科雷傲和奇骏基本上就是一款车，日产雷诺联盟嘛，技术共享，都是cmf平台的产物，三大件和奇骏完全一样。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题科雷傲这款车是雷诺旗下的一款中级suv，说实话销量也是差强人意，2018年前十一个月累计售出新车3.18万台，平均月销不到3千台，市场认可度相当一般。
1、18款雷诺科雷傲，四驱2.5L，值多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题科雷傲这款车是雷诺旗下的一款中级suv,说实话销量也是差强人意，2018年前十一个月累计售出新车3.18万台，平均月销不到3千台，市场认可度相当一般。科雷傲和奇骏基本上就是一款车，日产雷诺联盟嘛，技术共享，都是cmf平台的产物，三大件和奇骏完全一样，只是在外观上个人感觉科雷傲还是要比奇骏漂亮一些，颇有些法国人的浪漫情怀，前脸大气简洁，侧面圆滑协调，后尾部方正耐看，很符合传统意义上中级suv的感觉。
动力上，2.5的自吸发动机配模拟7速cvt变速箱，参数为137千瓦，233牛米，加速顺滑线性，初段轻快，后劲儿比较足，开起来还是很淡定的，底盘调教很扎实，稳健富有韧性，滤震和支撑拿捏的很好，过弯侧倾小，让人很有信心。空间方面，科雷傲车身轴距2705mm,后排腿部两拳多，头部也有一拳，后备箱容积624升非常宽松，完全能满足家庭的各种使用场景，
内饰方面，十分简约，一块8.7英寸的竖直大屏有点沃尔沃的味道，清晰度和流畅度较好，只是用起来有些繁琐，没有实体按键来的直接干脆。中控台大部分都是软的，还夹杂着银色镀铬，看上去感觉不错，售价方面，2018款科雷傲2.5四驱共有三个配置版本，尊贵，至尊，旗舰。尊贵版裸车20.98万，落地23..8万，至尊版裸车22.58万，落地25.45万，旗舰版裸车24.98万，落地28.11万，
2、雷诺科雷傲油耗多少？还有就是后期保养多少钱一次？考虑君威和科雷傲？
我的17款2.5，目前30000KM平常高速也就7个左右，广州纯市区（基本蠕行）11个，总的来说还是比较省油的，去年8月份轻装上阵（一车3人2人轮开）上高速前加92#7.63元/升到跳枪，又强行让加了50大洋至盖口愣是从老家940公里到广州，转入机场高速油灯亮，20公里后到达加油很例外也很惊喜！也是路程顺利，不堵车！至于保养，平常小保普通矿物油，机油滤芯，空气滤芯加工时也就400多一点，后来办了个厂家所谓的专用的半合成油卡，终身对折只收200多，卡费888，但保养里程调到7500一次，每次还是400多想想其实也不亏，4，5次就回本。
3、18款雷诺科雷傲最低配现在落地要多少钱？
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！雷诺汽车在国内的销量表现一直都不算太好，其实从定位上来说的话，雷诺并不算是一个豪华品牌，也就是说，在国人的心目当中，雷诺品牌的知名度并不算太高，而对于雷诺科雷傲这款车型，整车的表现还是非常不错的，因为这款车每个月的销量虽然说没有同级别的车型好，但是也并不算太差，这款车其实和日产奇骏有着千丝万缕的关系，首先就是在发动机和变速箱上面，这两款车型用的都是一模一样的，但是我更觉得克里奥这款车型的整体外观设计更大气一些，而且整个内饰的空间表现也要比日产奇骏好一些，雷诺科雷傲最低配车型的指导价179800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在3万元左右，其实这样的优惠幅度在同级别的车型中真的不算太高，也就是说实际车价149800元，从上图大家可以看到加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在169400元左右，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨或者关注我，给我私信，我会一一回复大家的，。
