福建泉州 洛阳该桥为跨海大桥。洛阳桥的历史洛阳桥，原名“万安桥”，福建泉州 洛阳桥是跨江的还是跨海的？洛阳桥，位于入海口洛阳福建以东13k m洛阳，是中国第一座跨海石桥，洛阳桥是古代著名的跨海梁式石桥，它与中国桥梁史上的赵州桥齐名，被誉为“南洛阳，北赵州”。著名桥梁专家茅以升称之为“中国古代第一桥”。
是一个历史悠久的景点。此景点属于泉州的东边。是国家重点保护单位，中国四大名桥之一。对国家的发展起到了重要的作用，促进了泉州和闽南地区的经济发展，推广了农业技术的发展和经验。这座桥的安全系数比较高，比较稳定。总长1200米。建筑风格特别好。是全国重点文物保护单位，中国四大名桥之一。其造桥技术先进，历史悠久，风景优美，曾被学者参观，赢得赞誉。
洛阳桥，位于福建东13km的入海口洛阳桥，是中国第一座跨海石桥。原名万安桥，始建于北宋。始建于宋五年(1053年)，嘉祐四年(1059年)，历时六年。这座桥长834米，宽7米，有46个桥墩，全部由巨石建成。洛阳桥是古代著名的跨海梁式石桥。它与中国桥梁史上的赵州桥齐名，被誉为“南洛阳，北赵州”。著名桥梁专家茅以升称之为“中国古代第一桥”。
1、洛阳该桥最大的特点是桥墩采用牡蛎法固定，采用种植牡蛎固定地基的方法，在河底沿桥中线抛石构筑筏基，然后植入牡蛎，通过牡蛎的无孔不入繁殖，将零散的石块胶结成一个整体。2.由于潮汐的波动引起的水头的巨大影响，依靠石头的自重来实现桥墩的稳定是非常困难的。这座桥采用种植牡蛎的方法来固定地基。先在河底沿桥中线扔石头，建筏基，植入牡蛎。通过无处不在的牡蛎繁殖，将零散的石头胶结成一个整体，作为桥梁的基础。然后在坚实的地基上，用大石头垒起46个桥墩，上面放上巨大的石梁，再铺上石板。
4、 洛阳桥的历史洛阳桥，原名“万安桥”。北宋泉州蔡襄，莆田人，太守，主持建桥工程。从隋炀帝五年(公元1053年)到嘉祐四年(公元1059年)，前后用了7年时间，耗资1400万元，建成了这座跨江通海的大石桥。据史料记载，这座桥刚建好时，长360英尺，宽10英尺，武士雕像被分隔在两边。建桥工程规模巨大，结构技术高超，闻名于世。
5、福建 泉州 洛阳桥是跨江还是跨海桥?福建泉州 洛阳该桥为跨海大桥。洛阳桥又名“万安桥”，是中国最早的跨海梁石桥，位于中国东南沿海历史文化名城泉州城，洛阳这座桥建于北宋清朝年间，距今已有近千年的历史。桥横跨两岸，桥下滚滚东流洛阳河水入海，洛阳大桥长834m，宽7m，46个桥墩，净距8m。桥面上的石板长11米，宽1米，厚08米，上面放了6、7块石板，洛阳造桥技艺洛阳大桥的修建开创了许多造桥技艺，至今仍为后人所铭记和惊叹。这些古老的技艺凝聚了古代工匠的勤劳和智慧，闪耀着历史的光辉。
