荆州在湖北排第几,这肯定是关心荆州发展的朋友问的,那么我来详细说一下。荆州的脚也彻底被砍去了,剩下的复地在江南又是泄洪区,荆州还拿什么发展,如果湖北最初的发展是一主一副,重点发展荆州和武汉,那荆州城区人口达到800万都不是问题甚至更多,要知道几千年来湖北最中心地位最高的地方就是荆州,而且人口最多。
1、荆州在湖北排名第几?
荆州在湖北排第几,这肯定是关心荆州发展的朋友问的,那么我来详细说一下。荆州是湖广名镇,古称江陵,曾经是几代王朝的都城,同时也是楚文化的代表,一直以来也是江汉平原的富裕之地,那么现在的荆州在湖北能排第几呢?我们从三个方面来说一下,●经济状况按照2018年各地级市政府工作报告所显示的GDP,荆州市全年GDP大约为2082.12元,稳居省内第四名,低于第三名宜昌市的4064.18元,高于第五名黄冈市的2035.2元。
经济体量上荆州保持全省第四的位置应该说是没什么大问题,2018年荆州政府一般公共预算收入达134.31元,位列全省第五名,高于孝感,低于黄冈,一般公共预算收入直接反映一个政府的财力,可见荆州在湖北算是第五有钱。●交通实力荆州站,相信这个火车站应该江汉平原的大多数人都去过,曾经无数人都在这个火车站留下回忆,
湖北的铁路建设一直是东密西疏,而江汉平原更是铁路奇缺,整个荆州只有荆州区和松滋有火车站。荆州境内目前有荆州站与松滋站两个火车站,其中荆州站是汉宜铁路上的一个二等站,也是荆州乃至江汉平原人民出行的重要车站,从荆州站往武汉,上海,南京等地较方便,可以说荆州站项目是荆州对外展现一个沧桑巨变千年古城的城市窗口,也是荆州市的城市名片和城市文化的象征,
而松滋站是焦柳铁路上的一个三等小站,一天只有不足十来趟普铁在运行,而且地方较为偏僻,对荆州交通带不来大影响。值得一说的是荆州最近几年争取高铁项目都以失败而告终,2015年与隔壁荆门市爆发沿江高铁争夺战,后来又与宜昌爆发呼南高铁争夺站,再到后来荆荆高铁的停工,荆州近些年来在交通项目上的失利已经将荆州交通地位推向周围城市的后面。
湖北各大城市都有铁路规划,只有荆州这座千年古城受到了冷落,交通实力上荆州落后了,希望荆州人民和政府重视荆州的交通发展。●教育实力荆州目前有荆州中学,沙市中学等名扬全国的名校,在历届高考中也取得了不错的成绩,而大学方面,荆州目前有7所大学,在校学生为7.5万,仅次于武汉。而长江大学又是最具有代表性的,是省属高校中规模最大的高校,
2、如果荆州不是泄洪区,现在发展会怎样?
整个湖北,最好的地段是江汉平原。江汉平原最好的地段是荆州和武汉,要知道几千年来湖北最中心地位最高的地方就是荆州,而且人口最多。武汉只是清朝末年才出现的大发展,而且武汉的地位巅峰时期也就是民国战乱年代前后,之后被沿海地区超越。当近代武汉成为省会后就是荆州的衰败史,仙桃天门潜江原本都属于荆州的富县人口大县,本应该被荆州代管县级市,却被武汉代管了。
荆州仿佛被砍了手臂,同理如果宜昌的,当阳宜都枝江被武汉直管脱离了宜昌,那宜昌就完蛋了。还有荆门也属于荆州也划分出去成为地级市,荆州的脚也彻底被砍去了,剩下的复地在江南又是泄洪区,荆州还拿什么发展?如果说仙天潜没有被武汉直管,荆门也没脱离,我相信今天的荆州一定是个巨无霸城市,市区人口达到600万不是问题,因为被拆掉的荆州依然在湖北排名第四仅次于两副,可见荆州确实是风水宝地养人。
如果湖北最初的发展是一主一副,重点发展荆州和武汉,那荆州城区人口达到800万都不是问题甚至更多,那么湖北就有两座重量级城市。如同,重庆和成都,可是荆州被拆分了,人口自然也被拆分出去了,剩下的任何地区要么离武汉太近被吸血,要么太远地理位置没武汉好,唯一比武汉位置好人口又多的地方就只有荆州。可是历史无法重来,不过好在武汉现在已经过分饱和也开始限制自身发展了。