左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4，很多刚拿完驾校出来的朋友，都想先买个二手车练练手，等技术过关了再卖掉换新车，这样折价就不会太大，能够把损失降到最低，也可满足日常出行的需求，一万多的二手车市面上还是有些车型可以选择的，比如。
1、有哪些一万左右的小型二手车推荐？
很多刚拿完驾校出来的朋友，都想先买个二手车练练手，等技术过关了再卖掉换新车，这样折价就不会太大，能够把损失降到最低，也可满足日常出行的需求，一万多的二手车市面上还是有些车型可以选择的，比如:1，桑塔纳2000，这个年限的2000年限应该比较长了，至少十万公里往上走了，但是桑塔纳的耐造性在那摆着呢，只要平时保养得当，再开个几年没什么问题，对于新手来说平常应该也就代步上班，买菜之内的，满足需求应该是没什么问题。
2，吉利金刚，这款车吉利好像已经停产了，但是市面上老款的存量也不少，新手练车代步也应该绰绰有余，3，04款的凯越，凯越的实用性的耐造性有目共睹，但是04款的凯越应该是1.8排量的，再加上年限比较长，可能油耗方面成本稍微大点。总之，一万多的车还是有很多的，比如还有富康，爱丽舍，派力奥等我就不列举了，二手车虽然实用，但是水也深，最好能找上一个比较懂的师傅一起看，做到心里有数，避免被坑，
2、想入手一辆1万左右的二手车，大家有什么推荐吗？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题，1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点，
首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。
这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！车型年款：2005款1.8手动舒适型出厂时间：2004-07表显里程：99784KM车行报价：1.8万新车售价：12.7万检测地点：湖北·武汉四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透，
同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透”，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那黄色的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看，发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。
坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲，再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了，
同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点，后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受，总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。
