出租车计费方式，出租车的计费方式

1，出租车的计费方式

起步公里数各地有点不一样的如果是3公里起步价7元则，3公里以内7元 4公里的=7+（4-3）×1.4=8.4元

三公里起价8元后面是每公里加钱停车时间也有加钱

出租车的计费方式

2，出租车是怎样计费的

出租车是按路程计费的。一般分为起步价、公里费、返程空驶费、等候费、夜间服务费等，地区不同收费情况也会有所差异。起步价通常在乘坐出租车3公里以内都是统一的价格；公里费在行驶路程超出3公里后，按照每公里多少钱来计费；返程空驶费是当出租车载客超过一定距离或区域后作为返程交通空驶收取的补贴费。等候费是根据乘客要求停车等候或行驶途中由于交通拥堵、红灯等原因造成的车辆零米每秒速度状态下的等候，一般每等候5分钟按行驶1公里计费。夜间服务费是在下午23时至次日凌晨6时乘坐出租车会加收一定的夜间服务费。在这里也要提醒大家，乘坐正规出租车，上车后一定要要求司机打表。

出租车是怎样计费的

3，出租车计费方式是怎么样的

各个地域的出租车的计费方式都不同。例如：北京市出租汽车计费方法：白天：起步价10元(三公里以内)，超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。夜间：起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上。广州的士起步价是7元，里程是2.3公里。2.3公里过后，每公里租价是2.60元。超过35公里后，要加空驶费，每公里升至3.50元。出租车的其他收费：如果想申请公路客运业务司机执照，根据公路运输雇员管理条例第9条的规定，商务公路客运司机的相关规定，必须从第一次获得。相应的驾照三年后可以申请。根据道路客运驾驶执照申请，必须携带您的驾驶执照、身份证和合格的驾驶学校进行登记，并参加培训和考试。可在考试合格后20天内发出客运驾驶执照。1、乘出租车一定要先问价：因为出租车有的时候不是按照计价器来打表收费的，所以一定要问清楚价格和是不是打表，这样再乘车就会更加安全省钱，方便。2、上车后要注意看副驾驶前面的公司及出租车人姓名：由于我们可能丢失东西或者把贵重物品遗留在车上，所以一定要看看副驾驶前面的一个出租车铭牌，有举报电话，投诉电话，司机名字等。以上内容参考资料：

出租车计费方式是怎么样的

4，出租车收费方法如下乘车路程不超过3千米时收费4元超过3千

路程不超过知3千米时，收费4元超过道3千米时，专收费：4+1.2(x-3) (x为乘车路程属) =1.2x+0.4 令1.2x+0.4=11.21.2x=10.8所以x=9

路程不超过3千米时，收费3元超过3千米时，收费：4+1.2(x-3) (x为乘车路程) 处哗边狙装缴膘斜博铆 =1.2x+0.4 令1.2x+0.4=11.2 1.2x=10.8 所以x=9

5，出租车计价方式是什么

1、基础里程价。基础里程为2.5公里，基础里程价8元（夜间22点至次日早4点为9元）。取消每车次1元的燃油附加费。2、基本运价。基础里程后，基本运价为2.2元／公里，按实际行驶里程计费，每100米计价器增加0.22元。3、空驶费计费距离和标准。行驶距离在15公里（不含）—30公里加收50%空驶费，行驶距离超过30公里后加收75%空驶费。扩展资料出租汽车运价与燃气价格联动机制1、联动基数。以2019年12月26日车用天然气销售价格为基数。2、联动适时。根据成本测算，车用天然气销售价格累计上涨或下降达到1.3元／立方米，并持续30天以上，适时调整出租汽车基础里程价增加或降低1元。3、联动程序。在符合联动条件情况下，出租汽车行业协会向市政府行业主管部门、价格主管部门提出联动申请，由市价格主管部门会同行业主管部门提出意见，报请市政府同意后，向社会发布执行，不再履行听证等定价程序。参考资料来源：人民网-长春出租车起步价调整为8元 1月1日起执行

6，出租车计费方法

每个城市不一样，你问的是哪里的出租车啊城市不一样，起价就不一样，公里数增价也不一样的 ****** 上海刚调整出租车的价格起步费3公里11元，3公里至10公里之内为超1公里2.1元，超过10公里按每公里3.1计算。等候之间为5分钟算作1公里。这只是每天早7点到晚11点白天时段的计费，如夜间则起步费14元，超出每公里2.7元，10公里以上每公里4元。郊区出租车起步价为9元，其它同。希望对你有帮助

7，出租车的收费标准是什么

看你在什么地方了，各个地方的都不一样的。它是物价局规定的，一般是起步多少钱。包括几公里，然后就是有返程费了，是原价基础上加收50%.

比较旧的出租车：起步价6元，1.4元每公里。新的，就是车头有点圆的：起步价8元，每公里1.6元。燃油附加费都是1.5元。

往返的价格是单程价格的一半，单程是指公里书超过一定的数值。比如15公里。

8，上海现行出租车计价方式

上海出租车计价办法比较麻烦。一般情况下（在市区）：白天行驶：起步价：12元（3公里）；计程价：2.4元/公里（3-10公里），3.6元/公里（10公里以上部分）；低速行驶费：1公里计程价/5分钟（时速低于12公里/小时）。夜间行驶（23:00-次日5:00）：起步价：16元(3公里)；计程价：3.1元/公里，4.7元/公里；低速行驶费：1公里计程价/5分钟（时速低于12公里/小时）。市区以外地区：起步价：10元（3公里）；其余同上。楼主的价格应该是：16+3.1(10-3)+4.7(23-10)=98.8(元)四舍五入，99元。以上是没有堵车、红灯停车的情况。

9，一种出租车收费方式如下

一种出租车的收费方式如下：4千米以内10元，4千米至15千米部分每千米加收1.2元，15千米以上部分每千米加收1.6元，某乘客要乘出租车去50千米处的某地．（1）如果乘客中途不换车要付车费多少元？（2）如果中途乘客换乘一辆出租车，他在何处换比较合算？算出总费用与（1）比较．解：（1）如果乘客中途不换车要付车费10+1.2（15-4）+1.6（50-15）=69.2元。（2）若在行完4千米的时候换车，则需 10+10+1.2（15-4）+1.6（50-15-4）=82.8元若在行完15千米后换车，则需 10+1.2（15-4）+10+1.2（15-4）+1.6(50-15-15)=78.4元若在行完15千米以上后再换车，是不合算的。楼上的第一题加收并不是相对于前一种方式加收。

(1). 10 + (15-4) * 1.2 + (50-15) * 1.6 = 79.2 (元)

解：（1）10+（15-4）/1.2+（45-15）/1.6=71.2（元）（2)在15千米处换车用10+（15-4）/1.2+10+（15-4）/1.2+（45-2/15）/1.6=71.4（元)

10，出租车单程和往返的计价方式有何不同

目前的收费方式是这样的： 15km以内，按照2元/km的标准价格收取。 15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。

“单程”和“往返”是两种不同的计费标准。考虑到出租车行驶可能出现从市区走到郊区，郊区打车人少的现象，在北京市开始有出租车的时候就设计了“回程费”这样一个设计，就是说在你走了一定的路程之后要位出租司机空驶返回的路程承担一定的费用，费用标准是你所乘坐车程的50%，这50%的价格直接设计在计价器中。目前的收费方式是这样的： 15km以内，按照2元/km的标准价格收取。 15km以上，每km收取50%的回程费用1元，与租价一起计算为3元/km。所谓的“单程”和“往返”的区别就在这里，“单程”指得是你乘坐的路线为单程，因此需要在15km之后按照3元/km收费。“往返”值得是你将会成作这辆车到目的地之后返回，因此15km之后依然按照2元/km收费，因为这种情况下司机不需要空驶返回，因此你不用多负担这1元的回程费。虽然现在北京城市发展比较快，15km已经不能作为城郊分别的表示，但是这个规则目前还没有打破。现在的出租车辆计价器默认计费方式为“往返”，这主要是考虑在司机忘记进行操作的时候不会影响乘客的利益，有些带有语音提示的计价器就会说明一声“往返”，这往往会让人误会是被收取了两倍的价格，但事实上并不是这样。如果需要真正的“往返”，就是说你还需要最后回到原地的话，可以上车时跟司机要求按照往返计价，这样可以让你在同样路段上的消费更便宜。在15km以内，单程和往返的收费是相同的，在15km以上，单程比往返的收费要更高。