至于商丘到2030年能发展为几线城市，目前不确定因素较多，不好预测。16年，郑徐高铁的开通运营则将商丘拉入国家高铁经济圈，加速了商丘的对外交流，促进了社会经济的全面发展，且虞城县城西距商丘市区仅十余公里，早就纳入商虞一体化规划，自然商丘向东发展是大势所趋。
1、商丘房价多少现在？
不要相信其他小编的话，都是骗人的。那是以前很久很久以前，现在商丘的房价也是相当的贵的，很贵很贵的。毕竟作为一个有可能突破一千万人口的大城市，所以房价分区域有高有低，房价高低之间差距也不少下面请看一般都是7000-8000左右，更有甚者房价在10000以上。市区都一万左右，好的位置自然贵一点，
2、商丘为什么叫商丘？
商丘为什么叫商丘？中国历史五千年，从人名、物名、地名。所有的名字都是有因果关系和起源先后的，而且都会有一段历史或者故事，有个词说的好“从而得名”，“从”是伊始。“得”是最终，所以说一个名称的由来蕴含着丰富的文化，这也是中国历史文化几千年经久不衰的原因，下面我们说一下商丘的由来，商——据史料记载和专家考证，商丘是商部族的发祥地、华裔商人的起源地和中国第二个王朝商朝的建国地。
商丘这个地方是三商之源、华商之都，这就是商字的由来丘——按照丘字的查询和历史记载，现在意思有“丘陵”“丘壑”“山丘”等，丘也是丈量单位的一种，而从商代甲骨文开始“丘”的字体形状为两个小土堆，代表两小土堆就是一个大土堆，而帝喾之子契（阏伯）被虞舜封于商（今睢阳区）做火正，为商族人的始祖，深受人民的爱戴，仙逝之后故人们尊他为“火神”，
3、商丘民航机场在城西建设，为什么商丘的发展往东南发展呢？到2030年能达到几线城市？
商丘往东南发展有以下原因。一是陇海铁路与郑徐高铁纵穿商丘市中心，使市区隔离为道北道南，解放后历来道北为朱集老城区，道南为新城区。由于铁路隔断造成交通不便，夏天雨涝后地下通道少且简陋，造成积水难排，生活不便，城市新区一直向东向南发展，二是商丘道北由于城市建设落后，基础设施差，造成地价房价显著低于道南，商品房销售价低量小。
投资开发商受利润和经济效益拉动，都争先在道南拿地开发，使道北开发滞后，三是商丘东部永城、夏邑、虞城三市县都是百万以上人口，总共近四百万人。以上三市县都邻近江苏安徽山东，经济比较发达，人流物流量较大，工业商业贸易繁荣，且虞城县城西距商丘市区仅十余公里，早就纳入商虞一体化规划，自然商丘向东发展是大势所趋。
四是商丘机场在市区西部，原先是军用机场，现纳入民航机场扩建，但规划多年至今没有动工，离形成客流与物流为期尚远，临近机场的建筑又有限高规定，商丘西部三县每县人口仅有七八十万，且经济与东部相化发展滞后。所以，商丘向西发展受限较多，至于商丘到2030年能发展为几线城市，目前不确定因素较多，不好预测。去年，商丘己进入三线城市行列，但经济实力属于弱三线，
由于商丘具有多条高铁普铁国道高速十字交会的交通枢纽优势，地居苏鲁豫皖交界地区且周边100公里没有较大区域中心城市，又是河南距离东部沿海及长三角最近的桥头堡，且具有960万户籍人口，幅射周边省内外2000万人口。在现在的基础上，如果能发挥优势，抓住机遇，加快发展，十年以后建成豫鲁苏皖交界处的区域中心城市，进入强三线甚至弱二线城市，是大有希望的，
4、最近几年商丘变化大吗？为什么继续留在商丘？
商丘是中华文明的发祥地之一，自古就是兵家必争之地，是中国历史上著名的王朝——宋朝的开端，有着悠久的历史和灿烂的文化。近代以来，随着现代交通的兴起，特别是陇海铁路的建设，使商丘这座古城焕发新的生机，自此商丘可以通过这条铁路达五湖，通四海，而1996年京九铁路的全线开通，使的商丘成为全国为数不多的铁路十字交叉的城市，更是将这种交通优势发挥到极致。
