深圳地铁规划到2035年将会有33条地铁线路，总里程也将达到1335公里，届时密度会更大。深圳面积东西拉锯比较长，发展也不均衡，导致地铁分布也不均衡，深圳西部地铁密度较高，而深圳东部地铁发展偏慢，目前有2条地铁14号线和16号线在建，来深圳8年多了，见证了深圳地铁的快速发展。
1、大亚湾临深未来会有地铁接深圳吗？
惠州市住建局公示的《惠州市住房发展规划（2017-2021年）（公众咨询稿）》中提到了深圳地铁14号线、16号线延伸至惠州市以及深惠城际轨道建设，14号线延长至惠州全程走惠阳片区，到达高铁站惠州南站，16号线延长至惠州全程走大亚湾区，到达文旅北站。目前深圳段已于今年1月份开工建设，惠州段以上报上级部门审批，一旦审批通过就开始修建，争取与深圳段同期竣工，实现2022年两地地铁贯通通车，从此开启深惠1小时轨道生活圈，
在此之前，2013年厦深高铁通车，惠州与深圳就实现了30分钟高铁生活圈。深圳地铁14号线从福田岗厦北出发，向东修建至坪山新区的山田站，惠州段从沙田引出，继续向东延伸至惠州南站，全长8.1公里，设立4个站点，终点站为新桥站，全程途径惠阳区，深圳地铁16号线从深圳大运出发，向东南方向修建至坪山新区的田心站，惠州段从田心引出，继续向东延伸至万达文旅城附近，全长6公里，设立3个站点，终点站为文旅北站，全程途径大亚湾区。
2、未来深圳地铁14号线开通，惠州房价会破三万吗？你怎么看？
最近大亚湾边上的星河丹缇备案价已是19000元～20000元/平，牧马湖新房备案价中，价格最低的一套14楼的房子已超过18000元/平，高的已接近20000/平，这两个楼盘还不在14号和16号线上，也不在惠州南站附近。明年后年上涨比较多的应该是南站、邻深的龙山一路附近及五条通往深圳主要线路西段的房子，
未来三四年要达到三万还是困难的，个别优质楼盘可能会达到这个数，大亚湾平均达到17000元/平，惠州平均达到15000元/平，可能性还是比较大的。因为今年拍卖的土地的楼面价大多在3500/平～5500元/平（现在卖的房子所用土地，当年的楼面价一般不超过1500元/平），后年大后年这些地上的楼盘开盘时，就这一点，足以提高房价2500元/平～4500元/平，现在大亚湾的均价是13700左右，惠州市的均价是11200元，
这还没有计算楼面价提高后，附加在其上的其他税费。如果再考虑今年住建部颁布的新住宅建设标准，对住宅规划建设的标准都有所提高，比如住宅最高只能建80米（26层，路边），一般只能建60米（18层），这将使土地的利用率降低了不少，实际上也会使得容积率下降，业主住的质量更好一些；混凝土里钢筋使用的密度、粗度、电梯都有新的标准；小区绿化、道路宽度、康养房的建立、物业用房的面积、学校、诊所、管网等也都有新的要求与标准。
3、深圳地铁如此密集，为什么排不进全国前三？
来深圳8年多了，见证了深圳地铁的快速发展，首先深圳面积2000平方公里不到，比北京上海广州以及一些省会城市都小很多。其次深圳面积东西拉锯比较长，发展也不均衡，导致地铁分布也不均衡，深圳西部地铁密度较高，而深圳东部地铁发展偏慢，目前有2条地铁14号线和16号线在建，然后深圳地铁规划到2035年将会有33条地铁线路，总里程也将达到1335公里，届时密度会更大。
4、哪个城市的地铁规划的最好？
哪个最好不好判断，但最差肯定是上海，靠站对不准有4、7，没有普及动态展示是非常大的缺陷，3、4号线共线，有时4号要在万体馆等（北京环线发车密度非常高，还看到前车尾灯后车就来了）。8号线设计这么小车厢，设计师可以切腹了，西藏南路靠708设计院的出口一下雨就积水，每次皮鞋湿光，施工质量一泡烂污，中山公园2换3/4爬楼梯，爬出滑膜炎的是否可以告地铁公司，该设计师至少要坐牢。
