重庆市五号线与十号线换乘，五号线在哪里换乘10号线

1，五号线在哪里换乘10号线

惠新西街南口或宋家庄

买票时买到虹桥火车站就行了，在虹桥路站下后直接跟着路标上10号线，换10号线时不需要出闸机再刷卡。

五号线在哪里换乘10号线

2，地铁5号线惠新西街南口能否倒10号线

地铁5号线惠新西街南口能倒10号线到芍药居。

不行，要往劲松方向坐一站到达芍药居换乘10号线

可以，地铁5号线和10号线在惠新西街南口站相交，惠新西街南口站是换乘站。

地铁5号线惠新西街南口能否倒10号线

3，5号线能换10号线么

不能 5号线----1号线----4号线----10号线

上海地铁5号线是不能直接换乘10号线的，5号线到莘庄站，换乘1号线到上海南站，换乘3号线到虹桥路站再换乘10号线。另外1号线到陕西南路站换乘10号线，是要出站重新购票进入地铁车站的。

5号线能换10号线么

4，从五号线去地铁十号线泥洼站怎么走最快

多了，有两个的（灯市口），有三个的（宋家庄），有换乘站是六七个的（崇文门雍和宫）你自己点进地图去一个站一个站看吧，上面都有标注一共有几个口的百度地图

乘坐803柴厂屯—通州北苑通勤快车 → 八通线 → 地铁1号线 → 地铁10号线，全程约2小时，47.7公里：武窑村乘坐 803柴厂屯—通州北苑通勤快车(或通22路, 通9路)2站, 在城铁土桥站下车；步行280米至土桥站乘坐八通线(四惠方向)12站, 在四惠站下车；乘坐地铁1号线(苹果园方向)14站, 在公主坟站下车；站内30米换乘地铁10号线(外环)4站, 在泥洼站下车。

5，蒲黄榆地铁五号线到西土城地铁十号线怎么换乘

5号线坐到惠新西街南口站换乘10号线，坐5站到西土城站

地铁5号线 → 地铁2号线 → 地铁4号线全程约1小时 / 23.4公里蒲黄榆乘坐地铁5号线(天通苑北方向), 3站在崇文门站下车站内换乘地铁2号线(内环) 130米乘坐地铁2号线(内环)(或地铁2号线(外环)), 8站在西直门站下车乘坐地铁4号线(安河桥北方向), 8站在圆明园站下车地铁5号线 → 地铁10号线 → 地铁4号线全程约1小时 / 24.1公里蒲黄榆乘坐地铁5号线(天通苑北方向), 12站在惠新西街南口站下车乘坐地铁10号线(巴沟方向), 8站在海淀黄庄站下车乘坐地铁4号线(安河桥北方向), 3站在圆明园站下车

6，请问从刘家窑地铁站乘5号线换乘10号线到团结湖地铁站要多长时间

1、地铁行车路线:5号线：刘家窑---蒲黄榆站---天坛东门站---磁器口站---崇文门---东单1号线：东单---建国门---永安里---国贸10号线：国贸---金台夕照---呼家楼---团结湖此乘车路线共：11站，总路程：11.803公里,需要换乘2次，换乘站为：东单,国贸，约需30分钟、2、地面行车路线:从刘家窑步行至刘家窑桥西乘坐特8路外环 ,在白家庄下车, 步行至团结湖，全程约10.48公里，需要约21分钟（未计算堵车时间）。3、打车：十一、二公里路程也就15分钟吧，算上堵车，半小时足矣。

特8快、300快、都行阿，不堵车得话也就十来分钟。再看看别人怎么说的。

楼上估计的太保守了，地铁大概三四十分钟。公交车只会比地铁慢，不会快的，你没算上停车上下人以及红绿灯的时间吧，最快也得三四十分钟。当然打车最快了，三环不堵车的话，十来分钟就够了

7，重庆十号线为什么和以前的线路有所改变

可能是为了交通更便利，也也有可能是还有别的因素，反正地铁路线有的时候就是会变。

10号线二期全长10公里，设车站8座，其中南岸段起于南滨路，经过南坪、万寿路、南湖、最终达到兰花路。十号线建成后，可与1号线、2号线、3号线、环线实现换乘。与10号线一期工程一起形成一条南北向大通道，有效分流轨道3号线南北向客流，进一步缓解江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力。而为了防止再次出现五号线红岩村大桥迟迟不能建成，导致无法通车的尴尬局面。10号线二期南纪门长江轨道专用桥正在抓紧建设，该桥是连接渝中和南岸的重要跨江通道，全长1.2公里。目前，南纪门长江轨道专用桥建设有序推进，水中墩基础施工已全部完成，进入墩身施工阶段。此外，随着曾家岩大桥即将在年底合拢，10号线一期也有望分段运营至曾家岩轻轨站。早在今年初，重庆轨道集团就组织了专题会议进行讨论，争取十号线能提前实现过江，提前将鲤鱼池和曾家岩连接起来。让渝中区的二号线能够提前与10号线换乘。

光在水中折射了!因为水是水分子组成的!好比镜子一样!每个水分子就好象是每个镜子一样!所以反射了!

因为城市建设依然在继续。规划地铁或者公交路线都肯定有所影响。不过都是为了更方便更快些。

重庆十号线的线路和之前比较有所改变，我觉得这是必然的，怎么说呢我觉得现在越来越多的房屋开始建起来，人们的消费伴随着商场，盈利行业飞起，所以有些地方本来没有人，线路就没有了停靠站点，但是现在就为了更多人而新增了线路改变了之前的。

因为原来的路线某段的客流量不多，而新路线的修改段客流量更大，为了方便老百姓出行，于是更改了路线。