对于这个问题，我通过几个蔚来汽车的朋友获知，蔚来汽车的第三款量产车EC6已经项目已经启动，目前还是在合肥的江淮汽车代工生产，并且投资额超过了100亿元，所以蔚来汽车中国总部基本可以确定会落户合肥。这就是合肥最成功的一次接盘，上世纪60年代，科大南迁，先后被河南、湖南、湖北自己江西四省拒绝后，安徽合肥开始接盘，保住了中科大，也成就了今天的合肥。
1、蔚来总部落户合肥，合肥的这笔投资是赚了还是赔了？
2019年2月，合肥正式官宣投资蔚来汽车，被各方所关注，合肥再一次押宝，究竟是接盘侠还是互利共赢。个人认为，这二者都有，历史上合肥接盘中科大，留住京东方，最后都实现了共赢，就很好的说明了这一问题，中科大一直是合肥的骄傲，其综合实力早已蜚声海内外，但太多人都会疑问，这么一所优秀的国字号大学，怎么位置没在北京上海而在中部城市合肥呢？这就是合肥最成功的一次接盘，上世纪60年代，科大南迁，先后被河南、湖南、湖北自己江西四省拒绝后，安徽合肥开始接盘，保住了中科大，也成就了今天的合肥。
2、如何评价蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议，蔚来中国总部项目将落户合肥？
对于这个问题，我通过几个蔚来汽车的朋友获知，蔚来汽车的第三款量产车EC6已经项目已经启动，目前还是在合肥的江淮汽车代工生产，并且投资额超过了100亿元，所以蔚来汽车中国总部基本可以确定会落户合肥，蔚来汽车与合肥市签署了合作框架协议，并且蔚来汽车在2016年的时候已经建立工厂，占地840亩，总建筑面积约23万平方米，此次又将蔚来中心总部迁址合肥，说明合肥市政府一定给出了相当优惠的融资政策，一方面大企业的入驻对合肥的就业、经济起到一定的带动作用，另外一方面，对于蔚来面临的形势，特斯拉进入上海选址建厂，并且国产model3已经开始发售，压力还是很大的，蔚来汽车需要尽快扭转目前的局面，才能代表国产新势力与特斯拉进行竞争。
3、看新闻上说蔚来汽车的总部落户合肥了，为什么不选北京上海这些地方，偏偏要选合肥呢？
我觉得，这可能与合肥的历史有关，建国伊始，合肥就是一个“弱省会”，无论是人口规模、工业基础还是历史底蕴，都弱于周围的芜湖、安庆等地。从一个5万人口的大乡村，发展成一个有模有样的大都市，离不开合肥领导班子的“活络”：城市底子薄，仅依靠自己是不行的，必须要心思活络、善于招商、善于“捡宝”，当年中国科技大学找落脚地，被好几个省嫌弃，最终被合肥收留，如今中科大为合肥的发展提供源源不断的动力，发挥了巨大作用。
再如，虽然大家一直说“江浙沪”，仿佛长三角根本没安徽什么事儿；还有戏言南京才是安徽的省会，如果你是合肥，这话听起来也不太舒服吧？然而，“活络”的合肥不在乎这些面子上的事，还是一心一意向长三角靠拢，不知不觉之中，已大半个身子划到长三角里面了，占尽实利，这次也一样，为什么偏偏是合肥？并不是其它城市不想要，也许是不如合肥这么“活络”、这么善于捡宝吧！。
4、这一段时间看到蔚来总部要落户合肥了，听说这个工厂产值还挺高的？是真的吗？
蔚来确实在合肥有一家现代化的超级工厂，这座2016年10月份开建的生产基地，历时不到13个月就全面完成了，这座建筑奇迹，从另一个角度来讲，也反映出了蔚来汽车想要加快生产进度的决心。基地共设有冲压、车身、涂装以及总装四大工艺车间，拥有着自主品牌中首条全铝车身生产线，整个基地最初的年产能规划为10万台，并具有随时可以扩展的功能。
