高速收费员，高速公路收费员

1，高速公路收费员

不是，都是合同工。累倒是不累，危险也不是很危险。不过我工作了14年，已经看见3名收费员殉职了。两名是被失控的车子撞到收费亭，一名是被持枪劫车的歹徒开枪致命，后一个收费员被追认为革命烈士。

一般高速公路上的收费员待遇好 2000-3000 还有奖金了一般是上5天休息2天一般都是家里有关系的做官的才能进

高速公路收费员

2，高速公路收费员工作怎么样

既然有把握就别犹豫什么了。找份工作，没有文凭本身就很难了，有文凭也不一定有工作。这种工作稳定有保障，估计很多普通大学毕业的没有关系都难找，这是现实。一般来说高速路的靠山更大，但也许统一的规章制度使得工作更严格要求，公路段的因为有自己一套管理制度，也有一些待遇好过高速路的，要问具体打探本单位的人问清楚就好了。。。先别管什么晋升，你的文凭实在要继续提高。

收费员的工作是一个挑战年轻人耐心和精力的工作，每天面对排队的车辆和社会各界人士对收费公路的不理解，常常会碰到一些不愉快的事情。同时，如果经历了收费员工作的考验后胜任社会上的其他工作会上到一个新的平台上，收费员在日常工作中要接受很多专业礼仪培养等，这都是其他工作得不到的练习

高速公路收费员工作怎么样

3，高速公路收费站收费员编制在什么单位是公务员吗

不是事业编制，也不属于公务员，最多属于工勤岗位，一个月工资四千五收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。此前收费站大多采用人工收费的方式。进入二十一世纪后，随着ETC技术的发展，当今收费站大多采用人工收费和ETC技术相结合的方式，增加了机动车的通行效率。公务员：全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共资源，维护国家法律规定贯彻执行的公职人员。在中国，公务员是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。国务院根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。（历年湖南公务员面试入围分数线_历年分数线）

高速公路收费站收费员是属于事业单位，他们的编制是事业单位的编制，不是公务员

不是公务员，各省情况不同，招聘的单位也不同。　　一般各省的高速公路集团公司都是各省国资委管理，高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，是事业单位的企业编制，或者事业编制；部分地市公路局管理的高速公路收费员属于事业编制或者临时合同用工；　　新招聘员工实行劳动合同制，与高速公路公司签订劳动合同，试用期限为3个月。试用期满并经考核合格后，正式聘用，享受收费岗位人员相关待遇并参加社会保险。

全部都不是，连事业编制都不是的。国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。

您好，中公教育为您服务。高速公路收费站绝大部分都是没有编制的合同工。万分之一有编的话，也就是国企的企业编。http://siping.offcn.com如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。

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