远看公交像天堂近看公交像银行走进公交像牢房不如回家放牛羊人人都说公交好傻冒都往公交跑公交挣钱公交花根本没钱寄回家老婆年轻找不上娶下老婆用不上生了娃娃管不上买了房子住不上青春撒在公路上满腔热血进了单位当了司机吃苦受罪急难险重必需到位十六小时终日疲惫稽查告状回回都对工资不高还要交税从早到晚比牛还累一日三餐时间不对一时一刻不敢离位公休一天还要开会迎接检查让人崩溃天天学习不懂社会有点事故还要辞退抛家舍业愧对长辈囊中羞涩见人惭愧福利发放从不到位青春年华如此狼狈。
1、开公交这个职业怎么样？
2、在小县城开公交怎么样？
记得前几年我朋友第一次拿到公交车A3驾照的时候异常兴奋，这个驾照花了将近3万，一次通过，可是2个月后遇到他时，他跟我说了县城开公交车的情况：1、待遇很差。2014年的工资当时只给他发了2150元一个月，每天早上6点到下午6点，包中饭，开2天休息1天，只买了养老险，即使到了2019年的今天，这个县城的公交车司机平均工资依然只有3000左右，而县城房价5800/平方。
公交车工资低不是新闻，如果你看到哪个公交车司机高工资一定是加班加的，2.素质问题。小县城一般都开通了附近镇的公交车，出了县城就没有公交站牌了，那是农村人的天下，他们想在哪停你必须给他停（我没有侮辱农村人的意思，但是问题摆在这里，我们就事论事，），到了他家门口的农村人特别的胆大，打司机那是经常的事情，而涉及到人民群众问题，这种事情往往不予追究，公交车公司给司机发个200块钱作为奖金就不管你了。
3.社会问题年年都有公交车司机猝死的新闻，一天都待在车上，想拿高工资必须加班，每天吃饭时间非常不稳定，你的工资与你的油耗挂钩，我朋友因为在乡道遇到一台奔驰没有让车，被奔驰男按在驾驶座打，一车人没人帮忙，事后警察把奔驰男与我朋友都带走了，奔驰男通过关系在警察局大摇大摆嘻嘻哈哈，而警察也在寻找证据证明是一起互殴案件，幸好有公交车监控，也幸好我朋友没有还手，
3、开公交车怎么样？
我的观点，开公交车是个很正经并且很辛苦的职业，责任重大。以前很世俗的观点，当个司机或是公交司机，好像职业等级很低，都是完全体力活，或是文化程度比较低的人去做的，但现在不同了，公交车司机的社会地位，明显越来越高，人们的观念也改变了需多。而现在实际情况更加说明了这一点，社会招聘成熟的公交车司机，是很多公司招不到人，首先是每个城市对于公共交通的依赖越来越高，公交车开通的班次越来越多，这也是民生改善的迹象，
而要成为一名能合格上岗的公交车司机，还要通过严格的国家公安交通部门考试考核拿到相应驾驶资格。这个驾驶资格可不是我们手上的C1C2驾照这么简单，就我了解的身边的几位公交车司机朋友，他们都是经过了近5年，才能上岗。我目前所处城市是长沙，我问过一位公交车司机朋友，开了8年了，薪资加到了6000-8000元，在长沙，也算不错了，但确实是辛苦的，
4、漯河开通103路夜班公交，高铁站到市中心医院为运行区间,你怎么看？
感谢邀请，看到这个消息很开心，这就是意味着晚上也可以直接从高铁站坐到我家门口了，不过看到运行时间还是有点失望的。103路夜班公交将于6月16号晚正式开通，运行时间为每晚的19:50分到21:10分，路线与白班103路公交大体一致（白班103是从高铁站到李村），而白班103路公交车首班车是6点15分，末班车是19点20分，也就是说，夜班103路公交车的开通实质上是原来时间的延长。
