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天津市闪电车店,闪电店里能保养其他品牌车吗

来源:整理 时间:2023-04-29 17:21:08 编辑:天津生活 手机版

1,闪电店里能保养其他品牌车吗

不能。闪电店除了专营全套自行车零配件外,还有一系列配套设施。其他品牌车的保养是需要到专门的品牌车店维修,在闪电店是不能维修其他品牌车的保养,是没有正规的保养渠道,是会承担过多的责任的。

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2,黄岛区闪电自行车专卖店地址

黄岛区长江路街道。根据百度地图得知,黄岛区闪电自行车专卖店地址是黄岛区长江路街道。闪电,1974年由铁杆车友Mike Sinyard创立的美国单车品牌SPECIALIZED,国内车友亲切地称为“闪电”,一直致力于为车手提供最专业的单车产品和服务。

黄岛区闪电自行车专卖店地址

3,闪电自行车与捷安特哪个好闪电自行车专卖店老板说闪电是单车界的宝马

你说的是大闪电啊,呵呵,闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去很溜,但是东西好么,很多人都瞎扯。其实闪电完全就是靠吹出来的品牌,其实在美国就相当于美利达,是跑量的。而且闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌,当年美利达品牌起步不久,市场占有率极低,为了扩大自身市场份额,美利达公司刻意隐瞒收购事实,完全可以全面控股闪电,为何持股49%?难道这家企业脑子有病?都当消费者是傻子,满满的套路。至于美利达收购代工的闪电自行车,性价比真的很一般性价比真的很烂,全部都是靠吹嘘炒作起来的,坑了很多中国经销商。中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度,因为中国人傻,钱多,店铺一个比一个大,成本一个比一个高,这两年倒闭的闪电自行车店铺不计其数,几乎倒完了。为什么?因为这个牌子就是坑人的,车子还是我们天津产的,确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一帮大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千。还别说,脑残人很多,看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为什么都跑到天津代工,还有闪电自行车,不多说了,你啊好自为之吧。

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4,浙江几家闪电SPECIALIZED自行车专卖店几乎全部倒闭了闪电自行车质量真

呵呵,一些车友自认为骑了十几年车就很懂自行车行业,骑着大闪电到处得瑟,殊不知有些自行车行业内幕说出来简直吓人一跳,只是行业以外的人根本不了解罢了。但凡在自行车行业浸淫过的人都知道,其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。SPECIALIZED闪电的性价比太差太垃圾,捷安特自行车价格占很大优势,不过如果要买山地自行车,建议别买SPECIALIZED闪电和捷安特自行车的,其实崔克自行车主要由中国大陆昆山捷安特自行车工厂贴牌代工生产的,其实没有什么卑鄙不卑鄙,殊不知捷安特自行车公司才卑鄙无耻,崔克自行车由于是捷安特自行车代工,但是很多设计都被捷安特自行车给抄袭仿冒多得去了,捷安特自行车公司才是真正的卑鄙无耻,捷安特自行车就是从山寨崔克自行车起家的自行车品牌。而且捷安特自行车质量不是一般的渣,不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪,后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达是一家具有良知的中国自行车企业,而且产品比捷安特自行车更好一些。作为一个有良知的中国人,建议大家选择支持一个中国的良心企业美利达,如今,捷安特自行车专卖店最近倒闭的实在太多了,光一个城市都有倒闭好多家的,很正常啊

5,本省闪电自行车店为何全部倒闭了闪电车架是美利达代工的吗百度知

在自行车行业混久的人都知道,所谓的闪电自行车,名字听上去溜得很啊,但是东西好么?值这个价么?其实就是完全的炒作,大大的炒作,绝对的炒作!全部都是Specialized闪电自行车公司和经销商到处给小白消费者不断洗脑瞎及巴扯,品牌商和经销商一起吹嘘,都吹到天上去了,闪电完全就是靠吹出来的品牌,其实在美国就相当于美利达大路货,完全就是靠跑量的。而且,闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌,当年美利达品牌起步不久,市场占有率极低,为了扩大自身市场份额,美利达公司刻意隐瞒收购事实,完全可以全面控股闪电,为何持股49%?难道美利达这家企业脑子有病?都当消费者是傻子,满满的套路。至于美利达收购代工的闪电自行车,性价比真的很一般性价比真的超烂,全部都是靠吹嘘炒作起来的,坑了很多中国经销商。中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度,因为中国人傻,钱多,店铺一个比一个大,成本一个比一个高,最近几年倒闭的闪电自行车店铺不计其数,几乎倒完了。为什么?因为这个牌子就是坑人的,有不少车型还是我们天津产的,确切的说就是我两年前工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一帮被闪电洗脑的大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,一台整车成本两千能卖六千,一个自行车车架成本三千以上卖三万多,完全收割智商税!还别说,脑残人很多,看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为什么都跑到中国自行车产业链最低端连接的天津去代工,还有闪电自行车有不少车型都是我之前上班的天津富士达工厂代工的,不多说了,你啊好自为之吧。
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