感谢邀请，根据2018年底交通运输部的消息，郑州被列为“全国都市公交示范城市”，但并不是全国第一，只在郑州公交在让座率上有全国第一的说法，也被称为公交最温暖的城市。郑州能够成为公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建设、宇通电气公交车的舒适和驾驶员高超的技术。
1、郑州交通全国第一，一元公交随便坐，你那里公交几元钱？
感谢邀请，根据2018年底交通运输部的消息，郑州被列为“全国都市公交示范城市”，但并不是全国第一，只在郑州公交在让座率上有全国第一的说法，也被称为公交最温暖的城市。郑州能够成为公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建设、宇通电气公交车的舒适和驾驶员高超的技术，郑州的BRT公交开始运行于2009年，在全国范围内也是比较早的，并且有宇通客车的支持，更新换代速度也很快，现在车舒适性很高也很环保，据说郑州的公交车驾驶员即便满足驾驶证等满足要求，也要再培训一年才能上岗。
我上周才在郑州坐过公交，虽然不是BRT，坐的是192路车，但全程也是非常舒适，感觉行车很稳，我所定居的城市在漯河，是一个豫中地区的食品小城，在2017年前漯河的公交车实行的还是分站计费，在六站以内（包括六站）公交票价是一元，六站以外是一元五角，并且当时也不支持支付宝等，每次出门都要预备零钱。在2017年后漯河的公交便实现了全程一元的票价，也购置了200辆新型公交车，
并且在每年的限行期间，还有部分线路免费乘坐，变化也非常大。总之，公交车作为一个城市最基本的公交交通，也是一个城市建设标准的体现，郑州的公交车在市内票价全部一元，还有网上的周卡、月卡，老人卡等等也会进行打折或免费乘坐，非常便民，最后也希望郑州的公交能够越办越好，我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
2、郑州一条路被指存在5个路名，地名办：错误路牌将被撤掉,你怎么看？
如果是工作人员的失误，我觉得及时改正，并予以公示改正后的信息就好了，对工作人员不负责任的态度和行为进行纠正和教育，其实抛开工作人员失误外，郑州有好多条路，一条路好几个名字，其实是有原因的。我给大家举个例子吧，西大街、东大街、郑汴路（郑汴路再往东的商都路暂时没有历史根源，在此不做讲述），其实是一条路，但为什么会有三个名字呢？从明朝开始（有历史记载是在明朝，参考明嘉靖年间的《郑县志》），一直持续到民国时期，郑州的城区在现在的管城回族区内。
郑州四周有城墙，城墙上开有东、西、南、北四个大门，东大街连接东城门（东城门位置在现在的城东路东大街交叉口附近）；西大街连接西城门（西城门位置在现在西大街顺城街交叉口附近）；南大街连接南城门（南城门位置在现在南大街城南路交叉口附近）；北大街连接北城门（北城门位置在城北路紫荆山路交叉口向西附近）；（因为现在的规划北大街和城北路没有交叉口，但北大街和城北路的延长线交汇处基本就在城北路紫荆山路交叉口往西一点儿）。
虽然东西大街是一条路，但是因为这个原因，以城南路为轴线分为了东大街和西大街两条路，东大街过了城东路，也就是过了当时的东城门，就改名为郑汴路了，为什么呢？因为当时你如果想从郑州到开封，只有一条路，就是出东城门，沿着东城门的大路一直走才能到开封，开封简称汴，所以这条路命名为了郑汴路，意思是郑州到开封的路。
