深圳的交通综合城市发展与人口环境总体还是不错的。首先，深圳作为全国一线省市，或许今后的目标是世界一线城市来看，公共交通设施建设水平较高，生活在深圳十几年的感受是深圳作为一座相对年轻的城市，交通方面的进步还是有目共睹的，航线、公交、地铁、出租车线路的不断升级，网约车的管控与发展，共享单车的普及以及城市交通管理部门对于交通的治理都取得了不错的成效。
1、深圳的交通怎么样？
深圳的交通综合城市发展与人口环境总体还是不错的。首先，深圳作为全国一线省市，或许今后的目标是世界一线城市来看，公共交通设施建设水平较高，生活在深圳十几年的感受是深圳作为一座相对年轻的城市，交通方面的进步还是有目共睹的，航线、公交、地铁、出租车线路的不断升级，网约车的管控与发展，共享单车的普及以及城市交通管理部门对于交通的治理都取得了不错的成效，
其次，从堵车指数上来看，世界上的主要大城市，塞车问题都是存在的，深圳也不例外。深圳是一个长条形的城市，依山面海，东西走向的几条主干道北环、深南、滨海是必要早建立起来的，也是出行最多经过的主干道，南北走向的多一些，但拥堵地带还是集中在各大关口，一到下雨天气，早晚高峰必塞车，但从生活在深圳的经验来对比不难发现，在深圳开车相对于国内其他城市堵车环境还是好一些的，非高峰时段（节假日出除外）相对来说路边是比较畅通的，国内的城市个人认为香港的交通环境是很好的，香港的道路多数宽度并不宽，但很少塞车，一方面是人们对交通规则的遵守及交通文化的建立，另一方面也是道路规划的可持续运维方面更好一些。
深圳其实也借鉴了国外很多好的经验，在道路建设及交通治理上不断改善和进步，综上，个人认为深圳的交通相对环境还是不错的，但需要提升和改善的空间依旧很大，交通环境的改善需要全体市民的共同努力与维护，交通规则与好的习惯养成需要持续的完善与坚持，有人说深圳开车的规矩太多，交通规定太多，但从不断进步的交通环境来看，或许很多做法和规定实有必要。
2、条友们，深圳哪里可以摆地摊，人流量怎么样？
我之前在横岗地铁站附近摆地摊啦，不过城管都会管的，只要城管来啦，你跟大伙一样，假装逃跑，等城管走啦，你再出来继续摆，大家都是这么做的，这种方式一直存在，所以，逃跑也是摆地摊的工作内容之一，我去考察过地摊人流最好的地方是大芬地铁站A出口。晚上七八点钟，上班族，白领，像海水一样多，摆摊的也很多，不少摆摊的赚不少呢，
你也可以去实地考察一下。卖水果的最多，一个晚上卖的好的话，几百块一晚是小意思，主要看你卖什么水果，怎么卖，不懂的话，就去看人家几天，跟别人偷学，我观察过一个大叔卖芒果真是太厉害啦，芒果酸，现场切果，现场做，十五至二十块一个，还是排队买，那利润你自己想，其它的地方也有很多地方有人摆地摊的，你去多看看，先在百度，头条搜索一下信息，自己再去考察。
深圳这个地方，不管摆在哪里，都会有城管赶的，你只要心态好，找到多人摆的地方就不怕，跟着大伙走，城管来了就假装跑，他们走了之后你就继续摆，反正摆地摊就是打游击战，一定要心态好，还有就是坚持，只有长期坚持下来的地摊人才能赚到钱，因为地摊的客户也是需要积累的。好啦，以上是我的个人观点，如果能给您带来一点帮助和启发，欢迎关注，点赞，谢谢！。
