21年春，朗逸最低配是1.5L手动风尚版，指导价11.49万元（不算同台销售旧款启航版）。作为最低配，朗逸1.5L风尚版确实就乏善可陈了，根据朗逸的历史成交价格来看，裸车9万多元是这车比较适合出手的价格，落地以不超过11万为宜，大众朗逸大众朗逸整体的营销策略比较直接，并不会含蓄，主要以实用和销量为主，所以新车型换代完成立刻给出优惠力度，率先信消费者抢占整个市场，其次车型整体的实力也很强，整体外观有足够的商务感和时尚感，非常大气，有一定气场，整体的既视感能够达到入门中级轿车的标准。
1、手动挡朗逸中配落地价多少钱？
感谢邀请！朗逸手动中配的指导价是124900元，我们当地4s店对这款车的优惠是2.4万元，减掉优惠之后的价格是99900元，落地的话我是按照两种不同购车方式进行计算的，一种是贷款买车，一种是全款买车。先来看一下贷款买车，贷款买车的话，我是按照首付比例30%全部落地的，价格大概是在51000元左右，因为最好是优惠幅度还是比较高的，所以全部落地，包括购置税，保险，上牌等等这些费用还是比较划算的，月供按照两年计算，每个月花2875元，
2、大众朗逸最便宜的落地得多少钱？
2021年春，朗逸最低配是1.5L手动风尚版，指导价11.49万元（不算同台销售旧款启航版）。然而这款车基本上只活在配置表里，懂车帝和汽车之家连实拍图都没有，所以真正能买到的最低配其实是1.5L自动风尚版和1.5L手动舒适版，指导价均为12.49万元，当然了，对于指导价一向虚高的大众来说，原价买不是冤大头么？根据朗逸的历史成交价格来看，裸车9万多元是这车比较适合出手的价格，落地以不超过11万为宜。
考虑到一汽大众的兄弟车型宝来也是日常优惠3万多，我认为裸车9万多应该是朗逸1.5L自动风尚或手动舒适的正常价格，只要车源不紧俏，这个数拿下对于大多数4S店应该都问题不大，作为最低配，朗逸1.5L风尚版确实就乏善可陈了。全车只有两个正面气囊，轮胎195/65R15，塑料方向盘、手动空调、没有后排扶手、没有后视镜加热、没有雾灯，
仅有的几个亮点是标配了LED大灯、多功能方向盘、后排出风口、后雷达、电子手刹 自动驻车、支持Carplay的8寸多媒体主机，都是实用配置。作为一台长4670mm、宽1806mm、轴距2688mm的大三厢紧凑型轿车，朗逸的空间还是相当出色的，门板储物格大、头部空间大（尤其低配前排少了天窗占地方）、后排腿部空间大，后备厢更大且支持后座比例放倒，整体应该是同级别数一数二的水平，
唯一的槽点就是中央地台隆起极高，不适合坐满5个人，这也是大众一贯的尿性。不过现在丰田的TNGA车型也在跟风这么干，后排舒坦坐三人的时代仿佛要一去不复返了，平心而论，以不到11万的落地价买一台合资品牌大空间紧凑型车，性价比还是OK的，只要你能忍受只有两个气囊和这台1.5L 6AT孱弱的动力和极其慵懒的驾驶性调校。
3、朗逸手动挡低配什么价位？
大众朗逸整体的定位非常明确，主要以居家实用为主，包括车型整体的空间，整体的动力水平，整体的价格水平都比较符合消费者的选车标准，所以口碑和销量非常高，手动挡低配指导价格11.29万，目前优惠2.5万左右，优惠完8.79万左右，保险5000左右，购置税等费用8000左右，全款落地10万左右，但是每个地区优惠力度不同，还要以当地为主，老款车型也在售，优惠力度更大，
大众朗逸大众朗逸整体的营销策略比较直接，并不会含蓄，主要以实用和销量为主，所以新车型换代完成立刻给出优惠力度，率先信消费者抢占整个市场，其次车型整体的实力也很强，整体外观有足够的商务感和时尚感，非常大气，有一定气场，整体的既视感能够达到入门中级轿车的标准。大众朗逸低配车型整体的配置表现一般，整体的做工用料也不是很突出，但是考虑到车型整体的定位也是可以理解的，紧凑型轿车大部分都以软性材质和塑料材质为主，配置也是以基础配置和主流配置为主，一般都会缺乏科技性配置，
大众朗逸整体的后排空间非常宽敞，在紧凑型轿车中能够达到上游水平，1.5升自然吸气的动力表现也很不错，虽然相比1.2t和1.4t车型有一定差距，但是后期用车费用低，可靠性和稳定性更高。总结：大众朗逸整体的品牌力和产品里很强，多年来口碑和销量非常突出，车型比较符合国内消费者的选择标准，性价比非常高还是很值得选择的。
