河南属于省会独大的省份，优质资源全都集中在郑州，省会在省内的发展优先级独一无二，于是就这样打造出了一个飞速发展的城市。政治方面洛阳市的市委书记是可以进入到河南省委常委的，相比于河南的省会独大模式而言，山东的多点开花显然才是经济大省的风范，本人由于工作原因，很多的县和市都去过，如果论河南最有发展的县，我觉得非荥阳莫属了，单从GDP全国百强县来看，2017年的87名到2018年的52名，对于全省来说吊打各个县城，（除开新郑49名，谁让飞机场就在人家里）但是不远的将来就会超过新郑，因为我们所讲的是发现前景就是潜力。
1、河南和山东哪里经济发展更好？
河南虽说经济发展不错，但是比山东还有明显差距。河南属于省会独大的省份，优质资源全都集中在郑州，省会在省内的发展优先级独一无二，于是就这样打造出了一个飞速发展的城市，但是河南除了郑州以外，再没有其他经济强市可以拿得出手。河南和山东人口大致相当，可人均经济数据却相差甚远，就以去年两省人均GDP来说，山东7.29万，河南4.72万，人均GDP值仅有不到山东的65%，
全国百强市名单当中，河南只有7城入围，其中5城还都是50名开外。而山东17地市当中有15个入围全国百强，数量全国第一，此外还是全国百强县入围数量第二多的省份，山东省内除了经济龙头青岛这个万亿俱乐部成员以外，还有烟台、济南两个经济强市，另外淄博、潍坊、济宁也都是排名洛阳之前的经济排名全国前50的城市，除此之外，还有东营这样人均gdp吊打北上广的城市，而威海这样二百多万人口的小城，人均经济数据比青岛还高，更别说郑州。
所以相比于河南的省会独大模式而言，山东的多点开花显然才是经济大省的风范，说完GDP再说说收入情况，全国330城人均可支配收入排名当中，河南省名次最高的是郑州，全国第58位，在中部六省省会当中排名第5，郑州也是整个河南省唯一一个进入人均收入百强的城市，排名省内第二第三位的焦作和洛阳近位列第135和第137位。
山东全省人均收入排名在郑州之前的城市一共有6个，分别是青岛26、济南32、东营36、威海38、烟台46、淄博49，全省共有9城入围百强，位居河南第二位焦作之前的城市一共有13个，在全国城市公共预算收入排名50强当中，山东共有青岛、济南、烟台、潍坊、济宁、淄博六城入围，河南则依然只有郑州孤军奋战。两省经济规模相差甚远，人均GDP相差甚远，人均收入相差甚远，经济强市数量相差甚远，城市财力相差甚远，如此数据对比之下，除了省会郑州可以和山东强市正面PK以外，其他城市跟山东诸强完全不在一个频道，那么两省之间的对比也就高低立见，
2、河南许昌、濮阳和商丘，哪里发展得更好？
今年上半年，河南省入围的新三线城市有七座，其中就有许昌和商丘。曹魏故城——许昌许昌，河南省辖地级市，位于河南省中部，北临郑州，西依伏牛山脉、中岳嵩山，东、南接黄淮海大平原许昌有环城河，有船上公交，空气湿度还可以。虽没有山明水秀，但还是比较适合生活的，许昌是京广线上的城市，交通便利。经济水平，基础设施在河南比较靠前，瑞贝卡许继两家上市公司，承担了整个许昌很大比重的税收，
【数据发布】许昌综合经济竞争力全省第二此前发布的《中国城市竞争力第15次报告》中，对2016年中国294个城市的综合经济竞争力和289个城市的宜居竞争力指数、可持续竞争力进行了实证研究。在最终出炉的报告中，许昌的综合经济竞争力排全国第六十六位；在全省位居郑州之后，排第二位，在区域竞争日趋激烈、经济下行压力增大的时代背景下，许昌保持了稳中有进、稳中向好的态势。
华商之都——商丘商丘是2018年上半年河南省发展最快的城市，其上半年经济总量的同比增速达到9%，超过洛阳、濮阳、济源、三门峡等地市，商丘最新的规划中，三年内建成高铁普铁“双十字型”铁路枢纽，高速公路形成“四纵四横”网络格局，“三环九放射”双向八车道快速路，未来商丘机场的投入使用，实现商丘民用航空“零”的突破，开辟商丘至全国中心城市的航线，拉近商丘与外界的时空距离。
商丘的工业经济主要体现在以煤炭、煤化工、铝及铝深加工、机械制造等行业，其中，以永煤集团、神火集团的经济贡献度较大，两大集团衍生的上下游产业链拉动了经济增长，另外，商丘的文化旅游产业的创收一方面来自于像民权王公庄画虎村、夏邑火店乡宫灯、刺绣、中国结等特色产业经济贡献，另一方面来自于商丘全市旅游经济的增长。
