款奇骏智联舒适版厂商指导价19.93万,目前市场有3.2万左右优惠,实际裸车价16.73万,加上购置税14299,保险7003,车船税480,上牌5全款落地价189582元。—2019款的奇骏售价为18.88~27.13万,一上市目前市面上已经能够给到2万的优惠了,起步价仅仅为16.88万,属于一款售价非常亲民的家用型SUV。
1、19款奇骏2.0舒适多少钱?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题日产奇骏也是一款非常主流的紧凑级suv产品,这款车市场表现很突出,2019年前七个月累计销量为11.9万台,平均月销在1.3万以上,消费者认可度颇高。日产奇骏外观设计大方有型,前脸家族u型镀铬看起来格外精致,两个灯组也十分凌厉,车身侧面匀称协调,比例感很好,后尾部沉稳方正,整体看起来相当规矩,颜值可圈可点,老少皆宜,
动力方面,2.0的自吸发动机,最大功率113千瓦,最大扭矩204牛米,变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.7秒,加速感觉够用,四平八稳的开压力不大,不过想要急超车还是差点意思,底气略显不足。底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格舒适,滤震很柔和,各种颠簸都能处理得当,非常居家,缺点是操控性一般,过弯侧倾明显,而且转向手感也有点虚无,并不太适合激烈驾控,
2、19年的奇骏可以优惠多少钱?
奇骏是日产旗下一款紧凑型SUV,凭借着领先同级的车身尺寸和空间优势以及不错的性价比在同级别SUV里除了哈弗H6和途观以外最畅销的车型,从1-5月份累计销量8.8万多台,5月份累计销量1.6万多台,并且有5座和7座版可选,进一步满足了不同消费者对于空间的需求。外观方面奇骏给人的感觉大气稳重,方正的车身造型有几分硬派越野车的味道,前脸采用日产一贯的设计风格,粗壮的镀铬条装饰显得非常时尚和精致,车身线条流畅,非常的耐看,
内饰方面简洁大方,属于偏居家的风格,大量软性材质包裹加上缝线处理凸显了档次感,给人温馨舒适的感觉,主要是以实用为主,功能按键布局合理,用起来更加得心应手。动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率154马力,最大扭矩204牛米,匹配CVT无极变速箱,换挡平顺线性,日常使用油门响应灵敏,不会感觉到动力不足,速度起来后也是非常的轻快,
底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,高配版车型还搭载了四驱系统,加上210mm的离地间隙有着不错的通过性。底盘调教整体偏舒适性,方向盘指向性很好,开起来不会显得笨重,对于路面细小的颠簸过滤的干净利落,加上柔软舒适的座椅日常行驶舒适性非常不错,19款奇骏智联舒适版厂商指导价19.93万,目前市场有3.2万左右优惠,实际裸车价16.73万,加上购置税14299,保险7003,车船税480,上牌500,全款落地价189582元。
3、2019款新奇骏2.5l4驱豪华版裸车多少钱?
—2019款的奇骏售价为18.88~27.13万,一上市目前市面上已经能够给到2万的优惠了,起步价仅仅为16.88万,属于一款售价非常亲民的家用型SUV,同时新一代的奇骏在配置方面得到了大幅度的提升,就连次低配都将人们不喜欢的脚刹改成了电子手刹。同时配备了很多高科技的配置,诸如胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、全景摄像头等等,大大提高了行车的安全性,
4、奇骏19款2.0舒适版上路多少钱?值得入手吗?
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奇骏是目前最主流的中级suv之选,市场热度极高,2018年累计售出新车20.8万左右,平均月销在1.7万台左右。奇骏外观设计比较时尚耐看,前脸镀铬延续家族风格,很有辨识度,车身侧面方正硬挺,后尾部饱满敦实,比较符合审美,动力方面,2.0的自吸发动机,最大功率113千瓦,204牛米,变速箱配模拟7速cvt,低扭表现很充沛,起步不肉,市区开起来很轻松,中段加速感受也不错,深踩油门也比较有底气,整体非常平顺线性。