国三的车能开多久取决于年审是否可以通过。拥有国三的车主同样在担心自己车是否会像国二一样强制报废，国六的提前无一给汽车界带来短暂影响，由于国三最后一批是2015年7月1日前，如果按15年标准应该到2030年，客车8年也到2023年强制报废，现在私家车没有报废年限，只要年审能过关，那么国三没多大影响。
1、国三的车还能开多久？
这个问题主要受影响的还是国三柴油客货车。现在私家车没有报废年限，只要年审能过关，那么国三没多大影响，而国三柴油客货车就不一样了。很多地方7月1日实行国六排放标准，那么，国三标准的车就比较麻烦。由于国三最后一批是2015年7月1日前，如果按15年标准应该到2030年，客车8年也到2023年强制报废，关键是国六实行后，这些地方肯定限行国三了。
而市场上国三柴油车最少占半壁江山，那这些车怎么办？何去何从，值得政府去深思了。国家政策是减少排放，但不能损伤大多数人的利益吧，还有排放检测，国三是按原标准还是按国六标准，没一个合理说法。我们只能等各地出台相关政策，目前，国三车车主最担心的是强制报废。不过，这点大家可以放心，近几年肯定不会一刀切的。即使马上实行国六，各地方执行时间不一样，有的地方目前国二还在运行呢，
这就要看国三车主是卖车，还是等国家补贴政策了。任何一项政策出台都有过渡期，国三柴油客车在2023年前应该不会强制报废。但货车怎么办呢？各位柴油货车友友，你们要时刻关注各地政策，是限行，是强制报废，必须关注，不过，本人倒觉得近几年不必杞人忧天，最起码是先限行，再限制买卖，然后再强制报废。然后的然后就是补贴了，可谓杯水车薪！那国四，国五怎么办？，
2、我的车是国三的，请问能开多久，怎么样？谢谢？
绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。感谢诚邀，国三的车辆还能开多久？现在国家取消汽车强制报废措施。国三的车能开多久取决于年审是否可以通过，国六的提前到来给我们好好上了一课，4S店经销商疯狂降价促销国五车型，二手车商也纷纷降价处理自己的国三国四的车辆。拥有国三的车主同样在担心自己车是否会像国二一样强制报废，国六的提前无一给汽车界带来短暂影响，
提前实施主要因为环境，想要打造蓝天保护计划，就要在2020年确保二氧化硫，氮氧化合物，PM2.5下降幅度达到15%左右。这些化学名称最直观的环境表现就是雾霾，下降幅度15%这是什么概念嗯？国六B满足的氮氧化物为35mg/km，满足的PM2.5为3mg/km。国五满足的氮氧化物为60mg/km，满足的PM2.5为4.5mg/km，
由此可以见，国六B的排放标准比国五要严格很多，比欧洲排放标注还要严格。这么严格为了啥？还不是为了我们的生态环境，虽说家用车没有强制报废一说，但是在国务院颁布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，由2018年6号27号发起，中间说道需要加快淘汰车辆，淘汰国三以下标准运营柴油货车和燃气车辆。2020年前，需要淘汰中型和重型柴油货车100万以上。
