这个事儿基本上问题属于额租车师傅和租赁公司的问题但是租赁公司再把车往外租的时候用到了比亚迪的宣传什么比亚迪的电动车呀油耗多低多低啊最新租车师傅租了车以后基本上都是去跑网约车的他们很看重油耗这个事儿所以他们一就上了这个当了然后有一些租车之后发现上当之后油耗没那么低可能反而更高然后就直接退出了然后心里问候比亚迪一个问候这个租车公司吧然后这一部分师傅他们是以租代购客户交了一部分首付交了一部分押金然后把这个车以租代购就是共多长时间以后这个车是需要过户的师傅名下的这部分师傅不可能去退车因为一退的话交付押金公司就不退了所以这部分师傅心里就有气主要他们和这个租赁公司签的合同不是说骗他们也骗不了他们主要是他们当时定订购这个车的时候是信了比亚迪的宣传了百公里油耗多低多低所以说这部分师傅他们不是上那个租赁公司的当了是上比亚迪的当了这话也不假租赁公司就是用的比亚迪的宣传把他们给骗了所以他们现在这个比亚迪公司这是有道理的虽然不是说比亚迪公司直接骗了他们但是比亚迪公司的虚假宣传也间接把他们坑了。
1、比亚迪网约车司机租车运营且违约不交租金，又到车展上黑比亚迪，你怎么看？
2、新能源出租车怎么样？
出租车都是两个司机轮流跑，车子不停的，如果用成电车，需要充电，浪费三四个小时，这对于出租车司机来讲，浪费的每一分钟，都是金钱，以前香港也推过比亚迪的电动车，现在都退出来了。出租车跑的公里数非常多，开几年，续航就变短了，充电的时间越来越来，本来跑400公里充电，过几年300公里就不行了，这样就耽误了赚钱，现在电动汽车，已经全部退出了香港的出租车市场，
3、比亚迪e3跑出租怎么样？
比亚迪E3如果用来跑出租的话，需要看你在哪个城市，区域大不大，因为新能源车跑出租是有局限性的，还要看你所在地理位置的天气条件，如果东北那就不要考虑了，因为冬天续航里程会有很大影响，其它地方区域不大可以考虑，因为基本能满足客户的出行叫车需求，不会影响你的收入，等电量不足的情况抓紧找快充桩充电就可以了，但是如果在一线大城市就会有影响了，比如北京，我也坐过新能源出租车，如果你一个人冬天也就忍了，因为司机开车都带着帽子手套，就不用多解释了，如果夏天也忍了，基本都是靠开起来的自然等降温，但是我领孩子从来不坐新能源出租车，毕竟孩子适应能力没有大人好，这只是一点，还有一次叫的车来了，问我去哪里，我告知目的地，司机说太远了40公里路，我的续航里程开不到，需要先去充电了，只能理解万岁了！所以综合考虑主要看这几个因素吧，希望可以帮助到你，附上一张E3的图片吧。
