从地理的角度来讲，黄金山是黄石大冶阳新的中心，是黄石地区的地理中心，而且由于地广人稀非常适合开发，中间是大冶湖，沿湖发展，生态环境优越，再来说发展，黄石港和团城山发展已经几乎到了极限，没有可开发利用土地资源，项目没有落地的土地，拆迁成本高，下路和铁山有同样的问题，同时大冶地区的发展往西是工业区，有大量的工厂和农村，而且地势低洼，不利于城市发展，往南是碧桂园地区，大冶城区已经是狭长的发展方位南北长，东西短，跟平常的城市圆形扩散不同，对城市交通很不利，南北方向就那么两三条大道，节日人多的时候很容易堵车，长条形城区发展还会导致人口分散，商业中心不容易聚集，其实是一种不良的城市发展形态，未来大冶人也更看好黄金山的发展，相比城南碧桂园和城西，往东的黄金山更占尽天时地利，如果高品质开发，引进高品质开发商，高品质商业中心，高品质开发大冶湖生态资源，随着未来黄石的政治商业项目的向黄金山迁移，必然吸引大冶人的置业，现在的黄石中心是团城山，但是地理发展瓶颈是团城山不可逾越的鸿沟，随着武汉城市圈的发展，黄石必然受到武汉辐射，外溢的产业链也会在黄金山辉煌发展，到时候人口必然向黄金山聚集，阳新大冶黄石都可以辐射到，这就是天时地利人和，阻挡不了趋势。
1、湖北黄石在十年后的发展会是怎样的？
黄石是湖北省武汉城市圈副中心城市，车牌号编码:鄂B，意味着本市在湖北省拥有崇高的地位。近三十年来，黄石由资源发达城市经历了资源枯竭，甚至落寞，其主要原因仍在于资源挥霍一空，导致本市逐渐削薄。2018-2018这十年间，黄石仍有无数机遇可抓如长江中游城市群国家战略规划，还有武汉城市圈“1 8”加快一体化进程所带来的利好，
2、湖北黄石阳新现在发展的怎么样？
阳新一个国家级贫困县，以前属咸宁，后来划归黄石，人口100多万。我去过阳新几次，现在阳新不论是县城还是农村，发展还可以，一方面国家在扶持，一方面自己在努力，阳新正在改变，阳新现在交通发达，火车站停靠的车次比黄石都多，公路高速用不了多久全线通车，会给阳新一个新的提速。阳新人不怨黄石管辖，没有那么多喷子，在黄石打工有很多阳新人，
