成都市目前有四个火车站，分别是成都站、成都东站、成都南站、成都西站。新成都人给成都带来了源源不断的活力，成都这座城市的包容也影响生活在这里的每一个人，为这座城市更好的明天奋斗，让每一个留在成都的人心甘情愿，我曾经在成都东站乘车就发现有人走错车站，票上打的是成都站，那个人却到成都东站乘车，幸好离开车时间还远，不然耽搁了行程。
1、为什么有些成都人把成都火车站称作成都北站？成都有几个火车站？
成都市目前有四个火车站，分别是成都站、成都东站、成都南站、成都西站。成都站和成都北站是两个车站，成都站就是当地人称为火车北站，而成都北站在成都市新都区泰兴镇和木兰镇之间，是成都北编组站，叫货运特等站，成都站是书面语言与车票一致，火车北站是成都本地人和外地人的称呼，而成都北站是货运特等站和成都站是两个车站，大家一定要分清楚。
大家在乘车的时候一定要看清楚车票上的信息，是成都站就要在成都站乘车，而公交车和地铁上打的站名是火车北站，票面上印的是成都站，因此成都站和火车北站是同一个车站，大家一定记清楚，千万别走错车站，我曾经在成都东站乘车就发现有人走错车站，票上打的是成都站，那个人却到成都东站乘车，幸好离开车时间还远，不然耽搁了行程。
2、为什么感觉成都本地人越来越少？成都人都去哪了？
成都本地人并没有减少，只是新成都人太多了，为什么会有这个感觉，要知道也就是短短二十年时间，成都常住人口从几百万跃升至2100万，这个数量级的增长靠本地人的生育是无法达到的。当周围从传统成都口音逐渐成为四川各地方言乃至普通话的时候，在不经意间，成都完成了蜕变，新成都人给成都带来了源源不断的活力，成都这座城市的包容也影响生活在这里的每一个人，为这座城市更好的明天奋斗，让每一个留在成都的人心甘情愿。
过去10年，成都还没有高新南区，过去5年，成都还没有天府新区，过去2年，成都也没有东部新区，就在这几年的时间里，天翻地覆的变化，作为移民省份的四川，省会城市将四川的顽强勤劳不屈的精气神持久的传递下去，老成都人现在不仅仅在主城区，也喜欢在天府新区、高新区，而新成都人据大数据统计，多集中在成华、锦江、高新、天府新区，但不管你在哪里，热爱这座城市就是最朴实的共鸣。
3、如何评价成都本地人？
说到成都人乃至四川人，我觉得很奇葩，平时感觉他们很水说话口诺悬河，用成都话就叫假打，你不知道哪一句真哪一句是开玩笑，做事情也感觉很慵懒，不快不急，慢条斯理，一碗茶可以喝一下午，四川盆地日照少，本地人普遍个子也不高，不像山东大汉那么雄伟，第一印象好像找不出什么优点，然而有句话叫做川人永不负国，当年蒙古入中原，巴蜀地区在宋的统治下其实过的并不好，即使这样四川也是抵抗到最后的地区，川人当时被屠至不到80万，抗日战争川军出川，四川父老乡亲送子弟兵“死”字旗，为国捐躯毫不眨眼，仿佛过家家，97年大使馆被炸，第一个被围的美国领事馆就是成都的。
4、明末清初发生过“湖广填四川”，四川成都这里的人可能来自哪个地方？
关于客家移民的地理分布简单点说，入川的客家移民尊循的是＂先来后到＂的原则，如以粤、闽籍的最多，又以客家人为主体，但是，这两地的移民是湖广籍移民人川后，才大批入川的。先到四川的湖广籍移民因为当时的政策是自由占地，当然是要选依山傍水，地势平坦、土质肥沃的土地落户居住，后到的粤籍移民一看风水宝地遭占完了，一声叹息，只有採取租佃好田土地耕种，或者向边远山区发展，所以粵籍移民与先到的湖广籍移民相比，多定居在山区、丘陵或者成都平原的浅丘地带。
具体分布为：在成都平原的周边浅丘陵或者丘陵地带，以成都为中心例，客家人分布在＂东山区＂，即龙泉山脉、邛崃山脉交界的地方，有金堂、新都、成都市的龙泉驿区或者在成都平原上的淺丘黄土地带如简阳、资阳、资中、内江等，目前，成都市郊的洛带古镇就是著名的旅游景区，这里是东山客家人为主的一个聚集区，仍然较好的保留了客家风格的建筑、庙宇、会館和白墙青瓦的民居风韵。
