丰田雅力士致享您可以把它看作是一汽丰田威驰的广汽丰田版。丰田则有一汽丰田的卡罗拉，广汽丰田的雷凌，在行驶品质，做工和底盘调校上，广汽丰田的雅力士致享和一汽丰田威驰没有区别，有今天我们要介绍的一汽丰田威驰和我们今天要介绍的广汽丰田的雅力士致享。
1、丰田YARiSL致享怎么样？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。现在越来越多的合资品牌都会将旗下的热卖车型一分为二，分别给国内的不同合资厂商共同生产，像本田的缤智和XRV，本田冠道和URV，锋范和歌瑞。而丰田则有一汽丰田的卡罗拉，广汽丰田的雷凌，还有今天我们要介绍的一汽丰田威驰和我们今天要介绍的广汽丰田的雅力士致享！丰田雅力士致享您可以把它看作是一汽丰田威驰的广汽丰田版。
这是一款一汽丰田威驰的兄弟车型，其车身长度4.44米，相比一汽丰田威驰的4.42米要稍长一些，但是从外形和内部乘坐空间来看，并没有本质的区别。并且搭载的发动机也同样是1.3升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机与五速手动变速箱以及cvt无级变速箱的动力组合，如果您一定要找出两者的区别的话，那么两者在外形的设计上，在前脸和尾部造型上会有一些细微的差异！但依我来看，这些细微的差异可以忽略不计。
在行驶品质，做工和底盘调校上，广汽丰田的雅力士致享和一汽丰田威驰没有区别，同样的，雅力士致享也继承了威驰质量稳定，底盘柔软舒适，燃油经济性好等特点。最值得称道的是，雅力士致享全系列车型和威驰一样都搭载有ESP车身动态稳定系统和发动机启停系统，配置非常厚道，雅力士致享的1.5自然吸气发动机版本的车型目前市场优惠大概在1.5万元左右。
2、丰田致享这款车最低配多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田致享定位于一款紧凑级小轿车，这款车是致炫的三箱版本，主要对飚威驰，2019年前七个月致享共售出新车2.85万台，平均月销4千左右，整体市场表现中规中距，丰田致享外观设计比较简洁，更加符合这个级别车型的特质，但前脸也不乏一定的层次，下格栅的两个日间行车灯很有记忆点。
车身侧面和尾部就没什么好说的了，看起来比较朴实无华，动力方面，致享最低配搭载一台1.5自吸发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩138牛米，变速箱配5挡手动，加速感觉初段比较轻盈，中段舍得给油超车也不羸弱，日常家用还是足够的。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格还是软硬适中，铺装路面行驶很安稳，但走烂路就比较清脆单薄，没有厚重感，车身回弹也有点明显，不够紧致，
3、丰田致享1.3手动舒适版裸车落地价多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田致享定位于一款紧凑级三箱小车，主要对飚威驰，桑塔纳等，2019年前七个月累计销量为2.85万台，平均月销在4千台左右，整体市场表现中规中矩。丰田致享外观设计比较质朴大方，前脸耐看同时不乏一定的时尚感，左右两边的导气装饰和下格栅都很有层次，车身侧面线条平直，比例匀称，后尾部端庄干练，整体比较符合这个级别车型的定位，
空间方面，车身轴距2550mm,后排腿部空间一拳左右，头部三指，虽谈不上有多宽松，但也算够用，不管日常代步还是接送老人孩子都压力不大。动力方面，致享1.3自吸发动机，最大功率73千瓦，最大扭矩123牛米，变速箱手动为5速，加速感觉不肉，初段轻快，终端深踩超车也并不难受，基本能满足家用需求，底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教软硬适中，铺装路面行驶比较稳当，不过走烂路时车身姿态保持不够稳健，缺乏一定的厚重感，在这方面还有提升空间。
售价方面，2017款致享并没有舒适版这个配置，我们就说最低配的1.3手动灵动版，官方指导价6.88万，优惠幅度在1.3万左右，终端裸车成交价5.58万，全部落地再加购置税4938，车船税420，强险950，商业险3506，上牌500，共合计6.6万左右，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】。
