郑州向东与发展欠佳的开封一体化，郑州要带动整个开封，开封市民(教科文卫体)共享郑州福利，郑州压力太大，开封也没有郑州需要的。感谢有机会回答这个问题，郑州高铁西站相信对于很多朋友来说比较陌生，因为郑州作为全国重要的铁路枢纽来知名的客运车站就是郑州站和郑州东站，还有2019年即将投入使用的郑州南站，今天借此机会简单谈谈我对高铁西站的观察。
1、郑州西边的发展前景如何？
感谢邀请，郑州西边的发展是非常可观的，除郑东新区外，西区也会首先承接郑州的优势资源。先看郑州的总体规划在2018年郑州启动了到2035年城市规划，准确的来讲，是郑州建设国家中心城市行动纲要，其中就有“一心两翼”，加快新郑、中牟、荥阳撤县改区的规划，所谓两翼其中的一翼便是将郑州西区常西湖一带建设成为中央文化区，对荥阳的撤县改区也说明了郑州在变大的同时并不是一味的发展东区，而是侧重东区，向四面扩展，而郑州西区距离郑州南北中心轴也是近在咫尺。
再看郑州西区的规划我认为郑州西区目前可以大致分为三个片区，北面高新技术开发区，开发建设较早，也是郑州的科技园区；中部是正在建设常西湖新区，以四个文化中心为核心；南部是郑州提出的二七运河新区，从这三个区域的位置来看，几乎已经全部涵盖荥阳和郑州西部之间的空白区域，由此可见，郑州想要将荥阳撤县改区，先期的准备已经是非常有格局。
总之，郑州在不断变大的同时，郑州西区不会搁置不顾，省政府在郑东新区，市政府在西区，也能看出在郑州的角度西区的发展是多么迫切，所以也许到2035年后，郑州主城区与荥阳也会真正连接，而起着填充作用的便是如今正在建设的西四环附近。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！，
2、郑州高铁西站发展前景如何？
感谢有机会回答这个问题，郑州高铁西站相信对于很多朋友来说比较陌生，因为郑州作为全国重要的铁路枢纽来说，知名的客运车站就是郑州站和郑州东站，还有2019年即将投入使用的郑州南站，今天借此机会简单谈谈我对高铁西站的观察。郑州高铁西站的现状顾名思义高铁西站就是在郑州市区的西边，从上图可以清晰看到高铁西站位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，与郑州站、郑州东站几乎在一条直线上，
目前郑州高铁西站的站台规模是2台4线，属于二等站。未来高铁西站的发展前景会如何？一个高铁站的发展前景主要是看其定位如何，目前郑州高铁西站的定位是郑西高铁重要站点之一，也就是说未来郑州高铁西出的线路基本都要经过郑州西站，是郑西高铁、京广高铁、陇海铁路三岔口的位置，未来发展前景不错，但是关键还是看路过的线路有多少。
第一、目前来说线路不多，未来是否增加存在变数，目前来说郑州高铁西站都是以过路车为主，但是目前来看线路不多，主要是通往西安、兰州等地的车辆较多，可以到达的城市有北京、上海、西安、成都、兰州等这几个，可以说线路太少会直接制约郑州高铁西站的发展前景。第二、其定位决定了，郑州高铁西站主要是作为一个补充站点来进行建设的，
也就是说是为了缓解郑州东站的压力，自然其以后发展不可以与东站相比。未来，随着郑州市区的扩大，郑州高铁西站也会成为市内交通站之一，尤其是随着连接郑州地铁10号线等线路后，其客流量会得到进一步的增加，或许会成为郑州西边的重要枢纽，但是距离郑州枢纽还是有很大差距的。各位觉得呢？原创不易，喜欢记得点赞、关注、转评哦，
3、你看好郑州的未来吗？它的发展前景在哪里？
未来郑州自然是向西山里发展，形成山水田园城市。为什么这么说？郑州向北如果过黄河，则要再修几座黄河桥才能维持两边人员来往，修黄河桥成本高，而黄河桥使用时间短，黄河郑州段太宽，成本太大，过河行不通，郑州向东与发展欠佳的开封一体化，郑州要带动整个开封，开封市民(教科文卫体)共享郑州福利，郑州压力太大，开封也没有郑州需要的。
