荆门是有待发展的五线城市，城区人口不足是荆门城市规模的硬伤，在人口基数上还不如代管的钟祥京山两市。它的文化底蕴也是非常的浓厚，所以城市建设是非常的不错规模也是比较大的一个城市，最重要的是他也是武汉城市圈的重要成员，所以，我就看中国城市大比拼我是中国城市大比拼我来回答湖北的这两个城市能和湖南的这个城市相比吗。
1、荆门这个城市怎么样？
荆门这座城市素来有“荆楚门户”的美誉，很多人知道“荆楚门户”却不知道到底是什么意思，就是说荆门这地的荆山山脉向江汉平原过度落脉地带，一座据水路，一座据陆路，历史上其军事战略位置险要，“西控巴峡，东连鄢郢，南捍江陵，北接襄邓，水通江汉，山连巴蜀”，所以自古就是军事战略要地，才有了“荆楚门户”的美誉。另外荆门位居湖北中间，又有鄂中区域性中心城市称呼，
（荆门天鹅湖）从经济发展的角度来说，荆门这地方也不是说多么的发达，但是也不算特别落后，最近几年交通发展的比较快，最近几年修建的动车铁路线也预计要开通，人口300多万，产值1700多亿，总体来说在湖北省不是最强的，也不是最差的。但是跟黄石和宜昌比较显得不为妥当，目前湖北省经济体第二大的城市就是襄阳，城区面积第二大的城市也是襄阳，宜昌和襄阳是一个层次的（俩个城市产值均破4000亿），前几年宜昌和襄阳“不分伯仲”，最近俩年宜昌发展显然滞后襄阳，所以荆门和宜昌不是一个对比面，是没有可比性的，
（漳河风景区）从旅游发展的角度来说，荆门的旅游资源还是不错的，境内还有荆楚理工学院，荆门是我国“优秀旅游城市”境内的明显陵和漳河风景区以及屈家岭文化遗址等比较出名，也出过不少名人。例如中国古代四大美男之一的宋玉，甚至可以说，在中国前3000年的历史中，宋玉是最大的“帅哥”，可这位“最美”文青一生竟未娶，献身楚国大业，最终成为战国末期著名的辞赋家。
2、湖北荆门应该是几线城市？
荆门是有待发展的五线城市，城区人口不足是荆门城市规模的硬伤，在人口基数上还不如代管的钟祥京山两市，狭长的城市规划使城区色彩显得单调，说是呆板也不足为奇。城市发展后劲乏力，生产总值单就荆门城区而言，与兄弟城市相比，差距较远，不管城市归属几线，本人认为，合理城市布局，激活城市生机，完善城市设施，提高城市品味，树立城市形象，打造城市品牌，足矣。
3、湖北存在感最低的城市是哪个？
随州，湖北提前武汉，大家知道，老大哥。宜昌，襄阳争夺当二哥的两个城市，宜昌有三峡大坝，襄阳那是非常有名呀，郭靖守襄阳，潜江，小龙虾。十堰，武当山；神龙架，野人；恩施，大峡谷，旅游；鄂州，离武汉近；黄石，曾经的老二；荆州，看过三国的都知道；黄冈，黄冈中学，仙桃，荆门也听说过。随州真的很没有存在感，作为一个湖北人，第一次听随州是我弟找了一个女朋友随州的，然后我还问随州哪个省的？后来才知道湖北的，确实是我孤陋寡闻了，但是也确实说明随州存在感太低，
4、荆门市以后的发展怎么样？
谢谢邀请！荆门市地处江汉平原北端，汉江中下游，北接襄阳市和随州市，西靠宜昌市，东临孝感市，南分别与荆州市、潜江市、天门市接壤，素有“荆楚门户之称”，是鄂中区域性中心城市，人口大学340万，2017年GDP为1664.17亿元，增速为7.5％，位于湖北省地级市第七位，经济总量属于中游，但是由于荆门城市体量太小，所以荆门的人均很高。
另外荆门工业基础深厚，新产业航空通用产业也发展迅速，新能源汽车也将作为荆门经济发展的重要引擎，本人对荆门未来经济发展看好，从最近几年的招商运作来看，荆门取得了十足的进步，旅游方面荆门莫愁湖，明显陵，爱飞客已经打亮了名声，现代化建设中，荆门城市框架正在不断拉大，棚户区改造初显成效。交通方面，荆门作为湖北唯一不通动车的地级市，一直被人诟病，不过，在国家和省政府新一轮的高铁规划中，荆门成为了赢家，未来呼南高铁，沿江高铁都将在荆门交汇，荆荆高铁已经开工建设，相信不久就可以结束荆门不通高铁的历史，荆门将是名副其实的鄂中交通枢纽，江汉平原中心城市。
