共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，共享单车到底靠什么赚钱的呢。要是按感觉拿多钱合适的话，一般城市七八千也不多，我说的是摩拜共享单车这一块，于是，每一辆共享单车，要生生从市场上拿走至少1000元。
1、想去杭州上班，问下杭州普通人工资多少？还有租房一间屋多少钱？
我以一个在杭州呆了15年的人告诉你，不要来了，高房租，低工资高消费，来了一个人也难生存。除非你高学历有工作经验，要不你有技术，否则前三个月你得吃老本，不过条件好的无所谓有钱就行，普通工作3到5000，技术5到8000，高学历过万是有的，房租给你最低标准1500好了，吃喝再怎么省也要2000把，还是在自己会做饭的前提下，还有就是杭州普通出租房不允许用煤气，电磁炉可以，小区除外，但是小区房子基本市区都2000到3500左右，交区1000到1500农民房，电费1块三起，小区便宜但是房租贵，都是给你算死了的，叫你赚点钱还给杭州人。
2、共享单车靠什么盈利？
共享单车从去年开始突然以出乎所有人意料的速度，迅速风靡全国，引起了众多企业的进入和众多资本的角力，在多个大中型城市都可以看到共享单车的影子，随着以摩拜为首的共享单车企业估值的不断提高，风投资本的不断投入，这个行业貌似风光无限。在单车投放量不断扩大的同时，各种负面消息也接踵而至，锁单车，春运带单车回老家，单车扔河里，破损单车遍地都是，弄得一地鸡毛，在二维码上粘贴其他二维码的骗局也屡见不鲜，引起了舆论对国民素质的担忧，对政府监管和配套的质疑，乃至对企业管理模式的不满，
共享单车之所以发展如此迅速，几乎一夜之间，各种小黄车如雨后春笋一样出现在诸多城市街头，共享单车到底靠什么赚钱的呢？今天，小编就和大家一起去了解一下共享单车到底靠什么赚钱的，知道真相的你绝对会大吃一惊！押金200，假设每辆车平均有6-10个人把押金留在APP里（你不会每次用车都把押金拿进拿出的，对吗？这是利用你的懒惰），那么就有1200-2000元停留在这辆车上。
这辆车的购入单价，我不太清楚，但目测估计不会超过200元，而富士康工厂化生产大规模介入后，可能只需要100元。于是，每一辆共享单车，要生生从市场上拿走至少1000元，如果投放1000万辆车，那么就是100亿元的存款。这不是一个农村信用社吗？100亿的现金，可以派生出500亿的借款（你脑子可别想着100亿元去投资国债，每年3%的回报哟），这是金融基本的套路，
500亿投资市场上，每年是35亿的稳妥收入，刨去利息、运营等费用，10-20亿利润，是有的。一年挣10-20亿纯利润的生意，中国有几家上市公司能做到？怪不得能估值上百亿！再则：在你屁股跨上单车的前，无论是摩拜，还是ofo，你都必须把你的电话号码、真实姓名、身份证号（要实名认证）都发送过去，同时，你还得提交299元（摩拜）或者99元（ofo）的押金…商业模式实际是一个链状的体系，一个好的商业模式创新，至少要想明白如下5个核心问题：1.你准备提供的产品（或者服务），解决什么需求？换而言之，你的目标用户群体是谁？刚需，还是改善性的？高频需求，还是低频？2.这个需求的市场是否足够大？如果是个小市场，那就不是创业，是糊口；3.你的模式，会动谁的奶酪？换句话说，你的潜在敌人，块头有多大？这决定了你创业的摩擦系数与阻力，也决定了你最终能走多远；。
3、你觉得在摩拜做修车工一个月收入大概有多少钱？
如果真做摩拜修车工的话，我们这大概是五千块钱左右，实际到手的工资都少于五千，要是按感觉拿多钱合适的话，一般城市七八千也不多，我说的是摩拜共享单车这一块。共享单车因为是共享，管理不规范，到处停的，到处放的，到处扔的都是，停放在路边的，商场门口的还好说，有扔在水沟的，树丛的，院内的，到处都是，还要故意损坏的，有缺轮少蹬的，缺坐少把的，五花八门啥问题都有。
