天津市机动车环保标准，天津地区汽车上的环保标去哪里办

来源：整理时间：2023-01-13 02:13:56 编辑：天津生活手机版

本文目录一览

1，天津地区汽车上的环保标去哪里办
2，机动车环保标四颗星是国几的车
3，汽车环保标准国1v0BD属于国几的排放
4，汽车的环保标准
5，汽车尾气检测排放环保标准是什么
6，汽车尾气检测排放的环保标准有哪些项
7，汽车环保标准

1，天津地区汽车上的环保标去哪里办

到环保局去领，带上行驶证就可以了

天津地区汽车上的环保标去哪里办

2，机动车环保标四颗星是国几的车

机动车的环保标志上有四颗星，表示车辆排放是符合国Ⅳ标准的车。

机动车环保标四颗星是国几的车

3，汽车环保标准国1v0BD属于国几的排放

国4排放标准

说明书上会说明一般都是3，或者4！！！再看看别人怎么说的。

汽车环保标准国1v0BD属于国几的排放

4，汽车的环保标准

数字越大越环保，比如欧五比欧四环保。国几也是一样的，国四（相当于欧四）比国三（相当于欧三）环保。

欧4易车网

5，汽车尾气检测排放环保标准是什么

汽车尾气的排放对大气环保的影响很大，汽车的尾气检测仍存在一些亟待解决的问题，而这些问题的解决不但会促进环保技术的发展，而且将促进汽车工业的发展,用“绿劲”汽油优化剂是行之有效的最好的办法了。

6，汽车尾气检测排放的环保标准有哪些项

也就几项，主要控制对环境产生污染气体量。比如CO、NO化合物等等，一般来说HC没有超标的话可是试着添加绿劲燃油优化剂试试，祝你好运！

7，汽车环保标准

环保标准是根据当地的燃油标准来制定的.主要是为提高人类空气质量,对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准。随着经济的快速发展，人们对机动车辆的需求与日俱增，经专家分析,目前国内汽车环保主要有如下因素: 1. 机动车的生产量及保有量急剧增加 2.技术水平低，单车污染严重 3. 车用油品质量有待提高 4. 排放标准较为宽松 5.相关部门执法不严 6.部分国产车达到欧洲2号标准是新闻炒作 7. 汽车环保要求将日益严格北京市已宣布，从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。目前在我国新车常用的欧Ⅰ和欧Ⅱ标准等术语，是指当年EEC颁发的排放指令。例如适用于重型柴油车（质量大于3.5吨）的指令“EEC88/77”分为两个阶段实施，阶段A（即欧Ⅰ）适用于1993年10月以后注册的车辆；阶段B（即欧Ⅱ）适用于1995年10月以后注册的车辆。欧洲III号标准是目前欧洲、美国正在实施的真正意义上的低污染排放标准。据了解，汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机控制系统（即EMS技术）正是汽车环保乃至实现欧洲III号所必须的关键技术。应用EMS技术可有效降低污染物排放50％（加三元催化技术可降低污染物排放95％），节约油耗5－15％，还可提高动力性10－25％。很多号称环保的整车都因为安装了EMS技术的产品才得以如此自信。北京已要求车辆符合欧洲2号标准，到2008年对车辆的排放实行欧洲3号标准。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。汽车排放的欧洲法规（指令）标准的计量是以汽车发动机单位行驶距离的排污量（g/km）计算，因为这对研究汽车对环境的污染程度比较合理。同时，欧洲排放标准将汽车分为总质量不超过3500公斤（轻型车）和总质量超过3500公斤（重型车）两类。轻型车不管是汽油机或柴油机车，整车均在底盘测功机上进行试验。重型机由于车重，则用所装发动机在发动机台架上进行试验