这个问题我来回答，在宁波跑过滴滴3年首先要考虑你自己有没有车，车的油耗是多少按照我过来的经验，滴滴除去6毛左右油耗现在正常收入在20-30一个小时，前提是你全职滴滴，如果你一天能跑8小时以上，加上奖励250-300左右一天问题不大，不过现在滴滴已经合法化，需要题主去考取滴滴的资格证，对车对人都是有一定要求的，后期服务分上去了全职还是可以赚钱的，如果是兼职，个人不建议去跑，赚的太少。
1、在宁波慈溪跑滴滴怎么样？
这个问题我来回答，在宁波跑过滴滴3年首先要考虑你自己有没有车，车的油耗是多少按照我过来的经验，滴滴除去6毛左右油耗现在正常收入在20-30一个小时，前提是你全职滴滴，如果你一天能跑8小时以上，加上奖励250-300左右一天问题不大，不过现在滴滴已经合法化，需要题主去考取滴滴的资格证，对车对人都是有一定要求的，后期服务分上去了全职还是可以赚钱的，如果是兼职，个人不建议去跑，赚的太少！兼职可以考虑滴滴顺风车哦希望对你有帮助！。
2、在四线城市跑滴滴的前景如何？开一辆9万元的捷达跑滴滴能赚钱吗？
滴滴驾驶员太辛苦了，根本就挣不了几个钱，系统派单极不合理，经常是强派单给驾驶员几公里去接乘客，有时候跑二十分钟才到乘客上车地点，每单强抽驾驶员20%以上佣金，驾驶员还得不到平台和乘客的基本尊重，只当你是最底层的车夫，两头都被欺负。平台经常莫须有的罪名定驾驶员作弊，处罚驾驶员封号扣驾驶员的血汗钱，政府现在还要求滴滴车辆必须办运营证，驾驶员要考网约车从业资格证，费用非常高，
3、滴滴一月净赚五千都比较难，为什么还有那么多的人在跑？
我曾经兼职过一段时间，我来讲一讲滴滴师傅们的想法。第一种：兼职跑的，这种人不在乎赚多赚少，跑车只是为了打发下班时间，顺便赚一赚零花钱；在途中还能遇到各式各样的人，能聊天，说不定还能脱单。但这类人，基本是无证司机，或者说只具备一个人证，第二种：失业跑过渡的。我之前就是这样，失业在家，一时间找不到好的工作，但总得要吃饭，家里面到处都要花钱的，没有经济来源就会比较拮据，容易引发家庭矛盾，
这个时候，开着自己的车出去跑个10个8个小时的，也能净赚150左右，运气好的时候能有200（坐标二三线小城市，油车7.5个油耗）。这样的也是只有一个人证，而不具备运营证的，所以，火车站飞机场这些运管多的地方是不跑的，第三种：租车跑的。这种每个月叫给租赁公司3000到4000不等的租金，这就不得不跑了，不跑不仅没有收入，还会贴钱，
而且往往租车跑是全职做的，这就是他们的工作，无论好与不好，他们可能本身没有一技之长，或者认为这是个暂时可以过渡一两年的行业，再者虽然累点，但运气好还是可以养家糊口的，所以就一直跑了。第四种：用自己的车跑营运，有点类似第三种，但这类一般是经济条件还尚可的，跑滴滴一天大概在8到10个小时，其余的时间还会有自己一些副业，诸如各种小店、或者自媒体、或者事业单位的这种也有。
这样的基本是电车或者混动车，跑滴滴会作为一种收入的补充，我自己就准备这么干了。现在的大环境，普通人挣钱太难了，只有吃吃苦，不怕被嘲笑，才能更好地生活下去，最后，祝愿大家早日脱离滴滴的苦海，毕竟谁也不能把这个事一直做下去，那是真的没有前途，但是特殊时期的一种过渡方式，它就成为了很多人不得不做出的选择了。
