在选择本田冠道的时候，其实也考虑过丰田汉兰达，但是相信很多的读者应该知道，丰田汉兰达这款车型是没有任何优惠的，而且可能在提车的时候还要等待，但本田冠道这款车型就不同，整车的外观设计非常的大气，最为吸引我的地方就是这款车型的第2个空间，真的非常巨大，整个座椅的包裹性和舒适性也很好，所以最终放弃了丰田汉兰达，选择了本田冠道。
1、本田冠道买下来多少钱？
25万级左右的中型SUV市场竞争是非常激烈的，如果有这25万到30万元的预算，相信很多的消费者会选择丰田汉兰达，但是笔者身边的一位高中同学就选择了本田冠道这款车型，因为在他看来，7座并不是刚需，而且本田冠道这款车型的第2排空间真的非常巨大，下面我们就来听一听他对这款车的用车感受以及为什么会选择这款车型呢？在选择本田冠道的时候，其实也考虑过丰田汉兰达，但是相信很多的读者应该知道，丰田汉兰达这款车型是没有任何优惠的，而且可能在提车的时候还要等待，但本田冠道这款车型就不同，整车的外观设计非常的大气，最为吸引我的地方就是这款车型的第2个空间，真的非常巨大，整个座椅的包裹性和舒适性也很好，所以最终放弃了丰田汉兰达，选择了本田冠道。
本田冠道这款车型的定位是一台中型SUV，和同级别的车型相比，本田冠道的车身尺寸也是足够大的，它的车身长度4816毫米车身宽度1942毫米，这样的车身尺寸让它有着足够大的优势和同级别的车型去竞争，整个前脸采用的是家族式的设计风格，最吸引人的就是那个粗壮的镀铬装饰条，整车车身侧面的线条设计也很流畅，而且还有一些溜背的设计，但是丝毫没有影响到第2排乘客的头部空间，而整个车尾的设计可圈可点，尤其是尾灯点亮之后的辨识度是很高的，
这款车型的内饰设计，我个人也是比较满意的，都说本田汽车的内饰用料差，但是对于这台本田冠道来说，因为定价比较高，所以说整车的内饰用料表现还算不错，细节方面的处理也很好，而且我所购买的这款车型，它的中央饰板采用的是木纹材质，档次非常高，三辐式多功能方向盘握感也很舒适，而且我所购买的这款车型配备了前排侧气囊，胎压报警，车身稳定系统并线辅助，倒车影像，车侧盲区影像，4种驾驶模式切换以及定速巡航等。
然后再和大家聊一聊这款车型的价格，我所购买的是2.0T四驱尊享版的车型，指导价292800元，因为想要购买的车型价格更加便宜，所以是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，裸车价26万元，在实际用车的过程当中值得表扬的是，这款车型配备了悬架软硬调节的功能，所以整车的舒适性表现非常不错，尤其是第2排的空间，在同级别的车型当中几乎没有对手，
2、2017款本田冠道240豪华版一年了，能卖多少钱？
新车折旧最高的是前三年，最大折旧率是第一年。新车上牌后就开始折旧到第一年的时候就剩新车价格的十分之八，（这里还分为几个层次，豪华车辆的折旧率会更高。普通车辆第一年基本都在十分之2～3之间）另外与保险时间，是否有事故，行驶的公里数，以及上市后价格下降等很多其他一些方面有关系，如果上述问题都没有的话就按照折旧率进行计算比较合理。
3、邯郸冠道还能买吗？
我那朋友买的是2017款240TURBO两驱舒享版，也就是厂商指导价为24.58万的那一款，由于买的早，当时该车的产能不多，想买的人又排着队，所以他是加价提的车（顺便提一下，他是富二代），年轻人嘛，比较追求时尚，所以一下子就把这个1.5T次顶配版买下来了。首先说优点吧，我那朋友最看重的就是其独特的外观造型，其修长的身躯，颇具运动的外观还是满符合年轻人的想法的，还有车漆，它的车白色的，车漆走进一看非常闪亮，阳光下闪闪发光的那种，看起来十分吸引人的。
内饰软性材料多些，方向盘是真皮，座椅也是真皮的，别看是1.5T的，好像感觉有些小马拉大车，但是实际上，开的过程动力是随叫随到的，在隔音方面，偌大的空间，车窗关掉，几乎非常的安静。油耗方面，大概是10个油，堵车的时候大概12个，空间方面，那叫一个好，坐在里面，特别是后座，感觉非常宽敞，来说说缺点吧，这个版本是没有后雷达的，新手使用起来会有诸多不便，容易倒车刮蹭到钣金，车灯仍然是卤素灯光，现在这个价位的好多都是LED，这有点说不过去。
