西南交通大学，北京交通大学，兰州交通大学，大连交通大学，华东交通大学，重庆交通大学。华东交通大学，兰州交通大学，大连交通大学，重庆交通大学，石家庄铁道大学，除了上述院校外，国内的广州交通学院正在筹建广东交通大学，不过广东交通大学和上述交通大学不是一个系统，这里不再多说。
北京交通大学是不错的学校，是教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”学校。根据艾瑞深研究院发布的2018中国大学排行榜可知，北京交通大学2017年全国排名第40名，北京市内排名第8名，交通运输专业在国内首屈一指。关于就业，北京交通大学官方数据是：本科生和研究生就业率稳定在98%以上，本科生深造率达55%，
2、中国最好的交通大学有哪些？学生就业分别怎么样？
提到交通大学这个词，很多人都以为交通就是各类陆地交通，铁路交通，水路交通，航空客运等方面，其实交通大学的“交通”和咱们常说的：“交通”好像不太一样。可能意思更宽泛，把通信都拉进来了，目前中国的交通大学主要有：985院校：上海交通大学，西安交通大学211院校：北京交通大学，西南交通大学普通本科院校：华东交通大学，兰州交通大学，大连交通大学，重庆交通大学，石家庄铁道大学。
另外台湾也有一个交通大学，是国立交通大学，除了上述院校外，国内的广州交通学院正在筹建广东交通大学，不过广东交通大学和上述交通大学不是一个系统，这里不再多说。上面几个交通大学主要分为两个系统，一个是原来教育部系统，一个是铁道部系统，其中：教育部系统院校：上海交通大学，西安交通大学。铁道部系统高校：西南交通大学，北京交通大学，兰州交通大学，大连交通大学，华东交通大学，重庆交通大学，
这两个系统内高校呢，上海交通大学，西安交通大学，西南交通大学，北京交通大学都是老国立交通大学的血脉。而其他几个交通大学呢其实都是这几个交通大学援建的，其实也算交通大学血脉，可能学校实力比较弱，所以不认他们当校友了，这叫：身在闹市无紧邻，富在深山有远亲。比如兰州交通大学，是1958年5月由当时的西南交通大学北京交通大学的主干系科成建制迁兰组建而成，能不是交通大学血脉？华东交通大学，是上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业组建而成，难道没有交通大学血脉？至少据我考证，华东交通大学，兰州交通大学其实血脉还是老交通大学的，而重庆交通大学，大连交通大学，石家庄铁道大学和老交通大学没有任何关系，
废话了半天，那到底哪个交通大学厉害？其实也不用我废话，肯定是那俩985最厉害，另外俩211也不差，其他普通交通大学实力相对一般。最牛的肯定是上海交通大学，交通大学就业看这几个交通大学就业，就大致看看，主要看主要就业单位，其实都知道上海交通大学最好，西安交通大学次之。上海交通大学就业非常漂亮，具体我也不多说了，
下面是西安交通大学的就业主要去向，显然西交大的就业不比上海交通大学差，其他交通大学也不多写了，西南交通大学，北京交通大学都是老铁道部高校，因此在铁道行业就业有先天优势。显然西南交通大学有浓重的铁道部高校特色，就业最多的是中铁股份，然后中车股份，等都比较多，北京交通大学也是有浓厚的铁道部高校特色，就业最多的是中国铁路总公司，然后是中铁股份等。
3、兰交就业怎么样？
作为近年兰交毕业的学子，讲述一下我的亲身经历：甘肃生源，当年以高出一本线25分的高考成绩报考兰交自动化专业！用数据说话，兰交的就业率在省内确实是非常可观的，但是就业率高并不代表着就业质量和环境也好，兰交本科毕业生大多去了各铁路局，工程局以及和铁路相关的行业，本人在校成绩不算特别优秀，勉强还说得过去，大四校招时签到外省某路局某电务段，上班后觉得离家有些远，工作了大约半年，正好遇上兰局社招，便通过社招考试跳槽兰局某段，其实当时只是觉得不想再原来单位干只是因为离家太远，现在才发现分明是自己不喜欢铁路这行业，或者可以说铁路这行业真的让我很压抑！而且同班同学有几个已经从工程局或铁路局辞职回来，全心备考研究生。
