我们可以借鉴一下,早上把上班的时间调整到比原来早30分钟,你会发现这个时候路上的行人很少,是不会发生堵车的。我明显感觉疫情后堵车比疫情前严重了很多,早晨上班堵车这样的事情我相信很多生活在城市中的人都遇到过,我就是一个,我就是这样的,最初开始我利用堵车的碎片时间看看我的电子书,现在换成听书。
非常感谢能回答你的问题!祝你生活愉快!深圳堵车有几种情况:第一:车多,道路有限。汽车已经变成了我们的代步工具,几乎每个家庭都有一部车,还有些家庭有2部车,深圳每天都有很多新车上路,道路的增长远远不够汽车的增长快,所以道路都是负载运行第二:市内房价高,都跑到关外住了,上班往市内走,每到上班时间,进关路上一片车的海洋,缓慢向市区进发,
市内房价均价8万一平方,关外房价均价5万一平方,工薪阶层多,还是住关外,所以上班瞬间车辆急增,造成严重塞车,我家到公司十多公里,开了差不多1个小时,不会塞死,只是慢慢走,我经常不开车上班,坐地铁上班第三:道路到处都在挖,好好的道路,又挖来挖去,3车道变成1车道,本来车就多了,到变道的地方,越挤越多车,就造成了堵车第四:每个人的驾驶技术不一样,有些人喜欢开慢车,开40时速,市政路一般限速是60的,速度慢,车一多起来,也会造成塞车第五:每个人的素质不一样,有些人总喜欢左窜右擦,变来变去,在车缓慢的路段一插道,后面的车又要停下来了,会变得越来越慢,这样车就多起来了,又塞车了,特别是在交叉路口,大部分人都在排队,总是有几辆车呜的一声从旁边插到前面,2部车争一个路口,又把后面的车堵住,造成了塞车总之,抱着一种正常心态对待就可以啦,深圳每天塞车是正常的,毕竟是大城市,人多车多,如果那一天不塞车,你反而觉得不舒服,你反而会问,深圳怎么啦以上是我的观点,如果有不对之处,欢迎留言。
2、怎么很多人认为深圳堵车是因为没有限外?
我明显感觉疫情后堵车比疫情前严重了很多!是不是因为疫情大家对公共交通工具有点排斥了,怕增加感染的风险,当然不限外绝对也是一个问题,而且如果限外的话会好很多!还有大车貌似也比疫情前多了不少,上下班高峰期这些车要是能管控一下也会好很多!最最最重要的原因还是车太多!虽然说车牌限制严了,但是有钱可以买,还能买纯电动呢,这就等于没有限制一样啊?而且因为有这个限的动作大家以为以后会更难获得车牌,没有需求的也赶紧买个电动车囤个车牌吧!深圳人多车多,怎么不塞车?。
3、早晨上班堵车,该怎么办?
早晨上班堵车这样的事情我相信很多生活在城市中的人都遇到过,我就是一个,我曾经为此苦恼过,也抱怨过,最后终于找到了适合我自己的解决方法。今天说出来,大家可以参考一下,第一、调整自己的作息时间,可以选择早上班。这个是我看了很多大佬的时间安排表后设定的,我们每天上班堵在路上的时候,大家可以观察一下,有没有发现我们很少会看到很昂贵的高档车。
这是为什么呢?因为这些事业有成绩的大佬往往比我们起床早,上班也会比我们早,所以就不会出现堵车的尴尬了,我们可以借鉴一下,早上把上班的时间调整到比原来早30分钟,你会发现这个时候路上的行人很少,是不会发生堵车的。问题不是解决了,第二、选择一项你可以利用碎片时间完成的任务或者兼职等,我就是这样的,最初开始我利用堵车的碎片时间看看我的电子书,现在换成听书。