南京长江大桥的简介，南京长江大桥

本文目录一览

1，南京长江大桥
2，南京长江大桥
3，南京长江大桥的历史
4，南京长江大桥
5，南京长江大桥从哪两方面介绍大桥的雄伟和壮丽
6，南京大胜关长江大桥的介绍
7，简介这几座大桥南京长江大桥日本明石海大桥赵州桥急急

1，南京长江大桥

京东方和

南京长江大桥

2，南京长江大桥

横跨在安徽跟江苏交界处，

南京长江大桥

3，南京长江大桥的历史

http://baike.baidu.com/view/59042.html

南京长江大桥的历史

4，南京长江大桥

从2005年12月20日零点起，南京长江大桥开始禁止外地中小客车、过境大客车和货车通行，以缓解南京长江大桥的交通压力，并充分发挥长江二桥、三桥以及板桥汽渡的作用。通过这项措施，预计南京长江大桥日均可减少车流8000辆左右。

是

是的，全天候限制的。

是的，限制外地蓝牌进入的

5，南京长江大桥从哪两方面介绍大桥的雄伟和壮丽

第一自然段讲的是远处看到的南京长江大桥,着重介绍了大桥的雄伟壮丽.这一段共有七句话.第一句讲清晨“我”来到南京长江大桥.第二句讲那天的天气格外好.第三至七句都是讲大桥的.先讲大桥在明媚的阳光下,显得十分壮丽.以下四句讲如何“壮丽”.前两句讲远望大桥高大雄伟.后两句从结构上讲大桥十分壮丽.

公铁两用，跨度最长，美丽的桥头堡

铁路桥，公路桥

6，南京大胜关长江大桥的介绍

南京大胜关长江大桥位于南京长江大桥上游20公里处，下游南京长江三桥约1.55公里，是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道，同时预留南京地铁S3号线双线地铁，是六线铁路大桥，全长9.273千米，跨水面正桥长1.615千米，通航净空32米，可以确保万吨级巨轮通过。大胜关长江大桥代表了中国当前桥梁建造的最高水平，被誉为“世界铁路桥之最”，是世界首座六线铁路大桥。双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度最大；是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥；设计时速三百公里位于高速铁路大跨度桥梁世界领先水平，极具纪念意义。2011年1月11日上午，上海虹桥始发至安徽合肥、湖北武汉的44趟动车从南京大胜关长江大桥通过，标志着大胜关长江大桥正式通车。2012年京沪高铁南京大胜关长江大桥在第29届国际桥梁大会上被授予“乔治·理查德森大奖”。

7，简介这几座大桥南京长江大桥日本明石海大桥赵州桥急急

南京长江大桥，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥梁。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。【开工时间】：1960年1月18日【竣工时间】：1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通 1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。　　大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经134度59分，北纬34度36分），全长3911米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震和抗150年一遇的80m/s的暴风设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥，也是世界上最长的双层桥主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。　　明石海峡大桥首次采用180MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷斜拉桥，由著名的法国埃菲尔集团公司承建。赵州桥入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。被誉为“华北四宝之一”。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥建于公元605年。

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