跑滴答或者哈罗顺风车还能挣钱吗。在深圳跑顺风车是合法的，每天4单，这是官方认可的，不过在深圳跑顺风车如果是业余的跑跑其实很难赚钱的，如果是平时上下班补贴油费尚可，如果你问多少钱一公里才有得赚，那这个得综合各种因素看，比如最基础的成本，电车还是燃油车，电车的成本远比燃油车成本低，尤其是在市内跑，燃油车还要考虑到车子油耗等等，然后是平台的计价规则，以最为常见的哈啰顺风车为例，单价其实是非常低的，比起快车，专车，除非是专业跑顺风车，能拉几单一起，最好还是电车，顺风车才可以考虑收益颇丰。
1、在深圳，跑滴滴一个月能赚多少？
看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！。
2、在深圳跑顺风车多少钱一公里才有得赚？
在深圳跑顺风车是合法的，每天4单，这是官方认可的，不过在深圳跑顺风车如果是业余的跑跑其实很难赚钱的，如果是平时上下班补贴油费尚可，如果你问多少钱一公里才有得赚，那这个得综合各种因素看，比如最基础的成本，电车还是燃油车，电车的成本远比燃油车成本低，尤其是在市内跑，燃油车还要考虑到车子油耗等等，然后是平台的计价规则，以最为常见的哈啰顺风车为例，单价其实是非常低的，比起快车，专车，除非是专业跑顺风车，能拉几单一起，最好还是电车，顺风车才可以考虑收益颇丰，
3、顺丰快递员一个月能挣多少钱，你怎么看？
快递员的工资构成，基本都是底薪 提成，有的快递公司快递员的工资只有提成没有底薪，这样的相对来说提成会稍微高一点。顺丰的快递员，工资都是底薪 提成，如果是在一二线城市，一个月拿个10000 是没有问题的，三四线城市的话，一个月拿个六七千也是没有问题的，但前提是你要能吃苦。快递员特别的辛苦，他们基本早上6点多就上班了，晚上下班也都到了八九点了，基本是没有节假日的，
顺丰的快递员，一天要去营业点拿2次货，第一次是早上6点多，他们去把属于自己片区的货全部装完，一直送到下午2点多，再回去营业点装货，再次出去配送，顺丰要求快递员要把货物送到顾客手中的，所以无论是单位件，还是要送到家里的快递，快递员都需要上门送到顾客的手中。除了配送，顺丰的快递员还可以揽收快递，与配送快递相比，揽收快递其实是最赚钱的，如果快递员的业务能力强，恰好又能开发出比较大的客户，每个月能保证发货量，那这个快递员一个月的提成一两万是不成问题的，
4、现在跑顺风车还能挣钱吗？
跑滴答或者哈罗顺风车还能挣钱吗？明确告诉你，不挣钱还有可能非法运营。我们首先来再次重新理解下顺风车的概念：顺风车是1998年一个叫王永的发起的公益性顺路搭载路人超过万人，后来影响越来越大，在2012年让你身边的空座，成为他人的希望！”2012年1月10日，王永联合邓飞、赵普、郎永淳、陈伟鸿五位公益人士在新浪微博发起的“春节回家顺风活动引起社会人士的广泛响应。
越来越多的人加入到这个行列中来，顺风车概念由此而来，利用车主空闲座位，搭载顺路方向的乘客，利用闲置社会资源，实现资源共享，减少低碳，环保出行，乘客节省了乘车费用，分担车主的费用，实现一举多得共赢。但是，在顺风车在发展演变过程中，慢慢误入歧途，本来就是公益性的利用车主正常用车顺便搭载同路人，可惜现在变成了【利用顺风车的名义实现商业化的非法运营谋利】。
这个也是国家有关部门重点调研的问题，所以有的城市明确规定，每天顺风车不能超过三单等规定，目前滴滴出行因为自身安全管理问题已经无限期下架顺风车，现在题主说的老牌滴答，后起之秀哈罗。哈罗是阿里系的产品，有马云的背景支持很多人都觉得前景无限光明甚至好多人叫嚣超越滴滴，实际情况中并没有那么好，仅仅一部分城市可以注册，并且现实中好多人车主注册车辆有限，订单抽取抽成大概百分之十，口号震天响现实反应一般般。
