家具贴膜这个行业在深圳的前途不知道怎么样。越是好的贴膜，贴膜的难度越高，贴膜也有一些风险，比如说把膜贴坏了，把玻璃刮花了等等，因此贴膜师傅的人工费很高，这部分的成本也是要算在贴膜的价格里的，坊间一直流传汽车贴膜，贴一辆车赚一年钱的的传汽车贴膜真的有这么大的暴利吗。
这个得以行业为大前提了。像我16年大学毕业来到深圳，在学校签了一家深圳这边的公司（技术人员方面发展的储备干部），上班后天天开铣床，周六加班，还得倒班到手4000来块，天天机械的重复着，干了3个月，没进一步的工作安排。后面就果断换了，在一家旋挖机制造厂做设计，（其实也就是出出图，小改，毕竟都是成熟的产品）工资也就4000来块，
2、深圳汽车贴膜店应如何做好汽车贴膜的工作？
你好，我是富祥汽车脚垫厂创始人，从事汽车美容装饰13年，曾经也是一名贴膜技师，贴过的品牌膜有，威固，3M，雷鹏，量子，大师，龙膜，酷思迪，强生等等，10年荣获上海贴膜大赛第一名。贴膜前我们需要做哪些准备工作，首先我们需要给车子洗车，做一个简单的清理，进入贴膜车间，夏天需要开空调，车子进来后需要开启除尘，然后再把车外表的水擦干开始对施工车辆做保护工作，
车外保护，机舱盖，尾箱盖，四门四翼子板，车内保护，四门版。车内保护，四门版，仪表台，中控台，后尾板，座椅和方向盘套上保护套，以上步骤全部做好就可以开始裁膜施工，专业的贴膜施工店对技师的穿着也是有要求的，衣服外不能有露金属件，纽扣也不行，不能佩戴金属头的皮带，不能挂钥匙串在身上，不能戴戒指和手表，烤膜的时候不能直接踩在门槛上，穿着最好穿衣库连体的工作服，贴膜润滑剂和烤枪以强生沐浴露和博世为标准，贴膜车间减少人员进出，起到防尘作用。
3、汽车贴膜的利润有多大？你知道的贴膜行业黑幕？
坊间一直流传汽车贴膜，贴一辆车赚一年钱的的传说，汽车贴膜真的有这么大的暴利吗？实际上，贴一辆车赚一年钱确实有些夸张，但是贴一辆车，赚一卷膜是真实存在的，而且越是国产膜、劣质膜，利润越大，品牌膜的利润反而较低，关于贴膜的价格，比较正常的4S店和修理厂是，贴一辆车的膜，收一卷膜的价格，比如说一卷贴膜进价成本是2000元，那么贴一款车的价格就收2000元，但是实际上这一卷膜至少可以贴6-8台车。
这还是比较正常的价格，品牌膜的价格是比较透明的，大家在网上也都能搜到，修理店和4S店往往会比网上的价格高一点，如果是劣质膜、假冒伪劣的膜，可能300元一卷的贴膜，贴一辆车能够收你1500元。很多假冒伪劣的膜，往往都是染色膜，从外面看黑乎乎的一片，透光率差，隔热性也差，往往打着美国进口、日本进口的旗号，实际上都是些杂牌，这种贴膜才是真正的暴利，利润率比FD还高，
像很多4S店送的贴膜，一卷才几十元而已，那种贴膜实际上贴了还不如不贴，白送都别要。单纯从物料成本来说，贴膜确实是暴利，但是汽车贴膜是三分膜、七分贴。越是好的贴膜，贴膜的难度越高，贴膜也有一些风险，比如说把膜贴坏了，把玻璃刮花了等等，因此贴膜师傅的人工费很高，这部分的成本也是要算在贴膜的价格里的，真正好的贴膜应该是在无尘的环境下进行，而路边的一些贴膜门店，所贴的膜经常出现翘边、起泡的情况，没几年就不能用了。
而房租成本也要算在贴膜里，所以算贴膜的利润的时候，不能够只计算物料成本，另外，贴膜实际上相当于一次性消费，因为贴一次膜不说使用到车辆报废，至少要用上好几年，相当于一锤子买卖，因此，贴膜店往往会报一个高价。不管怎样，即使算上房租和人工成本，贴膜的利润率还是很高的，要比普通的汽车修理和汽车用品的利润率高得多，
而之所以形成这样的情况，主要是因为目前比较好的汽车隔热膜都是进口的，国产品牌的贴膜大部分都是把染色膜包装成高档隔热膜，很多车主使用过之后就会发现这种膜隔热率太差，导致很多人逐渐对国产品牌失去了信心，导致预算比较充足，又比较追求品质的车主，会高价购买国外品牌的贴膜，导致这些贴膜的售价越来越高。而对于贴膜不太在乎的人，往往会随便选择一个品牌，看上去不透光就行了，这也导致劣质的染色膜，占据了中低端市场，生产贴膜的企业没有动力去生产性价比比较高的产品。
