落箱费，物流中落地费什么意思

1，物流中落地费什么 意思

落地费就是传说中的落箱费提前做好箱后港区不允许进港的话就会产生一个落箱费。

落地费这东西不好说算是一个职业问题看你的货是到哪里什么样的物流有的物流是垄断的你不给他家走货你发不出去货其他物流也不会要你的货收这个费那个费啦说白了就是多赚点钱但是你不交还不行的一般都是有势力的公司会这么做

物流中落地费什么意思

2，货代中落箱费是什么定义

就是箱子到了码头还不能进港，那只能先把箱子从车上给弄下来等候进港，这一个过程就有落箱费的产生。这个是最通俗的一种解释。

落箱是货物已装进集装箱，由于某种原因，需要掏出来，再一一放进去，由此产生的费用叫落箱费

落箱就是货物(集装箱)已经从货场提出，由于临时改变船期或其他原因，箱子再放回货场。由此产生的费用叫落箱费。

货代中落箱费是什么定义

3，出口落箱费是怎么产生的

落箱费是在出口中所产生的一个费用,当你的箱子想进港的时候,由于港区或是船公司的某些原因,导致港区还没有开始收箱,也就是说还没有开港.车队的人不可能说把这个箱子一直装在集卡上,他们肯定还有其他的箱子要拖.所以他们就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去.该费用是港区以外的费用,和港区没有关系.如果是由于车队原因,那这费用车队自己承担,如果是客人的问题,那应该正常向客人收取.

落箱费是怎么产生的？当我车子去你工厂把货装了，回来的时候，港区没到时间开港，怎么办呢？箱子先落到堆场，等开港了，再送港，这样落乡费就产生了！小箱的价格和大箱的价格不一样！13262416我的

出口落箱费是怎么产生的

4，进港时没有舱单会有落箱费吗

只要你办好了手续的话，就没有这个费用了

有，肯定是有的，你没有单子你肯定要补钱的

预提箱通常用在出往美国线的货物上。美国线有ams（反恐附加费），受到ams截止日的限制，装柜工作可能正好在ams截止日之后。 ams发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面，这时候产生的费用，就叫做预提箱费。预提箱费用一般说来小柜100rmb，大柜150rmb，具体的费用一般在几百块之内，视货代而定。落箱：箱子要进港的时候,由于某些原因,港区没有开港，也就是没有开始收箱。车队车辆还要去运输其他货物，就会找个地方把箱子落下来,等开港后再拖进去。

5，落箱费是怎么产生的合理吗

也有这样的情况：落箱费，一般情况下是装完柜后，不能直接进港而将箱子落下所产生的费用。同样也是一般情况下，在预计船靠港前四天，柜子允许进港。当然也有特殊情况，车队与港区内的人有关系，也可提前进港。

落箱是提前提箱,或是不能进港,而让箱子暂时落下的情况,落箱费也就是上下车费

就是说箱子提前提出来装完柜后不能直接上船。要先放在场站，放个一天或者几天，船靠岸后再把箱子调上去，如果是进港就可以直接上船的话就省了这个钱了，这样多吊一次是要收费的，其实也就是这个落箱费了。

是车队收的，一般是150左右，200也还好，超过这个数就说明你被宰了

不同的船公司收的费用名目,价格都是不一的,他们是老大,有什么合理不合理的.关键你确认总运费合理就行了

是的饿啊，船公司的费用名目多的很，我们没办法只能挨宰的份，船东是老大啊

6，什么叫做滞箱费落箱费怎么会产生的

滞箱费,就是说你使用的船公司的箱子超过了免费用箱的时间,船公司要象你收取滞箱费,按天来算.我们常说的滞箱费,大家都认为只有在进口中会出现,其实出口中也存在.出口的话,一般为7天,如果由于你的原因导致箱子无法上船,那超过时间,船公司要向你收取滞箱费.进口中滞箱费比较常见,在船靠岸后10天内箱子可以免费使用,就是说你在船到港后,你必须及时完成进口清关以及安排提货,并且在10内将装有原有货物的空箱归还到船公司指定的地点.上面说的是普通箱,TANK箱一般三天,冷冻箱,框价箱等特种箱一般6天左右.不同的船公司肯定还有细节上的区别.如果是客户的SOC箱,那不存在滞箱费.落箱费是在出口中所产生的一个费用,当你的箱子想进港的时候,由于港区或是船公司的某些原因,导致港区还没有开始收箱,也就是说还没有开港.车队的人不可能说把这个箱子一直装在集卡上,他们肯定还有其他的箱子要拖.所以他们就会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去.该费用是港区以外的费用,和港区没有关系.如果是由于车队原因,那这费用车队自己承担,如果是客人的问题,那应该正常向客人收取.