这个问题我想说我驾龄15年，滴龄三年，服务分99分，总计跑了三千多单，车是吉利帝豪GS，有人证，无车证，主要是业余时间跑一跑，加油基本上是去北园的渤海加油站加便宜的油，根据我跑滴滴的情况，我感觉买12万的裸车，办下来大概15万多跑滴滴的确坑太深了，德州市太小，外来人员太少，大部分行程都在起步价附近，接个东站的活就像天上掉馅饼一样，去县城或更远的地方只能放空回来，基本一天在车上泡十多个小时无非流水二三百块钱，刨去费用真的比看大门的挣的多不了太多，而且人家看大门挣的钱没风险，确确实实的劝大家，在德州跑滴滴，闲着没事当消遣可以，养家糊口真的别想，肺腑之言啊。
感谢邀请，我还真跑过一段时间的滴滴，至于收入没有广告上那么好，不过在一个省会城市一天能纯挣个100多块也够生活的了。滴滴快车的纯收入=总收入-燃油费用-车耗损费用-生活费用-交通违章费用滴滴车主显示的车费与乘客显示的车费是不一样的，车主客户端显示的是平台扣除后的收入总数，在一个二线尾城市，一天的总收入平均每天大概在300元左右，扣除燃油费用大概120元，车辆损耗30元，生活费用主要是吃饭费用最低20元，有时候有违章费用平均下来大概每天10元左右。
所以到手的纯收入为300-120-30-20=130元/天，貌似收入还行？别急，首先你要在早高峰前出车，大概在6点左右，在早高峰运气好的话能接大概3-5单。如果想收入高点一般要在过了晚高峰收车，大概在晚上7点左右收车回家，这期间的十几个小时你就保持一个姿势坐在车里，而且精神还要调试集中。晚上回到家基本就是简单洗一下，蒙头就睡，
2、山东德州跑滴滴适合哪种车？
这个问题我想说说，我驾龄15年，滴龄三年，服务分99分，总计跑了三千多单，车是吉利帝豪GS，有人证，无车证，主要是业余时间跑一跑，加油基本上是去北园的渤海加油站加便宜的油，根据我跑滴滴的情况，我感觉买12万的裸车，办下来大概15万多跑滴滴的确坑太深了，德州市太小，外来人员太少，大部分行程都在起步价附近，接个东站的活就像天上掉馅饼一样，去县城或更远的地方只能放空回来，基本一天在车上泡十多个小时无非流水二三百块钱，刨去费用真的比看大门的挣的多不了太多，而且人家看大门挣的钱没风险，确确实实的劝大家，在德州跑滴滴，闲着没事当消遣可以，养家糊口真的别想，肺腑之言啊！。
3、跑滴滴的私家车目前境况不佳，很多人都去租车跑，你怎么看待还在为滴滴公司奔波的司机？
首先，为那些还在坚持跑滴滴的司机道一声：辛苦了！顶着严寒，送了一批又一批的乘客去工作、学习、回家！真的不容易，以南京市场为例，目前滴滴的政策是无双证的私家车平峰期不派单，高峰期也就是上午的7点到9点、下午的5点到11点才能接到单子。这样的做法对于之前全职跑滴滴的车主来说是一种毁灭性的打击，等于是端了他们的饭碗…于是乎，一批又一批的司机去考证，然后租车来加入到这个行业，
一些是喜欢这个职业，毕竟没什么好的手艺，而且跑车比较自由；还有一些是舍不得雏鹰、飞鹰那个头衔，不得不成为合规驾驶员。我身边跑车的有十几个去租车了，租金是4700元/月，说起来你们可能都不信，这大冬天的新能源车子的电耗约为4毛/公里（夏天约为3毛），甚至比很多汽油车的成本还要高，通俗点来说吧：无论你每天跑多少钱，请先至少除掉200块再说！说完成本再来谈一谈入账，也就是流水！刚开始的几天，滴滴公司会给你大约每天150～200元的奖励，不错哦！加上接单流水，一天毛账差不多有5、600元，还是可以去尝试一下的。
但是我朋友仅仅跑了3天奖励就变了，变成了全天冲单奖：每天跑30单奖励50元！你们看一下他今天的入账，7小时跑了300多块钱而已，等于只有100多点的纯利润，我不否认一小时能接到好几单，可是有什么用？给你一天60个起步价又有多少利润？到这里很多人要问了，你才跑了7小时而已，有这么多很不错了，是你懒而已。
其实不是他不想跑，而是车子快没电了，前面说的冬天车子耗电量大就体现出来了，他今天跑了180公里，电量已经不足3成，不敢跑了，万一来个远单子怎么办？跑还是不跑？跑的话可能今天连家都回不了；不跑的话你就拒载，扣分甚至罚款都有可能。我写了这么多，希望能给司机朋友们带来一些有用的东西，关注我，为您带来网约车的最新资讯！。
