开完T-ROC探歌后，换上三菱奕歌，车主。外观和T-ROC探歌相比之下，差距显而易见，我更喜欢三菱奕歌的外观三菱奕歌内饰表现较为中庸，年轻化元素较少，奕歌算是三菱转变的一个开始，奕歌是一款主打年轻和时尚的车型，发布于2018年，动力和操控也是我选择它的理由之一，三菱奕歌我提的是“三菱奕歌2019款1.5TMT两驱青春版国V”，三菱奕歌配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，能爆发出170Ps的马力值。
1、三菱奕歌落地多少钱？
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三菱曾经在国内也风光无限，主打性能车，而三菱在国内汽车大规模普及的时代似乎掉了队，没有及时调整方向。三菱的车型更加注重实用性，所以对于大多数用来通勤的消费者来说有些不合时宜，奕歌算是三菱转变的一个开始，奕歌是一款主打年轻和时尚的车型，发布于2018年。奕歌全系使用1.5T和CVT作为动力组合，车型也比较多，
我们选择CVT两驱梦想版，指导价为155800。这款车是两驱的中等配置，价格和配置都比较均衡，下面，我们就来计算一下这款车的落地价。请看下图：上图就是三菱车型的优惠信息，包含了奕歌，图中标记的就是，小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1558↓26500。1558就是155800,155800就是奕歌两驱梦想版指导价，
↓26500就是优惠26500，我们用指导价155800－26500的优惠＝129300。三菱奕歌CVT两驱梦想版裸车价为129300，下面我们计算落地：裸车价：129300购置税：11000保险费：5800（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔，）上牌费：120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。
2、三菱奕歌全款多少钱？家用动力怎么样？
三菱奕歌是三菱在国内的主推产品，目前可谓风头正盛，依靠其漂亮惊艳又不缺少稳重大气的外观设计，让消费者对外观愈来愈注重的需求得到极大满足，所以，三菱奕歌才能在眼下的汽车市场获得不俗的成绩。不过，人们的精神生活不断提高，驾车者的要求可以说是是天差地别，颜值、省油、舒适、经济、拉风，汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展，
今天恰好见到罗先生，他是一个毕业几年的大学生，每个月收入8000左右，由于心情不好想换换环境，所以有了换车的打算。他心里已经有想法，想要一款自己喜欢的SUV，预期在17万左右，他最在意外观，除了这点外，他同样关心操控、油耗、动力等多方位的表现。他的上一台车是T-ROC探歌，通过对比T-ROC探歌后，最后锁定三菱奕歌，
当前他提车3个月，开了7500公里，对三菱奕歌感受颇深。开完T-ROC探歌后，换上三菱奕歌，车主：开完之后差距一目了然，对于这辆车我最满意的地方就是外观了，新颖前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出三菱奕歌的与众不同，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的锐利气质，外观和T-ROC探歌相比之下，差距显而易见，我更喜欢三菱奕歌的外观三菱奕歌内饰表现较为中庸，年轻化元素较少。
主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，硬邦邦的内饰确实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足，不可否认，上一辆T-ROC探歌的内饰比三菱奕歌更卓越。动力和操控也是我选择它的理由之一，三菱奕歌我提的是“三菱奕歌2019款1.5TMT两驱青春版国V”，三菱奕歌配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，能爆发出170Ps的马力值，
三菱奕歌装备6挡手动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，当深踩油门便有源源不断的动力提供，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满，实际测试0-100km/h提速取得了8.4秒的好成绩，这与能力强劲的T-ROC探歌相较稳操胜算，总的来说，都有不错的驾驶感受。
