郑州航空港区南站的房子与郑东新区的价值还是不同的单单就从高铁站的规模来看，郑州南站和郑州东站是对等的，但郑东新区紧挨郑州中心城区，也是郑汴一体化建设的重要区域。濮东的房价跟高铁没啥直接关系，就是稍微涨价也是只是以前的价格洼地补涨一下，另外一个理由就是高铁站作为一个城市的“窗口”，政府会下力气把周边环境建设的漂亮一些，这也是濮东房价的加分项。
1、郑东新区高铁站附近2手房，春节过后房价会涨吗？
这个应该是个耐心的比赛，目前国家的政策看涨价是相悖的，但是从资本看，涨价是本能的，从需求上看，只有刚需是不能满足涨价的，只有资本的推动才能带来物价的上涨，而上涨的基础是人们的收入和财富的积累，这里就涉及到一个接盘的问题，郑州是个人口大市，如果城市人口饱和度大，那涨价的可能也大，但是城市的存量房多少闲置率高低也影响着房价，还有就是地方政府的导向性政策很重要，因为教育医疗交通这些资源的配置是政府说了算的，多多关注分析这几方面的因素，不管是哪个城市都一样。
2、明年底，济郑高铁全线开通后，濮阳东站附近的房价、客流还火吗？
1.濮东的房价跟高铁没啥直接关系，就是稍微涨价也是只是以前的价格洼地补涨一下，另外一个理由就是高铁站作为一个城市的“窗口”，政府会下力气把周边环境建设的漂亮一些，这也是濮东房价的加分项，2.“高铁一通，人去楼空”，这句话没有道理，也不会出现“人去楼空”的现象。原因是要想“人去楼空”，根本不用非要坐高铁，怎么个交通方式都能去外地，况且新乡、安阳、鹤壁高铁附近的房子并不便宜，
3、10年前的郑东新区房价三四千，没人敢买，现在的航空港郑州南站房子你会买吗？
感谢邀请，10年前郑东新区的房子应该不止三四千了，不过在郑东新区刚开始建设的时候，很多人确实不看好郑东新区的房子，觉得离市区太远，结果房价一路上涨又迅速被炒房团占领。郑州航空港区南站的房子与郑东新区的价值还是不同的单单就从高铁站的规模来看，郑州南站和郑州东站是对等的，但郑东新区紧挨郑州中心城区，也是郑汴一体化建设的重要区域，
但郑州南站就完全不同了，仅仅是依靠于港区进行发展，交通虽然便利，但对外的吸引力远没有郑东新区那么大。炒房在郑州已经不适用，郑东新区的模式无法复制郑东新区的建设速度如此之快，除了政策的支持和交通便利外，其实，说实话，还有一点就是炒房带来的楼盘开发，炒房能够刺激短期经济的发展，但留下的后果便是房子空置率高，可能会产生很多社会问题，
因此在汲取经验的基础上，郑州已经对中心城区和周边重点的区县进行限购，郑州南站的建设目的既是为了方便交通，也是为了更好的依托港区引进产业发展，而不是一味的靠炒房刺激经济。总之，现阶段，郑州南站的房子还不会火热，它毕竟不是郑东新区，所以建议还是再等等，郑州南站的发展成熟时间尚不明朗，房子无论是炒还是住都不能拖得太久。
