离合器的正确踩法，离合怎么踩怎么踩啊方法窍门是什么

1，离合怎么踩怎么踩啊方法窍门是什么

脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时膝盖要保持微曲，切勿用脚尖踩踏板，避免力量不够或者下滑；踩离合器时要踩到最低，避免长时间处于接合状态。

离合怎么踩怎么踩啊方法窍门是什么

2，离合器的正确踩法

踩离合器的方法如下：1、踩下离合器时动作要快，让离合器彻底分离避免离合器打滑；2、抬起离合器时要缓慢让汽车运行平稳；3、不随意踩离合器。离合器的使用注意事项是：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；5、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。

离合器的正确踩法

3，如何正确踩踏离合器

　　刚学会开车不久，对离合器的控制总掌握不好，经常出现死火、挂不上挡或挂挡时发动机转数突然升高，请问该注意哪些？　　首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。开车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转数提升得过高，这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

如何正确踩踏离合器

4，离合器应该怎么踩

对于考驾照的朋友，踩离合有时候可谓是一件头疼的事。因为大多数人都是新手，换挡踩离合把握不到位，稍有不慎，车便熄火了事，考试当然也以不及格收场。而今天，小编对于换挡之后，离合踩了是立马放还是慢慢放这件事提出几条发自肺腑的建议，希望对大家能有所帮助。 00:00 / 01:4770% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，离合器的正确踩法如何正确的踩离合器

以左脚跟为支点，用前脚掌踩踏板。起步时，迅速踩下踏板，再快速松至半联动状态，慢慢轻抬，进入全联动时要稍稍停顿一下。减档，先降车速，减到需要的速度时，迅速踩下离合器，采用“一快、二慢、三联动”的原则控制离合器。增档，加大油门，提高转速，快速踩下踏板，慢抬离合器，同时可稍加油门。停车时，车速需在15km/h以下，踩下离合器，使用刹车将车停下，停稳后，慢慢松开离合器。脚不可长时间放在踏板上；不要一踩刹车就踩离合，使离合器长时间处于半联动状态；下坡时先踩离合再踩刹车。

随着离合起来的时候脚后跟可以往后退一点，当退到车可以微微的移动时脚跟的位置就要固定了，这时你的前脚掌刚好能踏着离合并能很容易的控制它，后退的距离要根据个人来定，我刚学车的时候也是离合器控制不好，多练练体会一下就好啦

6，离合器到底怎么踩求详解谢了

离合器到底怎么踩？答：根据驾车情况具体对待，详细情况如下：1、汽车起步。汽车起步是为了汽车从静止状态，到达正常运行速度状态：挂空挡---发动车---踩下离合器----挂起步档-----松手刹------稍微踩点油门----松离合器-----听到或感觉到发动机转速下降时-----缓加油门的同时，继续慢慢松离合器。2、、倒车。倒车是汽车发动机输出扭矩最大的一个档位：挂空挡---发动车---踩下离合器----挂倒档-----松手刹------缓慢松离合器-----怠速倒车感觉速度太慢，可以加点油。3、上坡起步。需要克服汽车向下的反作用力：挂空挡---发动车---踩下离合器----挂起步档------稍微踩点油门----松离合器-----听到或感觉到发动转速下降----缓加油门----松离合器的同时，慢慢松手刹（可以加油门、松离合、松手刹同步进行状态）。4、下坡起步。这时汽车本身有个向前的作用力：挂空挡---发动车---踩下离合器----根据坡度考虑挂那个档----松离合器-----听到发动机转速下降开始松手刹（如果手刹不能掌握可以先踩上脚刹，把手刹松掉）。希望能给予你帮助

7，踩离合器时正确姿势是什么

正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。1、前脚掌踩离合器。在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。2、快踩。准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。3、离合器踩到底。在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。4、慢抬。踩下离合器后，迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。扩展资料：离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。所谓一快，就是刚抬脚的时候，有一段两者没有接触到的距离，这段距离可以抬快一点；二慢就是指两者开始接触了，如果抬的快，会造成车身震动，甚至熄火,所以需要慢；三联动，就是指抬光离合器，两者联动的状况。参考资料：搜狗百科-离合器踏板

脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。左脚前脚掌放在离合器踏板的中央，踩踏时整个脚上下移动。注意，不需要离合器分离时，左脚应放在踏板的左侧地面上。踩下离合器踏板时，应一次踩到底。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板。汽车起步时，先将离合器迅速踩下，动作要一步到位。快速松开至半联动状态，同时稍加油门，提高汽车转速。慢慢抬起离合器，在进入全联动时稍微停顿一下。车换档减档，先降低汽车车速，直到速度减到需要减档为止，然后迅速踩下离合。在这个过程中始终要保持膝盖的弯曲状态，只有这样才可以在汽车的转换过程切换自如，保证车子的正确行驶。扩展资料：汽车驾驶正确姿势（the right posture of driving），即合理、舒适、安全的驾车姿势。正确的驾驶姿势能保证驾驶员有良好的视野，自如地控制汽车，使驾驶动作更准确、迅速与合理，消除长时间驾驶的疲劳，防止操作失误；还能使驾驶员注意力集中，敏锐地观察车外情况和车内仪表，在复杂的交通环境下轻松安全地驾驶。正确的驾驶姿势是：身体对正方向盘中心坐稳，两手分别握持方向盘边缘的左右两侧；两眼向前平视，看远顾近，注意两边；头部端正，微收下颌，颈部肌肉自然放松；后背轻靠椅背，两膝分开，右脚以脚跟为支点，脚掌轻踩加速踏板，左脚自然地放在离合器踏板右侧的地板上，以支撑和平衡人的整个身体。参考资料：搜狗百科-汽车驾驶正确姿势

踩离合的正确方法-姿势正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。踩离合的正确方法-各个时间注意汽车起步时：汽车起步时要先将离合器迅速踩下，然后快速松开至半联动状态，与此同时稍加油门，提高汽车转速，再慢慢轻抬离合器，在进入全联动时要稍微停顿一下；汽车换档时——减档：首先降低汽车速度，直到速度减到需要减档为止，迅速踩下离合，然后采用“一快、二慢、三联动”的原则来控制离合器；汽车换档时——增档：加大油门以提高汽车的转速，然后快速踩下离合器，轻慢抬离合器，可在轻抬离合器过程中稍加油门；汽车停车时：汽车转速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，完全停车后，慢慢松开离合器。

正确的离合器踩法应该是以左脚跟为支点，使用脚前掌来踩离合器踏板。注意事项：1、脚不可长时间放在离合器上；2、不要一踩刹车就踩离合，使离合器长时间处于半联动状态；3、下坡时先踩离合再踩车。扩展资料离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。参考资料来源：搜狗百科：离合器

离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。扩展资料这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。　因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速参考资料：搜狗百科-离合踩板