拿到证最好能找一个熟人的车实习一下,或者找一个倒短的活6.8米或者7.8的车先练练手。就一般的情况来跑短途的司机,一般都是拉些小货物,固定工资会在5000左右,对于一些小物件,一个人能扛得动的,现在的B2已经不吃香了,学成归来拿证了还不能证明你就能开车了。
现在的B2已经不吃香了,学成归来拿证了还不能证明你就能开车了。拿到证最好能找一个熟人的车实习一下,或者找一个倒短的活6.8米或者7.8的车先练练手,煎熬的度过实习期你就能上岗了,因为实习期的证出意外事故保险不赔,所以大多数老板不会要实习期的驾驶员的。即使你技术娴熟,能熬夜跑长途,各地区的工资差距还是很大的。
以9.6米的快递箱车为主,这种车最舒服,驾驶员只要开车门关车门就行了,唯一不好的就是要求时效,跟时间赛跑,所以驾驶员要能熬夜吃苦,才能胜任这份工作。要是能吃苦也能适应吃住都在车上的,其实考个B2也挺好,比C1强多了,特别提醒各位驾驶员,开工程成一般都是夜晚干活,视线模糊开稳一点。毕竟车子出事有保险,但命是自己的,
谢谢邀请;B2驾照,就是货车司机,有跑短途的,也有跑长途的,都比较辛苦,责任心也大,这就要分区域来决定收入了。就一般的情况来说,跑短途的司机,一般都是拉些小货物,固定工资会在5000左右,对于一些小物件,一个人能扛得动的,司机就会兼职做装卸工,就会按计件来收费,再加上吨公里的补贴,总收入在8000左右。