无人机驾照怎么考，没有基础怎么考无人机驾照无人机航拍和无人机农业市场前景如何

来源：整理时间：2022-10-18 17:19:26 编辑：重庆本地生活手机版

本文目录一览

1，没有基础怎么考无人机驾照无人机航拍和无人机农业市场前景如何
2，无人机驾驶证怎么考取
3，如何考取无人机驾照费用大概多少
4，无人机驾驶证怎么考
5，微信朋友圈的无人机驾驶证怎么搞的
6，如何考无人机驾驶证
7，航拍无人机驾驶员需要考哪些证
8，民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证怎么考在哪考
9，无人机驾驶证怎么考

1，没有基础怎么考无人机驾照无人机航拍和无人机农业市场前景如何

有基础的毕竟是少数，所以又无基础班，我们考的那届，无基础的占一大半。航拍现在身边很多人都在用了，无人机农业的市场前景真不小的，好多地方已经成立了无人机植保的公司，据说人员缺口几十万，普遍薪资已经1万了。

没有基础怎么考无人机驾照无人机航拍和无人机农业市场前景如何

2，无人机驾驶证怎么考取

1、找到一家培训机构。想考无人机首先要报一家无人机培训机构，如果没有经过培训是不能考试的。2、确认考驾照的类型。无人机驾照有植保、视内和超视距三种。根据自己的工作需要、或者是自己的方向、还有自己的经济状况去考虑。因为考无人的价格从植保向超视距的不断递增的。3、报名。当确认自己要考哪个内容就报名，交钱就可以了。4、报名了以后就培训。培训的第一步就是先笔试，接着是上模拟机，飞真机。等这些熟悉了以后就开始准备考试。5、到考试报名时间，无需自己亲自去报名。培训机构会帮助报名的，不用自己亲自去的。报了名就可以考试了。6、考试。考试一个月一次。无人机考试每个月都有一次，只要达到考试水平就可以考试了。7、拿到驾照。成绩出来以后，如果成绩达到了标准，就能拿到驾照了。如果没有只能接着考。【法律依据】《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》第五条在本办法第二条规定的民用航空使用空域范围内开展民用无人驾驶航空器系统飞行活动，除满足以下全部条件的情况外，应通过地区管理局评审：（一）机场净空保护区以外；（二）民用无人驾驶航空器最大起飞重量小于或等于7千克；（三）在视距内飞行，且天气条件不影响持续可见无人驾驶航空器；（四）在昼间飞行；（五）飞行速度不大于120千米/小时；（六）民用无人驾驶航空器符合适航管理相关要求；（七）驾驶员符合相关资质要求；（八）在进行飞行前驾驶员完成对民用无人驾驶航空器系统的检查；（九）不得对飞行活动以外的其他方面造成影响，包括地面人员、设施、环境安全和社会治安等。（十）运营人应确保其飞行活动持续符合以上条件。

无人机驾驶证怎么考取

3，如何考取无人机驾照费用大概多少

分有无基础和等级，一般都是一万五左右，飞兽未来稍微便宜一点，我当时还有优惠。

前段时间我的朋友参加了云南测绘局和昆明俊鹰无人机联合举办的无人机上岗培训四十多天大约5万元。

如何考取无人机驾照费用大概多少

4，无人机驾驶证怎么考

01 无人机驾驶培训考试需要找AOPA官方授权的单位培训。价格方面目前没有统一定价，有便宜有贵的。多旋翼比较容易上手，直升机最难。证书由AOPA统一颁发。 02 无人机驾驶证要求如下: 1、年满17周岁，初中以上文化程度。 2、遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明 3、身体要求:矫正视力以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。 03 无人机介绍: 目前常见的无人机分为三种: 固定翼、多旋翼、直升机。用于航拍的机器就是四轴、六轴、八轴多旋翼无人机。在国内可以考的无人机驾照主要有三种:AOPA、ASFC、UTC 04 无人机驾照的区别: 1、AOPA，中文是中国航空器拥有者及驾驶员协会，经国务院批准同时中国民用航空局主管的全国性的行业协会，考试培训费用由各训练机构根据市场和培训成本自行制定，从几千到几万不等。学习时长由培训机构确定，课程要求，驾驶员理论+实践学时至少64学时，机长理论+实践至少76学时，一般情况下有基础约15天;无基础约30天。 2、DJI大疆创新自己推出的“慧飞”，无人机行业应用培训中心，通过认证考试后获得的证书现阶段只有农业植保机专业。这是DJI大疆创新与两大机构联合认证的证书标准，这两大协会是中国航空运输协会通用航空分会(CATAGA)和中国成人教育协会(CAEA)。 3、ASFC，中国航空运动协会(AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA)，简称中国航协(ASFC)。是具有独立法人资格的全国性群众体育组织，是中华全国体育总会的团体会员，负责管理全国航空体育运动项目，是代表中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动以及组织全国性的体育竞赛的唯一合法组织。

5，微信朋友圈的无人机驾驶证怎么搞的

朋友圈发的都是假的。有个自动生成的软件链接。如果需要正规的无人机驾驶证，需要到AOPA授权的官方单位进行培训考试。

那是假的，在线填上自己的名字可以生成。

之前在朋友圈很火的那个驾驶证就是扫个二维码就行了的

6，如何考无人机驾驶证

您好，最近云南测绘局和昆明劲鹰无人机联办了几期无人机上岗培训，并颁发上岗证书，具体学习45天就可成为无人机航拍飞手，还有陆续的第二期和第三期等。

目前，没有任何规定无人机必须持证上岗，但是很多无人机企业并不招收没有无人机驾驶证的飞手。另外大田农服app提醒，通过大田农服接单的飞手需持有植保无人机作业相关证明。

7，航拍无人机驾驶员需要考哪些证

我是考的ASFC的，才3000多，培训的都是技术型的。上次考了这个证，飞行的时候信号不好，就用教练教的手动模式飞，还好飞机解救回来了。

有的，随着科技的发展，称之为“会飞的相机”的大疆无人机也深受人们的喜爱，云也有，昆明杜克科技就是大疆无人机在云南的一级代\\理商，在云南昆明及地州都有设立网点，可能在他们的设立点体验无人机试飞无人机\驾驶证,大理\航拍有的，随着科技的发展，称之为“会飞的相机”的大疆无人机也深受人们的喜爱，云也有，昆明杜克科技就是大疆无人机在云南的一级代\\理商，在云南昆明及地州都有设立网点，可能在他们的设立点体验无人机试飞

8，民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证怎么考在哪考

截至到2014年12月31日，我国境内的141部飞行学校一共有14家,2014年新增2家。下表列出了境内141部分学校及其拥有的航空器类别和141部飞行学校整体课程训练容量。学费8000起步。　　表2：境内141部飞行学校航空器类别统计表负责江苏无人机飞行员培训的中国无人机消防与救援技术研究中心负责人刘东方介绍，民用无人机培训与汽车驾照培训类似，但科目更多，地面理论训练和实践飞行训练共计16个项目，包含如何操纵无人机、无人机系统的理论知识以及相关民航法规等内容，目前江苏首批学员的培训费用在8000元左右。培训结束后，中国AOPA会派人上门进行资格证考试，学员通过笔试、口试和实践考试三个环节的考核，才能取得“驾照”。除此之外，培训还分为驾驶员与机长两个级别，其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。

要考理论和实践飞行，飞8字，悬停，机长还要考地面站，报名无人机培训机构就知道在哪里考试，每个地方考试地点不一样。

9，无人机驾驶证怎么考

有专业培训，培训合格后参加考试，你可以去世寰智能AOPA认证机构培训考取合格证，比较正规，技术方面也很全面，而且国家承认！

山西我就不知道了，但深圳是有无人机驾驶员培训机构的，你可以问问他们在山西有没有分部。8月6日下午，深圳20多名无人机驾驶员，通过aopa(中国航空器拥有者及驾驶员协会)的认证考试拿到无人机“驾驶证”，成为深圳首批拿到资格证的无人机驾驶员目前全国对无人机驾驶员、机长的需求量大约在10万左右，但是真正符合资质的可能不到700人。”深圳华越无人机旗下教育培训公司中科大智总经理刘跃平说，中科大智同时也是深圳唯一一所具有中国aopa培训资质的单位。2013年11月，中国民用航空局发布了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》的咨询通告，规定了民用无人机驾驶员管理方法和程序。次年4月，民航局授权中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国aopa)，负责视距内运行的空机重量大于7千克，及隔离空域内超视距运行的无人机驾驶员资质的管理。而根据中国与无人机管理相关的部门出台的系列文件，对目前无人机市场进行约束和管控的规定是，在中国境内凡起飞重量大于7千克，飞行高度120米以上，飞行距离500米以外，三者满足其一，无人机操作员必须持有经aopa考试合格后核发的无人机驾照，方有资格飞行。并且在飞行前，驾驶员还需将飞行任务计划上报当地空管部门，申请飞行空域。中国aopa成立于2004年8月，是民航局主管的全国性行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(iaopa)的国家会员，同时还是中国(包括香港、澳门和台湾)的唯一合法代表。这也就意味着，此次颁发的aopa驾照，除在中国得到官方认可外，在全世界都是通用的。

2016年伴随着无人机行业大爆发，各种培训机构如雨后春笋般的兴起。据公开资料显示民用航空局飞行标准司负责无人机驾驶员管理，具体有两个文件，一个是《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61-20），对驾驶人员也就是俗称的“飞手”进行了分类管理，另一个是《轻小无人机运行管理规定（试行）》（AC-91-31），对驾驶人员、机构的行为进行了分类规范，对无人机的发展和安全起到了保障作用。　　对于驾驶员的管理，《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》将其分为三种情形，对于安全风险较高的一类，要求先取得私用驾驶员执照或以上，然后经训练签注无人机等级，这一般适用于大型无人机；对于安全风险较低，但社会关注度较高的一类，委托协会实施管理，驾驶员需要经过培训并取得培训合格证，方可实施飞行；对于安全风险很低，非故意情况下很难造成重大伤害的一类，无需进行证照管理，但根据社会公众对其认知和普遍期望，正在修订的新版《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》可能要求这些“飞手”在网上免费注册，并定期通过自学和法规考试，以确保合法飞行，避免造成安全事件或负面社会影响。　　对于上述第二类情形，目前民航局委托中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）进行培训合格证的管理，尚未委托其他协会或企业实施管理。AOPA协会本身不承担合格证培训业务，只是负责管理培训机构并进行理论和实践考试，考试合格的“飞手”可以获取该机构颁发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。持有该合格证的“飞手”可以向有关部门申请飞行计划。　　在百度中输入AOPA，出来众多机构，其中包括深圳大疆设立的全资下属机构—慧飞无人机应用技术培训中心（UTC），其打出的广告“AOPA考证班，学无人机来大疆AOPA”,但是经过调研发现此宣传严重误导消费者，因为AOPA的官网上并没有这家机构。　　针对近日个别培训机构涉嫌非法向无人机驾驶员（俗称＂飞手＂）颁证一事，民航局飞行标准司相关负责人提醒广大无人机飞行爱好者：中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）是惟一受中国民用航空局委托实施＂飞手＂培训合格证管理的机构，　　温馨提醒广大无人机用户及爱好者，为考取货真价实的无人机驾驶证及保证无人机驾驶员的合法权益，可以登录AOPA官网进行核查机构真伪，AOPA目前已授权了133家培训机构，各个培训机构在全国均有分机构，覆盖全国。（俊鹰无人机）

您好，最近云南测绘局和昆明劲鹰无人机联办了几期无人机上岗培训，并颁发上岗证书。