19年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时。兰渝高铁在十三五规划中并没有此线路，重庆2016-2030年铁路规划，提出规划广州--重庆--兰州350级高铁，完全打破了当前局面，西渝高铁的规划是350km每小时的，兰天汉高铁、兰合高铁都被不可避免的参与其中。
1、达州高铁站修在哪里？
谢谢邀请！我是小李，达州属于四川省，达州与广安人口高达千万人口原来规划的西成高铁是350的，但是被高阻降标250不预留提速条件。然而西渝高铁的规划是350km每小时的，所以成都希望它走达州以方便连接出川进京通道。12月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况！2019年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时，
2、遂宁火车东站有规划吗？
遂宁作为曾经的四川第二大交通副枢纽，这几年交通发展有点滞后，已经被其他城市赶超了，现在还没有东站的规划，短时间内应该也不会有，遂宁面积太小，虽然两县一区变成了三县两区，但总面积没有扩大，只是市中区分成了船山，安居两区，蓬溪分出了个大英，三百多万的人口也不算多，遂宁和成都重庆处于一个等腰三角形，北上出川一般都走成都或者绵阳，南下一般都走成都，重庆，遂宁的经济比起周边城市还有一部分距离，没有全国知名的旅景点，不过随着以后的成遂达万高铁，绵遂内高铁的开建，可能会建设东站，加油吧，我的家乡，遂宁！。
3、甘肃两条高铁规划，兰天汉与兰太哪条铁路建设更迫切？你怎么看？
两条线路都很重要，同样迫切！兰州--定西--平凉--庆阳城际铁路是甘肃规划线路，铁路将平凉市、庆阳市两个没有直通省会的地级市联通。这条线路东接银西高铁、西接宝兰高铁不存在断头问题，兰州--天水--汉中城际铁路同样是甘肃规划线路。北接省会兰州，联通定西市、天水市、陇南市、陕西汉中市，这条线路北接省会兰州、南接西成线汉中，同样不存在断头问题。
兰州--天水--汉中城际铁路，兰州市--临洮县--渭源县--陇西县--武山县--甘谷县--天水市--成县--徽县--略阳县--勉县--汉中市，支线武山--礼县--西和--成县。这条线路有很多期待，第一个期待，通过汉中--巴中--广安--重庆，形成兰渝高铁。第二个期待，通过汉中--安康--十堰联通华东，
兰渝高铁在十三五规划中并没有此线路。十三五总体规划是兰州(西宁)--合作--成都--重庆线路，兰广高铁走向示意图，兰州(西宁)--成都(重庆)--贵阳--广州。广州--乌鲁木齐线路，实际上兰州和重庆在支线上，广州--乌鲁木齐大通道，东西两线均完美的将重庆放在支线位置。东线己经建成，在广州--乌鲁木齐直线上，最重要的中间城市就是重庆。
西线也同样绕过重庆，那么中线在那里？重庆打造的中新南向通道联通欧亚大陆桥干线通道在兰州--重庆段出现瓶颈，兰渝铁路成为客货混跑的情况是不能接受的，兰渝铁路走向兰渝铁路在大通道位置。重庆2016-2030年铁路规划，提出规划广州--重庆--兰州350级高铁，完全打破了当前局面，兰渝高铁走向出现四条争夺线路！兰天汉高铁、兰合高铁都被不可避免的参与其中！如何走？陕西推进西安--延安--榆林高铁，兰庆城际能不能接入包海高铁？如何接？陕西高铁规划兰庆城际向东接入黄陵或延安，将延伸兰庆城际功能。
在这个方向同样有两个期待，第一个期待，青岛--银川高铁打通，兰庆可能升级为兰太高铁。第二个期待，银川--郑州高铁打通，兰庆的功能将再次升级，无论是兰太还是兰天汉都和陕西有关，项目推进慢主要是跨省协商会慢很多，线向走向也可能发生变化！同时这两条可能上升到更高层面的铁路就更复杂了！前面提到的兰渝高铁争夺，如果变化为重庆--广元--天水--兰州，兰天汉会变化。
