出租车司机的收入到底多少，就像你问明星月收入多少一样，没人会诚实暴露自己的收入，我包过一台出租车，月交两千八，每天自己六点起床洗漱完了，吃完早餐，六点四十出车，跑到九点多回家准备做饭，十一点多又出门断断续续跑到下午三点多回家休息，五点半又出门，跑到晚上八点多收车回家，一天毛收入平均三百左右，节假日多一点，平均五六百，月收入在六千左右，我们这个城市算五六线城市吧，市区人口二十几万，起步价五元，企业员工平均收入是三千左右，我感觉比那些在企业打工的强多了，时间自由，没有拖欠，朋友开出租车二十几年了，号称藤百万，在西北这样的城市开出租车是让人羡慕的一个职业，真实情况，有喷子可能要问我为什么又不开了，是我自己身体不行了，开出租车对腰跟胃损害很大，也是拿健康换钱的一个职业吧，。
1、出租车司机的收入如何？
不是很清楚你想表达的意思，姑且算成是你想开滴滴快车吧！毕竟现在加入出租车行业的兄弟已经没有前两年那么多了，如果是在半年前，你想开滴滴的话我表示双手赞成。那是司机与乘客的福利期：乘客的优惠卷不停，0元打车那是家常便饭；司机的奖励也是很多，基本上都在150～200元/天之间，可以说那时候是滴滴与司乘的蜜月期。
但是好景不长，进入到9月份，乘客的优惠券戛然而止，当然我并不是说滴滴应该发给乘客，毕竟作为一家企业，赚钱的确是放在第一位的，这一点无可厚非。但是带来的后果就是乘客端的订单数直线下降，之前那些100米都要打个车的乘客不见了，刚需乘客太少，可是还在不断涌入新的司机，因此订单数直线下降，除此以外滴滴对司机的补贴也是越来越低，到现在每天只有30单50元的奖励，可以说和之前是天壤之别。
于是乎，私家车几乎都退出的这个行业，路上跑的以之前买车、租车的为主了，更为恐怖的事发生在11月份，滴滴公开宣布将对合规车实行倾斜派单，也就是享有优先派单权。除此以外，开始限制私家车派单，仅仅只有在早晚高峰给他们派单了，可以说从2018年11月26日开始，私家车全面退出滴滴快车，现在，很多人去租车跑滴滴，150块一天的租金加上100元每天的电费。
