这样必然造成安徽人在南京市的，越来越多。中央有关皖江城市带产业转移，与南京都市圈，紧紧联系在一起，安徽人为了寻求发展，这势必要去南京市，（四）交通便利，把南京市和安徽人紧紧联系在一起，江苏的GDP中，接近四分之一都是安徽人的贡献，打个比方兄弟俩分家后，因为手足之情，必然来往很多，这样安徽人在南京市的很多。
1、你觉得南京的安徽人多吗？
对于题目中所说，在南京市的安徽人很多，我本人是这样的认识的。（一）从历史上看，安徽和江苏同属江南省，清康熙初年，改承宣布政使司为行省，江南承宣布政使司即改为江南省。江南省的范围大致相当于今江苏省、上海市和安徽省，清顺治十八年（1661年），将江南省拆分为“江南右”与“江南左”。1667年，“江南右”取江宁府（今南京）、苏州府首字，改称为江苏省，“江南左”取安庆府、徽州府（今黄山）首字，称为安徽省，
打个比方说，兄弟俩分家后，因为手足之情，必然来往很多，这样安徽人在南京市的很多。（二）南京市和安徽的皖江城市带中的5个城市，同饮长江水，曾经有一句诗写道，“君住江之头，我住江之尾同饮一江水”。安徽省的沿江城市马鞍山市、芜湖市、铜陵市、安庆市和南京市的市民，都是喝着长江水长大的，这样南京市与安徽人来往比较多，
另外，中央有关皖江城市带产业转移，与南京都市圈，紧紧联系在一起，安徽人为了寻求发展，这势必要去南京市。（三）安徽省是教育大省，每年高考大批的学生被南京的多所大学录取，毕业后不愿意回家乡，而留在南京市，求职谋生，这样必然造成安徽人在南京市的，越来越多。（四）交通便利，把南京市和安徽人紧紧联系在一起，以前，有黄金水道——万里长江，长江的通航的客轮，把南京市和安徽沿江五市紧紧联系在一起。
如今，长江中的客轮已经停止航运，但京沪高铁从南京沿线通往安徽省的滁州市、蚌埠市、宿州市，另外宁安高铁又把安徽的沿江五个城市，又拉近了距离。例如，马鞍山市与南京市相距只有51公里，乘坐动车，15分钟就到达南京市，而且马鞍山市市民有一个习惯，喜欢到南京市购物，总觉得在南京市购物，既便宜又实惠。（五）安徽省是我国的农业大省，经济发展相对落后，农村里的剩余劳动力，都要到省外城市务工，因为南京离安徽路又近，来回方便，这样就造成大批的农民到南京市去务工，特别是安徽的阜阳市，人口有1200多万人，又是在淮北地区，而那里的几个县，至今还没有脱贫致富，
2、为啥江苏有这么多安徽人？
首先，因为江苏和安徽距离很近，也就是地理位置因素。其次，安徽一直被定位为农业省，国家的工业投资份额远低于江苏，而且江苏的开发区数量较多，就业机会更大，所以对于安徽人有很大的吸引力。再次，安徽和江苏自古为一个省份，苏南和皖南、苏中和皖中、苏北和皖北，其语言、文化、风俗都相近，所以地域差异较小，安徽人能较好地融入当地社会，更有归属感，
安徽是资源大省，淮南、淮北都是煤炭基地，每年给江苏输送了极大比重的工业用电。而且在暑期用电高峰时，为了保证稳定江苏的工业用电，安徽很多地方都会限电，此外每当洪涝灾害时，为了保护江苏的工业设施，安徽都是泄洪区。当年的安庆，被誉为“长江五虎”之一，是和上海、南京、重庆、武汉并列的长江流域中心城市，现在只是落魄的三四线城市，
当年的芜湖，是中国最早的一批对外开放口岸之一，是清帝国四大米市之首，被孙中山誉为“长江巨埠，皖之中坚”，但现在的GDP排名放在江苏却要倒数。所以，政策资源的不均衡才是造成两省差异的主要原因，安徽人也不得不离开家乡前往江浙沪谋生，总而言之，因为江苏的大量就业机会，很多安徽人过上了富裕的生活，而江苏的GDP中，接近四分之一都是安徽人的贡献。
