四川省重庆市遵义，西南三省及直辖市

1，西南三省及直辖市

云南省，贵州省，四川省，重庆市，

西南三省及直辖市

2，召开遵义会议的遵义位于哪个省

贵州省。遵义：遵义市位于云贵高原东北部，处于云贵高原向四川盆地和湖南丘陵过渡的斜坡地带。属国家规划的长江中上游综合开发和黔中产业带建设的主要区域。南面与省会贵阳市接壤，东面与本省铜仁地区和黔东南自治州相邻，西北部与四川接壤，西南和东南面分别与本省的毕节地区和黔南自治州相邻，北面与重庆直辖市接壤。

召开遵义会议的遵义位于哪个省

3，遵义和重庆四川的文化接近么

遵义属于黔北，毗邻四川和重庆。首先从语言上都属于西南官话。语言都相近，语音语调，“呢”等等。饮食上，都是喜欢吃辣椒的，还有火锅。娱乐上，主要表现在打麻将。而且打法想近茶馆文化，喝茶打麻将。坐在一起摆龙门阵。地域文化吧。都属于巴蜀文化圈。还有酒文化，遵义的美酒河，赤水河，茅台酒，四川的泸州老窖，宜宾的五粮液都是很近的。

遵义和重庆四川的文化接近么

4，遵义是哪省

遵义属于贵州省遵义，简称“遵”，位于贵州省北部，黔川渝三省市结合部中心城市，是国家全域旅游示范区。南临贵阳市，北倚重庆市，西接四川省泸州市。处于成渝—黔中经济区走廊的核心区和主廊道，黔渝合作的桥头堡、主阵地和先行区。

我不知道到底有几个遵义。但我可以肯定的告诉你，最出名的就是贵州省的遵义市了。因为它是红色老革命区，当然也是红色旅游景点。

你好是我国的贵州省

5，成都到遵义多远

如果坐汽车的话每天有一班直达成都的，早上9：30的，一旦是下午5点左右到，票价是185元坐汽车也可以从重庆转，这样会快一点如果坐火车的话每天有两趟，一趟是贵阳－成都，下午5：00在遵义上车，卧铺票价是112，这趟车是第二天早上8：00到成都还有一趟是南宁－成都，晚上7：00在遵义上车，卧铺票价是165，这趟车是第二天上午11：00左右到成都成都到遵义的距离大约是600公里左右：）

好像没有直接由成都发往遵义的汽车。你可以从五桂桥汽车站坐发往重庆的客车，再从渝中转。成都到重庆走的是遂渝高速。遂渝高速全长148公里。大约运行3个小时左右，票价在一百元以下。重庆到遵义里程340 公里。票价46，行走遵崇高速，行走时间我不太清楚。不过去年有个改装宝马跑出过57分钟的成绩，呵呵```

6，请问遵义是因为什么原因从四川重庆划出去的

原来的贵州太穷划四川的遵义给贵州

赶水镇属于重庆市綦江区赶水镇位于重庆市綦江区南部，距重庆市主城区105公里，到城区59千米，是渝黔边陲要隘，东邻本区扶欢镇，南与贵州省遵义市桐梓县松坎、羊蹬交界，西同贵州省遵义市习水县温水镇和本区打通、安稳两镇相连，北和本区东溪镇，丁山镇接壤。境内矿产资源丰富：煤炭、大理石、云石、白砂石、石灰石、页岩、铁矿、铜矿、硅矿等矿藏密布全镇。萝卜爪、英竹笋等农业加工产品名扬华夏。赶（水）松（藻）铁路支线及赶（水）温（水）公路过境。遵义属于贵州的第二大城市，然而前段时间看到一个帖子说：遵义是被边缘化的城市，遵义的发展应该去向重庆靠拢，遵义应该成为重庆的一个区。。。。。尤其遵崇高速公路开通以后，遵义到重庆的距离更近了，大量的重庆人口直接涌入遵义，或许置业，或许创业。。。这些举动是否会加速这样观点的实现？？？

我只听见老年人说句顺口溜，四川人生得憨，遵义调龙安

7，为什么重庆到遵义高速叫崇遵高速

贵州省崇溪河至遵义高速公路贵州省崇溪河至遵义高速公路是国道主干线渝湛公路的贵州境北段,也是国家重点规划建设的国道主干线系统"五纵七横"十二条干线中重要路段,是落实国家西部大开发政策,贯通西南出海大通道的咽喉工程.崇遵高速公路建设对于改善西南地区路网结构,加速发展区域经济,"兴黔富民"都具有十分重要的意义. 该段高速公路位于历史文化名城-------遵义市境内,起占在重庆市,贵州省交界处的崇溪河,向北衔接重庆至雷神店高速公路;向南经松坎,三元,新站,元田,桐梓,娄山关,观坝,高坪,终点位于遵义市郊的忠庄铺,与贵阳至遵义汽车专用公路相连,路线全长117.924公里.成为了与中国革命历史遥相呼应的"长征路",也是贯穿黔北经济不发达地区的大动脉. 崇遵高速公路全线采用全封闭,全立交,双向四车道高速公路标准,其中:崇溪河至观坝段81.939公里,设计车速采用60公里/小时,整体式路基宽22.5米;观坝至遵义段35.985公里,设计车速采用80公里/小时,整体式路基宽24.5米,桥涵与相应区段路基同宽.设计荷载为汽--超20级,挂车---120级,地震基本烈度为六度.全线设置了较为完善的安全设施,服务设施,管理设施,通讯,收费及监控系统,全线设置管理监控通讯中收处,收费站8处,管理站养护工区3处,其间的通讯系统及贯穿全线的报警,监控系统均彩SDH光缆干线连接,全线在三元坝,新站,元田,桐梓,观坝,董公寺,红边桥7处设置互通式立交与沿线重要城镇,并能源点连接,充分发挥了交通辐射带动效应. 崇遵高速公路地处云贵高原北部山岭区,横穿大娄山脉,沿线地形,地质极为复杂,山峦叠嶂,沟壑纵横.制高点凉风垭海拔1450米,最低处为松坎河谷420米,其间有酒店垭,青杠哨,七十二弯,娄山关等历史名关.全线路基土石方数量3359万立方米,各类桥梁121座计25303.178延米,占总里程的21.73%;各类隧道19座计19248.12延米,占总里程的16.32%,桥隧合计共占了全长的38.05%.其中,凉风垭阳关道设计长度为4082米,在目前已建和在建的国内公路隧道中排名第二.部分路段桥连隧,隧连桥,桥桥相连,高边坡,高档墙,高路堤,高墩桥梁,这些重要的构筑物配合地貌环境,蔚为壮观,充分展示了公路工程建设的高,难,险.因此,在1998年交通部黄镇东部长对西南出海大通道考查时以及亚行外籍专家组评估项目的过程中均称之为"世界级难度的公路".