今年在货拉拉一共跑了130多块钱。你好，今年在疫情后杭州拉货平台暂时还是不怎么好，货拉拉对司机比较狠，一口价模式，导航很坑，一单多跑5公里是长有的事，不能加钱，等待费你服务前不服务中发现等待超时了找客户要也不行，开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回。
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
2、在杭州拉货平台怎么样？
你好，今年在疫情后杭州拉货平台暂时还是不怎么好，我就是在杭州跑平台上的货。现在最大的一款城市配送平台就是货拉拉了，广告打的好，订单多，但司机更多，价格是一降再降。同时方便了人叫车，但也害苦了司机，下面我给你看一下，今年我跑货拉拉的统计表。如图所示日结就好比一个项目一样，没有人知道的时候他赚钱，等到所有人都知道，所有人都去做的时候，他已经不赚钱了。
这就是所谓的闷声发大财，如图所示周结就一块肉，一群狼在抢。而且狼还在不停的增加，肉只有一块儿，这就是所谓的狼多肉少。如图所示月结以上是我今年跑货拉拉的统计表，分别是日结，周结，月结。今年在货拉拉一共跑了130多块钱，会员交了499。这样算下来亏了300多块钱如果说你真的想加入货运平台，个人推荐你加入滴滴货运，
滴滴是一款打车软件，但是现在也进攻货运市场。按照滴滴的一贯作风，肯定以补贴的优势开道，至少目前是司机的一个福利，而且滴滴货运的价格比货拉拉还要稍微高一点，暂时城市配送货运平台，个人感觉也就滴滴货运稍微好一点，因为他在市场上还没站稳脚，现在至少他会对客户和司机都有一个很大的补贴。希望我说的能帮助到你，谢谢，
3、请跑货拉拉和快狗的师傅回答，哪个好些，一天到底挣多少钱？
其实差不多，快狗软件设计比较考虑司机（等待费，公里数多跑了也会给你算钱，客服永远都会联系的到，即使和你沟通），缺点订单少点。货拉拉对司机比较狠，一口价模式，导航很坑，一单多跑5公里是长有的事，不能加钱，等待费你服务前不说，服务中发现等待超时了找客户要也不行，货拉拉服务司机的态度就是没有对错，只有客户爽不爽的问题，客户不爽就是司机的错。
