有些家庭经济状况不是很好，买了房子就买不了车位，到时候车位还要单独处理，比较麻烦些。不算人防车位；负二层车位基本是没有卖出去的，目前8、9万就可以买一个，开发商车位整的太多了，车位配比2，从绝对数额看4.2万就可以买车位了，买过来想怎么停就怎么停。
1、花很多钱买地下车位，划得来吗？
如果这里说的是小区的地下车位，那么结论很明确：划不来。原因有四：1、未来，小区房产本身的升值幅度，要大于车位的升值幅度支持车位升值的理由，无外乎交通变差与车位紧缺等因素，但小区不等于商业区，豪华商业街区的车位，因上述因素的存在，确有升值和投资潜力，但小区本身就有足够的配套车位，不论地上还是地下，一定能满足业主需求。
比如，一个小区就2000户，准备2000个车位就够了，不存在供需矛盾，换句话说，只要楼盘不是强行搭配销售车位，小区车位的升值永远赶不上，甚至远远赶不上楼盘的升值幅度。而且，很多地区实行摇号购车，车辆供应减缓，也在一定程度控制了对车位的需求，2、买房可以用杠杆，而买车位一般无法用杠杆，或者杠杆比例更低我们知道，由银行提供的房贷，之所以被称之为优质贷款，是因为我们以一个较低的首付比例（20%~30%），和一个低廉的贷款利率（年利率一般不超过5%），撬动了一个综合价值更大的不动产。
如果你贷款的房子，每年平均的升值幅度跑赢贷款，你就相当于是赚的，但车位则不同，如果购买永久车位，很多楼盘和银行不接受贷款，即便能做贷款，首付比例和贷款利率也高于房贷，整体算下来，车位贷款会拖累你的资金利用率，应视为“劣质贷款”。3、除非你能住20年以上，否则租车位一定比买车位更值；我一个亲戚刚在三线城市威海一个中等小区买房，房价1万，
购买车位12万，管理费一年600，但租车位的话，一年是4000元。也就是说，即便不考虑管理费，除非我能在这里住30年，否则，租车位一定比买车位来得值，但对于一个房子而言，有多少人能住30年以上呢？连续住20年以上的，恐怕都少吧？4、个别楼盘要求，买房必须全款买永久车位，涉嫌“霸王条款”个别楼盘会有类似规定，买房必须搭配全款买车位，这绝对是一种“霸王条款”，是一种不合理的要求。
2、车位四万二三，租的话每月150，这车位值得买吗？
那么便宜的车位，何消纠结，买！先跟你算一下账4.2万买个车位，每月可以租150元，每年就是1800元，大概23年回本，年收益率4.3%，差不多就是凭证式国债收益，比多数国有银行5年期存款高，但比多数小银行5年期存款利息地低，这个只是账面的收益，实际收益可能有变动。再看一下小菜小区的车位情况负一层车位12万/个，每月租金250元，每年3000元，还要刨除物业费600元，实际收益2400元/年，年收益2%，回本年限是50年，
这种算下来，是不是你那个车位更划算些？我们这个小区的业主，除了开盘时被销售忽悠买了车位的，后期全是租车位。开发商车位整的太多了，车位配比2:1，还不算人防车位；负二层车位基本是没有卖出去的，目前8、9万就可以买一个，开盘时的车位价，负一层是13万/个，负二层是10万/个，现在交房4、5年了，车位价反而跌了2、3万，你说坑不坑人！从绝对数额看4.2万就可以买车位了，买过来想怎么停就怎么停？还是任性的！租车位的话，老是会想着别人到期不租了，你还要重新找，比较麻烦。
还有一点，如果只是短期居住，比如暂住2、3年之类的，上个幼儿园，租车位更方便些，到时候卖房子也更容易些，有些家庭经济状况不是很好，买了房子就买不了车位，到时候车位还要单独处理，比较麻烦些。长期居住的话，车位买下来就更省心一下，不用老是担心换车位之类的，这种情况下，算收益？算账划不划算？都是次要的，主要还是考虑自己一家人停车方不方便！总的来说，你这个车位还是很便宜的，其实都不用拿出来跟大家讨论，4.2万买个车位还要左思右想的，确实没有必要，买！！！。
