这些年在“中部崛起”战略的实施下，河南经济实现了快速发展，而作为河南省的副中心城市，洛阳经济发展也十分迅速，相信未来洛阳经济依然会保持较快发展，经济总量不断迈上新台阶。驻马店和洛阳都是河南省的地级市，驻马店市拥有900多万的人口，而洛阳市只有600多万的人口，但是洛阳却是一个三线城市，而驻马店却只是一个四线城市，而且洛阳市2016年的经济总量达到了3700亿远远高于驻马店市的1700亿。
1、洛阳发展怎么样，能发展成新一线城市吗？
洛阳想要发展成为新一线城市，个人认为可能性比较低，不过发展成二线城市的可能性较大。由第一财经公布的2018年中国城市商业魅力排行榜显示，来自河南的新一线城市只有郑州一个，而洛阳与省内的商丘、信阳、南阳、许昌、新乡以及驻马店被归为三线城市，从15个新一线城市来看，它们都是我国经济发达的城市，经济实力强大，而且很多也是直辖市、副省级城市、计划单列市、省会等级别比较高的城市，它们的整体综合实力也是非常强的。
洛阳是我国中西部地区非省会城市当中GDP最高的城市，但其2018年GDP也只有4640.7亿元，排名全国第48，并不算突出，而且它的发展水平与沿海发达城市相比也有一定的差距，所以洛阳想要成为新一线城市确实比较难，除非河南像发展郑州那样举全省之力发展洛阳，否则希望比较渺茫，洛阳是我国历史文化名城，是华夏文明的发源地之一、中华民族的发祥地之一。
洛阳曾经也是多个王朝的都城，历史文化底蕴深厚，如今洛阳则是我国中部地区重要的工业城市，中原经济区的副中心城市，GDP仅次于郑州稳居全省第二，主要支柱产业有文化产业、旅游业、新能源汽车、机器人产业等。这些年在“中部崛起”战略的实施下，河南经济实现了快速发展，而作为河南省的副中心城市，洛阳经济发展也十分迅速，相信未来洛阳经济依然会保持较快发展，经济总量不断迈上新台阶，
2、洛阳市2019年GDP为5035，同比增长7.8%，如何看待近几年洛阳的发展？
洛阳发展快，洛阳人有目共睹。科学发展，精准管理，撸起袖子加油干这就是洛阳，基础建设这一块，项目多，力度大。属于看得见的，让洛阳更美，各个方面都在努力。既有硬实力也有软实力，龙门石窟、洛阳牡丹都是洛阳人的骄傲。文化、旅游进一步开拓创新发展会有更多空间，中央、省的支持很重要，副中心定位、规划、发展才更有意思，更有意义。
3、驻马店人口比洛阳多，为什么经济不如洛阳呢？
驻马店和洛阳都是河南省的地级市，驻马店市拥有900多万的人口，而洛阳市只有600多万的人口，但是洛阳却是一个三线城市，而驻马店却只是一个四线城市，而且洛阳市2016年的经济总量达到了3700亿远远高于驻马店市的1700亿，为什么驻马店市比洛阳多出了300万的人口还没有洛阳市的经济发达呢，其实这也是很正常的，毕竟驻马店是一个以农业为主的城市，而洛阳也是一个以工业为主的城市，所以说驻马店的经济实力没有洛阳厉害也是很正常的。
4、如果洛阳修复大运河，并且开辟水路，扩建道路，经济发展会不会再提高一个档次？
感谢邀请，这是一个大胆的想法，但大运河繁荣的历史已经过去，现在即便再次通航，洛阳的经济发展也很难再提高一个档次，先看洛阳隋唐大运河的一些辉煌隋朝历经两世，也建都两城，隋炀帝时迁都于洛阳，随后修建大运河，因此洛阳也成为了隋唐大运河的中心，航道也分为通渠、通济渠、永济渠等。据史书记载，大运河建成后，各地的商业迅速繁荣，对经济、粮食、军事都起到了重要作用，隋炀帝也能乘船巡视北国和江南地区，如今在洛阳的运河遗址中还发现了南方的瓷器，这说明当时的大运河确实举足轻重的作用，
再看大运河的一些现状隋唐大运河自北宋灭亡后，便渐渐失去了作用，虽然历朝历代还会进行清理，但淤泥依然掩埋了这条运河。现在的大运河只有一小部分能够通航，洛阳周边的则成为了遗址，甚至部分地区淤泥已经高过河岸，最后看洛阳重修大运河的现实意义在古代，交通并不发达，船运也是能承载最多货物的一种工具，并且与马匹、人力相比速度差别不明显。
