电动三轮摩托车和低速四轮电动车的，驾驶员大多没有驾驶证，属于无牌无证驾驶，电动四轮还经常走上快车道，造成事故后，由于没有保险，理赔也成一大难题。再一个，由于电动三轮摩托车和低速四轮电动车，无法上牌，导致了很多交通事故，的肇事者，抱着侥幸的心理，肇事逃逸，给事故处理和案件侦破带来了极大的难度。
1、洛阳交警发布案例！交通事故中，为何三轮摩托车（电动三轮车）事故发生率高？
仅从案例来说，河南洛阳三轮摩托电动三轮的受众大多数是年纪较大的，妇女或者老人，由于身体的原因，老年人的反应速度普遍没有年轻人快，加上对道路安全的，认识不足，很多时候，为了图省事，会走捷径，例如，大张盛德美，从西边到大张盛德美需要，走到安徽路，绕一大圈再拐回来，但是逆行的话呢，就可以直接到达盛德美，但是由于三轮电四轮的逆行，造成了，景华路，大张盛德美段，慢车道经常堵车。
有人说了，为什么不开口？就是为了治理拥堵，才让绕行的，现在反而成了他们逆行的主要原因，也是事故的，主要原因。再一个，由于电动三轮摩托车和低速四轮电动车，无法上牌，导致了很多交通事故，的肇事者，抱着侥幸的心理，肇事逃逸，给事故处理和案件侦破带来了极大的难度，而且电动三轮摩托车和低速四轮电动车的，驾驶员大多没有驾驶证，属于无牌无证驾驶，电动四轮还经常走上快车道，造成事故后，由于没有保险，理赔也成一大难题。
前几天就有电动四轮车撞上豪车赔了66000，由于电动三四轮车没有号牌，这一部分人的违法成本过低，几乎可以说没有违法成本，所以就肆无忌惮，闯红灯逆行违停，如果是有牌有证，他们怕罚款的话也可能会，自觉遵守交通规则。无牌无证，加大了管理者的管理难度，例如城管，并没有任何办法，对他处罚，对鉴于保有量这么大，每辆违停的车辆都拖走，是不现实的。
也因为无牌无证，在纠正他们闯红灯，逆行等行为时无法处罚，没有车辆号牌，无法罚车辆，没有驾驶证，无法罚驾驶员，现场处罚的话，前一段伊川交警，应使用二维码，现场处罚，遭受了广大网友的质疑，所以说，对于无牌无证的车辆，应将加大管理，提高违法成本，严格落实
