广州南站作为广铁集团最大最核心的一个高铁站，它先进的设施与规划凌乱、管理混乱的严重不匹配，一直被外界诟病——广州南站其实是广州“难”站。如果真的在广州南站附近建设新场馆，对于广州本地球迷来说就是一个巨大的挑战，很佩服你会问出这样的问题，我猜想你可能是广州南站的工作人员吧，可以借我们外界的声音说出广州南站的存在问题。
1、如何评价广州南站的管理？
很佩服你会问出这样的问题，我猜想你可能是广州南站的工作人员吧，可以借我们外界的声音说出广州南站的存在问题。其实，这样的问题可能要写很大篇幅的调研文章才行，而在问答这里，我只能够简单地讲一下感受吧，广州南站作为广铁集团最大最核心的一个高铁站，它先进的设施与规划凌乱、管理混乱的严重不匹配，一直被外界诟病——广州南站其实是广州“难”站。
同时，交通、停车、指示牌的不完善，垃圾桶难找、乞讨人员滋扰旅客、工作人员不足、站外打车混乱等等，使得广州南站成为了广州人的一块心病，最可怕的是，外界还传闻，广州南站需要“4小时预备时间”，如果没有预留足够的时间，上车估计很悬。春节期间，也就是从1月21日起，广州南站一层将封闭管理，又得提前1-2个小时提前进去检票，
2、在广州南站的出行感受是怎样的？对广州南有什么评价？
广州南站是目前全世界最大之一和最愚蠢的设计之一的高铁车站！通车十年，基建十年。要想进入和离开只有一条“汉溪大道”，当您要接客人而进入停车场的话，必须要走N条区内道路才能进入，几乎游遍整个南站。当您接到客人要离开的时候，您又要游遍整个南站才能走到唯一一条与外界连接的汉溪大道！所以，广州南站是一个大而不全，大而浪费，大而无脑的一个超级高铁站！！！，
3、广州恒大如果在南站建新球场的话，对于地区偏远的球迷来说是利还是弊呢？你怎么看？
如果真的像之前所说的，在广州南站附近兴建球场，对于恒大和恒大球迷来说是利还是弊？众所周知，广州恒大现在球场在天河最中心的位置，无论是饮食、商业区还是交通都是最方便的。所以，来自全国各地的球迷来广州观看恒大比赛都十分方便，再加上市中心，球迷的安全保障会得到升级。所以，近几年恒大在“天体”参加比赛，或者说未来20年的租借场地都是相安无事的，
如果真的在广州南站附近建设新场馆，对于广州本地球迷来说就是一个巨大的挑战。因为之前在天河体育中心看球，无论是在广州哪个地区的球迷都可以在一个小时之内回到家，而球场旁边的广州东站，也可以让省内外球迷迅速离开。如果在广州南站附近建立新场馆，让外地球迷方便而本地球迷就大为困难，因为广州南站地处广州最南面，与东西北方向的区域差距甚远，这必然让本地球迷在退场的时候苦不堪言。
4、江苏人如何看待广东？
谢邀！想起了前段时间，南京和杭州到底哪个好的帖子，掀起了无数论战，作为一个江苏人，并且在广东待过一段时间，从几个方面比较下江苏、广东，不挑口水。1、经济，2018年的GDP广东的GDP为9.73万亿，江苏是9.25万亿，分别为全国第一，第二，差距为5000亿左右，差不多最近30年都是广东第一，江苏第二，
可能从GDP数据上看广东领先江苏好多，因为2018年海南的GDP还没有5000亿，但是如果算上人口，2018年广东人口为1.1亿，江苏为8000万，差距3000万人口，如果算人均GDP江苏就超过了广东。从各城市来看，江苏有13个城市，而广东有21个，江苏虽然说苏南富裕，苏北贫穷，苏南苏北的贫富差距大，其实如果跟广东一比，会发现粤东和粤西的贫富差距更大。
2、教育985和211大学数量简单对比下就可以看出端倪了，江苏：广东：江苏大学质量好于广东。广东虽然经济总量第一，但是在大学发展质量上，要走的路还很长，南京号称“科教第三城”绝非浪得虚名，3、文化从文化方面来说，江苏应该领先广东不止一个身位了，历史文化上，江苏是汉文化的发源地，南京是十朝国都，苏州是吴国国都，徐州扬州是华夏九州中占两个。
