襄阳市是湖北省直辖市，襄阳大都市区中心城市。两个有着悠久历史的古城发展的都挺不错的，依我主观判断，比较而言襄阳城市规模相对大些发展的也好些，东站经济区是襄阳城市东进的北中心，与东津新区核心区同为东进三大战略区，襄阳因地处襄水之阳而得名，汉水穿城而过，分出南北两岸的襄阳、樊城隔江相望。
1、襄阳东站未来的发展怎么样？
襄阳东站对于城市规划者而言，这个火车站表面上代表着襄阳铁路枢纽的放射力，还有深层次的含义。也就是为促进襄州区中心区与核心区的连体发展，为襄州区与中心城区添加了互动基因，尽管只是襄阳火车站的分支，那也是市区五大火车站之一，全市三大客运火车站之一。襄阳火车东站的未来取决于襄州区现代化进程加快建设，有效促进襄州区城市化建设，提升区域综合实力，增进襄阳市市辖区群众往来机会，提高襄州区文化活力，
东站经济区是襄阳城市东进的北中心，与东津新区核心区同为东进三大战略区。结合襄阳市全力支持襄州区融入中心城区的布局来看，襄阳东站经济区将抢抓重大机遇，加快构建襄州区都市区，围绕唐白河大桥经济带、唐白河滨河休闲带、钻石大道产城融合带，深入开展襄阳东站商务圈宜居、宜业、宜游的多元化商业中心建设。切合优势区位，努力建成襄州区商业副中心，加速推动基建设施建设，着力扩展文旅休闲空间，努力建成全区生态最优、环境最雅的功能区，
2、襄阳城市规划怎么样？
襄阳市是湖北省直辖市，襄阳大都市区中心城市。本轮规划以科学的发展观对城市发展作出深入分析，帮助襄阳建立了城市现代化目标体系；针对襄阳历史文化名城的特殊性,对城市环境治理、城市容量、发展目标提出了具体对策和计划；从生态城市和城市设计角度构筑城市生态环境框架，建立了城市风貌特色体系，该项目荣获建设部优秀城市规划设计二等奖。
项目影响在大量调查与分析的基础上，依据城市资源禀赋、结构特点和未来城市在区域的功能作用，首次系统的构建襄阳未来大城市结构框架，并延续发展至今；同时结合城市山、水和历史名城特色，创新性运用生态理念，提出“山水融城、生态绿心、五城环洲”城市结构，该规划理念也一直影响城市的发展，作为省城规院较为典型规划成果，基本奠定那个年代湖北省城市规划设计研究院在全国中小城市总体规划中领先地位。
3、襄阳樊西新区未来发展会怎么样？
感谢邀请，我来说说，樊西新区未来前景广阔，发展不可限量，目前襄阳城区发展的方向就是樊西和东津，东津我这里暂时不说，就来说说和这个问题有关的樊西新区。广义和狭义的樊西新区，樊西新区概念的变迁2011年提出樊西新区的概念，这时候并没有严格的定义樊西新区的范围，大致可以理解为长虹路以西为樊西，这个概念也是符合襄阳人根深蒂固的观念，很多商家也是这样区别樊西和樊东的,一般情况下樊东和樊西各设置一个负责人管理不同的片区，
但是随着时间的推移，樊西慢慢指向了牛首镇和和柿铺街道办事处，更多的指向二广高速以西。这使樊西新区又足足向西推移了五公里，也就是二广高速以东目前是按照中心城区来定义的，樊西新区务实不务虚，用实力快速发展很多新区都是以盖居民楼开始，一般不是着政府大力支持很难有大的发展，而樊西新区着眼于商业，用商业来带动人流，让人们在樊西这块土地上能生活下去，从樊西八大市场（襄阳中豪国际商贸城、侨丰国际商品博览城、新合作襄阳食品城、金富利批发城、卉丰源花鸟古玩博览中心、中南建材、栖溪小镇、竹叶山农产品交易中心）的发展可以看出，人气越来越旺，物流大道每天车来车往，展现出樊西不一样的实力，越来越多的人选择在樊西做生意。
4、南阳和襄阳哪个城市发展的好？
两个有着悠久历史的古城发展的都挺不错的，依我主观判断，比较而言襄阳城市规模相对大些发展的也好些，论经济：襄阳靠前，论人口：南阳靠前论GDP：襄阳从去年起超南阳论财政收入：襄阳稍靠前论农业：南阳比襄阳发达论中心城区面积：南阳比襄阳大论人均GPD：襄阳远超南阳南阳的潜力也很大，地方大，资源多，而且发展迅速相信很快就南阳城市建设就可以超过襄樊南阳，古称宛，河南省辖市，位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界地带，因地处伏牛山以南，汉水以北而得名。
